Stille helm ervaringen.

Hallo,

Heb ook een C3, maar deze heeft voor de haardragende ook een nadeel........
Je krijgt er een midden scheiding van ongeveer 5 cm midden op je bovenhoofd 
Vindt ik dan persoonlijk wel weer jammer voor zo'n dure helm.....

Groet,

Herman

Je krijgt er een midden scheiding van ongeveer 5 cm midden op je bovenhoofd

Die middenscheiding heb ik van nature al:

Heb de laatste jaren gereden met ARAI integraal en otoplastieken. Wilde graag een systeemhelm. Heb de C3 gepast en was in 1 seconde verkocht! Dat paste absoluut perfect en sluit aan de onderzijde(zelf zonder het losse kinflapje) meer en beter af de de ARAI. Nu met een centraal geplaatst sluitmechaniek en ingebouwd zonnevizier. Pinlock wordt meegeleverd.

Heb ook getwijfeld tussen stemmig "grijs" of knalfluogeel. Heb vanwege veiligheidsaspecten gekozen voor de gele. In combinatie met een fluo-vestje val ik nu lekker op. Zojuist de C3 voor het eerst tijdens een ritje opgehad. Is idd stiller dan de ARAi en ik heb naar mijn idee ook meer zicht.

Ik heb voor een aantrekkelijke prijs ff gegoogled en kwam bij een zaak in amsterdam/utrecht uit voor de beste deal(479,=) Bij de ene dealer is de gele in de aanbieding bij een ander weer de grijze.  Het loont de moeite om ff te zoeken. Ik koop graag bij een dealer in mijn eigen buurt maar dit scheelde €50-100.  Vond ik toch wel een beetje te gortig om te laten lopen. Voor 4,95 werd het goed verpakte pakje afgelopen woensdag keurig binnen enkele dagen na bestelling thuisbezorgd.

Wat mij betreft is de C3 dus een aanrader!

Goedkope pispotten ?

Eind van het jaar geeft de RAD-keten meestal serieuze kortingen (solden) op het volledige gamma. Voor de grijze, witte of zwarte C3's komt dat dan rond de 400 €. Ken de prijzen in NL niet , maar voor België is dat goedkoop.
www.rad.eu/

P.S. Heb er geen aandelen van, maar lijkt mij goede keten, voor bvb problemen na levering.

De S1 pro is waarschijnlijk ook wel een goeie om te testen. Ook iets voordeliger.

Hou vooral zo aan het einde van het jaar de aanbiedingen in de gaten...! En... een Shubert kan bv in Duitsland aanzienelijk goedkoper zijn dan in Nederland. Vraag me niet waarom of hoe, maar wij hebben onze 2 C3's gekocht bij een grote motorkledingboer in Augustfehn - scheelde toch al vlot 50,- per helm tov de goedkoopste NL aanbieding...

Tipje... Kijk in februari ook ff op de motorbeurs in Utrecht. Daar gaan ze (vooral op de laatste beursdag) voordelig de deur uit. Als je maat er dan tenminste nog tussenzit...

Qua maat kan ik het wel vergeten, vooral in Duitsland. Mijn plofkop past alleen in de grote maten.

Hou vooral zo aan het einde van het jaar de aanbiedingen in de gaten...! En... een Shubert kan bv in Duitsland aanzienelijk goedkoper zijn dan in Nederland. Vraag me niet waarom of hoe, maar wij hebben onze 2 C3's gekocht bij een grote motorkledingboer in Augustfehn - scheelde toch al vlot 50,- per helm tov de goedkoopste NL aanbieding...

www.bekleidung-motorrad.de/

Helm-actie bij Rad

De bontgekleurde schuim-oordoppen v/d Hema bevallen mij heel erg goed. Gaan ook nog relatief lang mee, langer dan die gele dingen die naar verloop van tijd hard en erruug vies worden.
Zelf heb ik van iemand een oud transalp scherm gekregen en verzaagd tot een imitatie MRA scherm.
Het was wel een klus om het erop te zetten..pff. Met behulp van piepschuim en dik plakband eerst geprobeerd hoe het allemaal vorm moest worden gegeven en later met een verzaagde een rubberen deurkeg is het voor elkaar gekomen.
Bevalt goed, de ruis die ik om de helm heb als ik op de voetsteunen ga staan is vrijwel gelijk aan de ruis die ik heb als ik zit , en das niet veel: ik ben tevreden! Foto komt later in de week

O, dit scherm is gemonteerd op het standaard scherm. In de gaatjes waar een MRA vario ruitje gemonteersd was!

Hierbij de foto

@Frank, kijk dat is het proberen waard!
verliest het scherm niet veel heen-en-weer-stevigheid?

Rogier

Huh?

Gaat het ineens over schermen? Ik snap er niets meer van!

Jaja, geluidswerende schermen om voor je helm te zetten, ken je dat niet?

Beste Grunneger, zoals Bram in onderstaande post excellent aangeeft is het reduceren van geruis (stille helm ervaringen) een combinatie van helm en scherm.
Ik reageer op een post van maar liefst 9 dagen geleden, dus zo 'ineens' is dat niet.
Mijns inziens prima aanvullingen op het topic.

Rogier

Objectief gezien zijn de BMW en Schuberth helmen inderdaad de stilste, hetgeen uit testen duidelijk blijkt. Dat een helm relatief stil is, is echter geen garantie dat je geen gehoorbeschadiging kan oplopen. Wat Neet heeft komt mij na 30 jaar motorrijden waarvan 20 met op maat gemaakte doppen heel bekend voor.
De herrie in je helm wordt in de praktijk inderdaad enorm beïnvloed door het type motorfiets,het scherm de lengte van de bestuurder etc.
Toen ik m'n eerste AT in '98 kocht met een hoog FiveStar scherm met flip kon ik het kenteken van een tegemoet komende auto niet eens lezen en na 2 uur rijden was ik al doodop.
Lengte van de bestuurder zegt overigens niet alles want de één heeft een lang en de ander een kort bovenlichaam. Sommige hebben een aangepast zadel waardoor de lengte van het bovenlichaam tov de ruit wordt beïnvloed. Aangepaste vering waardoor de motor iets meer voor- of achterover komt te staan is ook een factor.

Op de RD04 allerlei ruiten geprobeerd maar mijn conclusie is dat je beter turbulentie rond je helm moet voorkomen. In mijn geval betekent dit een lager scherm. Winddruk neemt dan wellicht wat toe maar is m.i. minder vermoeiend en schadelijk voor je gehoor dan het gebulder  dat je kan krijgen met een niet goed functionerend hoog scherm. Op de RD04 heb ik, sinds 2008, een MRA scherm met een verstelbare spoiler maar eigenlijk wil ik terug naar een standaard scherm.
Op de RD07A heb ik een standaard scherm van