lasmachine, leren lassen

Herrie, ik vind het een goed topic en zou hem laten staan!
Ik denk dat het "probleem" een beetje is dat "men" in het algemeen, het makkelijker vindt om ff iemand te vragen om wat voor ze te lassen / maken, i.p.v. zich zelf er in te verdiepen om het zelf te kunnen doen. Daar komt nog bij dat lassen met "sroom" temaken heeft en dat vindt "men" vaak" eng. (Ik probeer al tijden diverse mensen in mijn kennissenkring te overtuigen dat lassen leuk is om te doen( en kunnen), tot nu toe pas 2 mensen kunnen overtuigen > ).
Ik denk dat, zodra "het eerste schaap over de dam is" er wel meer zullen volgen....
Misschien is het een idee om een soort "lasdag" te organiseren, zodat twijfelaars het eens kunnen proberen?
Verhaal gaat eigenlijk ook op voor alle overige dhz klussen...

Met veel plezier de topic gelezen.
Ook ik liep met het idee om zo'n apparaat aan te schaffen. Maar ja, totaal geen ervaring met lassen. Dan komt direct de vraag op: wat ga je lassen? Hoe vaak gebruik je zo'n ding?
Nu lees ik dat er veel verschilende materialen, electrodes enz. zijn. Nooit bij stilgestaan.
Wel lijkt het mij dat als je ( een beetje) kunt lassen, je ook steeds meer toepassingen gaat vinden/verzinnen.
De tip om een "lasintroductiedag" te organiseren is wel een goed idee, dit in navolging van de sleuteldag. 1 keer zien is beter dan 100x horen hoe je moet lassen.

Hoi Herrie,

Wat een onzin, deze topic hoeft zeer zeker niet gewist te worden, dus laat het uit je hoofd !
Ik vermoed dat vele hier bij de TCN niet technisch onderlegd zijn, niks mis mee.
Dus ik zie niet gelijk ieder naar de Karwei rennen en een lasapparaat kopen.

En ik ben gewoon een beetje maf...... , ik vindt de meeste dingen wel leuk en wil ze verolgens ook zelf doen.
Ook niet altijd goed, maar daar gaat dit topic dan (gelukkig  ;D) ook niet over.
En ik heb ooit eerder gelast, en ben niet bang (wel voorzichtig) van elektriciteit.

Iedere bijdrage (behalve geldelijke,gratis drank etc) zal maar door een klein groepje geinterreseerde
gevolgd worden.
De hele TCN gemeenschap zit ook niet direct te wachten hoe ze mogelijk een alp kunnen redden
als die onverhoopt toch eens te water zou raken............
Maar als het je overkomt is het wel fijn als je enige hulp kunt vinden, zo denk ik dan maar.

Dus een hele TCN gemeenschap aan je voeten, nee, of je moet geld danwel gratis bier in het
vooruitzicht stellen, en het eerste als doel hebben  ).

Dus lekker doorgaan, met leuke/andere dingen bijdragen.

Groet,

Herman

De tip om een "lasintroductiedag" te organiseren

Dit zou toch prima kunnen worden toegevoegd aan de sleuteldag. Heel goed idee trouwens. En dan met Herrie als docent 
Het gaat altijd over techniek, dus past prima in de doelstelling.
Maar Ad is de meester, dus die mag zijn plasje er  over doen.

Het concept is dan niet alleen sleutelen, maar ook leren van elkaar.
Er zouden dus meer instructies kunnen worden toegevoegd aan de sleuteldag maar dat even off topic.

Ik zal het er eens met Ad over hebben, eigenlijk is een mig machine (draad op een rol) meer van deze tijd, alleen veel duurder in aanschaf. Misschien kan Huib ook lid worden en mee helpen met een lascursus, eventueel nog een geschikt persoon zoeken die ervaring heeft met onderwater lassen dan kan dat mooi onder het topic als je onverhoopt onder water terecht komt  ;D

Sinds ik een Transalp 600 heb ga ik vaak tegen goed verstand in. Als ik alle uren en materialen tel die ik aan de machine heb besteed, had ik beter een bijna nieuwe 650 kunnen kopen. Maar nu heb ik een Transalp (nog niet helemaal af) die ikzelf onderhanden heb genomen. Op één of andere manier is het door en door mijn machine aan het worden en dat heb je niet als je met een nieuwe uit de winkel rijd.

Het lassen kwam goed van pas daarmee heb ik de uitlaat en oude middenbok als nieuw kunnen maken.
Een koppeling plaat hulpje gemaakt, etc..

En Herman ik ben ook hartstikke maf (ben niet voor niks lid geworden ;D), ik heb 18 jaar een reclame foto studio gehad en werd betaald voor mijn rijke fantasie. Tja dan switch je van baan en kom je ineens in de realiteit terecht. Ik kom er steeds meer achter dat een beetje maf zijn en fantasie heel goed van pas komt in een wereld waar je soms maar niet teveel over het 8 uur journaal al te realistisch moet gaan nadenken. En heb het topic onder water zeker gelezen, heb zelfs gedacht aan een zwemvest dat je met een druk op de knop kunt opblazen (ik wil aankomend jaar over ijs rijden)

Ik zal het er eens met Ad over hebben, eigenlijk is een mig machine (draad op een rol) meer van deze tijd, alleen veel duurder in aanschaf. Misschien kan Huib ook lid worden en mee helpen met een lascursus, eventueel nog een geschikt persoon zoeken die ervaring heeft met onderwater lassen dan kan dat mooi onder het topic als je onverhoopt onder water terecht komt  ;D

Sinds ik een Transalp 600 heb ga ik vaak tegen goed verstand in. Als ik alle uren en materialen tel die ik aan de machine heb besteed, had ik beter een bijna nieuwe 650 kunnen kopen. Maar nu heb ik een Transalp (nog niet helemaal af) die ikzelf onderhanden heb genomen. Op één of andere manier is het door en door mijn machine aan het worden en dat heb je niet als je met een nieuwe uit de winkel rijd.

Lid worden is voor mij niet weggelegd ben er namelijk bijna nooit. Maar aangezien ik wel een grote bek heb op het forum stel ik voor een lasintroductiedag mijn lasapparaat en een pak elektrodes beschikbaar. Wel ruim van te voren aangeven i.v.m. met mijn bereikbaarheid.

Mooi aanbod Huib.

Mocht er intresse zijn, komt het uit voor jou en vindt Ad het wat, is het wel een extra oefenplek.

Ik ken nog een Darth Vader, die is op een weliswaar verkeerde motor naar New York gereden.


Maar als je echt helemaal gestoord zou zijn 6 maanden vrij kunt nemen, 20 september zou kunnen
vertrekken, geen hekel hebt aan Russische vrouwen  ???  en van mission impossible houd weet ik nog wel
een leuke reis voor je.
www.fromamsterdamtonewyork.com/


Ga ik met je mee ;D

Ik heb Ad vandaag gemaild, als die het iets vind, kijk ik even aan of er nog meer mensen zijn.
En als het er veel worden (6 of zo) ga ik vragen of Jan Gerrits (een vriend van me) die lastechnicus is en bij allerlei lasgroepen zit niet wat extra machines elektrodes en laskappen kan regelen.

En Danny , oost west..... klopt echt wel ja.
Russische vrouwen heb ik helemaal geen ervaring mee maar ik had me ook al voorgenomen er bij uit de buurt te blijven.
Normaal lijkt het gras bij de buren inderdaad altijd groener, maar wij hebben kunstgras dat altijd groen blijft.

Iedere lasser heeft een keer moeten beginnen. Ik ook toen ik 14 was. En dan nog zonder leraar ofzo.
Ging best goed. Ben nu nog een goede "plakker".

Maar je hebt gelijk, weet wat je last en voorzie de mogelijke consequenties van je eigen las.
Bij twijfel, gas.  Onee, Bij twijfel, een prof inhuren of laten lassen.

ik kan zelf mijn motorfiets dan wel herstellen als er ergens een breuk is ofzo

Als je leert schilderen bedenk je toch ook niet dat je een motor moet overschilderen, of kunt timmeren wil nog niet zeggen dat je een houten zijkoffer moet maken.
Om lassen te leren hoef je geen motor te rijden, maar gewoon lol hebben in dingen te maken.
Tuinhek bijvoorbeeld of weet ik wat.
Nee, een frame herstellen zou ik niemand aanraden die niet de juiste kennis heeft van materiaal en gereedschap,  en zeker niet na een lascursus van een of zelfs 10 dagen.
Een zijpootje lassen gaat nog wel, of zoals in mijn geval een middenbok.
Voor het overige, dan naar de vakman.........en dan nog gaat het soms.......

Ik twijfel geen moment aan je deskundigheid Wardje en terecht als een vakman het al niet goed doet is dat per definitie een knoeier.
Dit is wat ik bedoelde.
Een frame goed lassen en eventueel uitrichten , waarbij rekening gehouden moet worden met uitzetting, spanning in het materiaal enzovoort heeft niet alleen met het lassen zelf te maken.
Ook hiervoor is het schoenmaker enz..
Ik verklaar iemand die zonder ervaring even een lasje maakt op zijn motorframe gewoon meteen voor gek en ik ga zelf voor geen goud op deze motor een dijkentochtje maken.
( Of het moet zijn dat het ding op een trailer staat naturlijk.)  ;D

Dat heb je zeer goed opgemerkt als je aan een frame begint te lassen moet dat volledig terug gericht worden.
Alsook aan bezinetanks die moeten gespoelt en liefst tijdens het lassen met lucht doorblazen worden altijd met opletten.

wardje

Niet met lucht doorblazen maar met argon of co2..... zeik trouwens niet zo, als je zo'n goeie lasser bent dan weten we dat na je eerste post. Je klinkt alsof je beledigd bent dat mensen het hier "zomaar" even een topic over lassen wordt gestart. Als je het zo goed weet werk dan ff lekker mee aan een leuke lascursus voor beginners......  >

Met de nadruk op leuk....

Ik heb lekker mezelf leren lassen zonder hulp. En dat was bak en braad werk eerste klas en het bleef (soms) nog zitten ook! Gewoon alles gemaakt dat ik bedenken kon en je merkt dat het steeds beter word. Als je het bij constructies houd waar niet direkt je leven van afhangt komt het wel goed.

Lassen is iets dat je moet doen en doen en doen maar vooral ook goed begrijpen. Maar zonder de ervaring/vaardigheid heb je weinig aan de theorie.

Ik merkte dat het voor mij vrij moeilijk was een plek te vinden waar ik nog echt een vak kon leren. Ik heb een gevulde kop maar wil eigenlijk alleen met mijn handen werken. Op de universiteit wilden ze dat niet, op het HBO is het niveau dramatisch laag.
uiteindelijk een bedrijfsopleiding gevonden waar je van echte lassers echt leert lassen.
Tegenwoordig willen ze iedereen achter een bureau of een kompjoeter hebben heb ik het idee. Echt vakwerk/meesterschap word niet meer aangemoedigd (word vooral manager!).

Ik vind dit een goed initiatief en als ik ergens mee zou kunnen helpen wil ik dat best.
Je moet vooral lucht je tank in pompen tijdens het lassen! Krijg je heerlijke bloemkolen van. Nee maak daar maar meteen zuivere zuurstof van dat geeft tenminste een mooi gezicht

Iedereen zal snappen dat je in een dag niet kan leren hoe je een frame inelkaar last, dat wordt ook nergens beweerd.
Wat je wel in een dag kan leren is dat het leuk is om zelf "dingen" te kunnen maken en niet altijd (of vaak?) van anderen afhankelijk te zijn.
Ik denk dat, als het een beetje mee zit (met je handigheid), je wel in een dag op niveau "tuinhek lassen" kunt zitten. Daarna kan je door oefening en verdieping(achtergrond kennis) je kunsten verbeteren.
Zie het meer als een "proefrit", je moet het een keer proberen, dan weet je of het wat voor je is.

Vroeger heb ik ook leren bakken met elektrodes. Echt boeren-lassen aan machines, in de stal, aan hekken, etc. Lekker dik lassen, slakken er gewoon met een hamertje aftikken, bloemkolen aan alle kanten en de dikke ruggen er gewoon lekker met de slijptol weer afslijpen. Als je er een röntgenfoto van zou maken zou het eruit zien als een Bros, maar het zat wel aan elkaar vast en was bestand tegen beukende koeien, dikke klonten natte grond, trilling van aandrijvingen en proppen gras.

Om de kosten hoef je het niet te doen, maar geloof me. Het is gewoon hartstikke leuk om te leren lassen (ook al worden het brosjes of bloemkolen). Nederland kent ook duizenden amateur-schilders die maak door blijven kwasten, ook al is het bagger. Daar hoor je de meester-schilders ook niet over.

Wat mijzelf betreft, ik ken mijn beperkingen. Als er nu wat aan mijn motor moet worden gelast? ... Dan ga ik even naar een specialist die er een mooi glad lasje van maakt. 

Ik sluit me bij Huib aan en daag Wardje uit om ons eens kennis te laten maken met zijn vak en het vakmanschap wat er nodig is om een nette las te leggen. De theorie zit er zo te horen nog wel in de vaktermen ook. En 13 jaar geleden gestopt als fotolasser in kerncentrales dan is er voldoende niveau blijven hangen om ons leken eens een tipje van de sluier op te lichten als het gaat om een net lasje te leggen.
Vandaaruit kan ieder dan voor zichzelf weer verder oefenen. Of je denkt leuk om het eens gezien en geprobeerd te hebben maar het is niets voor mij.
Dus Wardje sluit je aan en help ons om er eens een leuke leerzame dag van te maken. En niemand zal je verwijten maken als we aan het einde van de dag geen RVSkerncentralekoelbuis foutloos kunnen lassen.
De mensen zullen je wel bedanken omdat je ze wat hebt geleerd en hebt laten zien en vooral zullen ze respect hebben voor een vakman die "schijnbaar" moeiteloos een nette las legt.

Groet Hans

Tegenwoordig willen ze iedereen achter een bureau of een kompjoeter hebben heb ik het idee. Echt vakwerk/meesterschap word niet meer aangemoedigd (word vooral manager!).

vakmensen, daar hebben we straks echt tekort aan...

En 13 jaar geleden gestopt als fotolasser in kerncentrales dan is er voldoende niveau blijven hangen om ons leken eens een tipje van de sluier op te lichten als het gaat om een net lasje te leggen.
Vandaaruit kan ieder dan voor zichzelf weer verder oefenen. Of je denkt leuk om het eens gezien en geprobeerd te hebben maar het is niets voor mij.

Het zit bij mij ook wel goed in m'n hoofd, maar in tegenstelling tot PimW ben ik nooit iets met m'n handen gaan leren. Heel langzaamaan gaat het wat beter tegenwoordig (hobbyniveau). Ik zou graag een dagje komen om wat te leren over lassen en heel misschien 2 stukken staal aan elkaar te plakken...  :-\

Waarom kan ik met een schaar in mijn rechterhand heel gemakkelijk een veter doorknippen terwijl het in mijn linkerhand heel moeilijk gaat?

Je moet wel een beetje "feeling" hebben als je een palletje op een dingetje wil lassen..... (dit lijkt me zeker het geval met die goedkope
electrode houdertjes op de goedkope machientjes maar misschien is dat alleen maar een negatieve gedachte van mij.)

Hallo Herrie,

geweldig topic, vind het altijd leuk om over ambachten te lezen en zo. Lassers/stukadoors
timmerlieden/chirurgen/spuiters(verf JA) en noem maar op, duivels kunstenaars zijn het
wat ze flikken soms. Respect!
Als er een plek over is zou ik er graag bij zijn tzt.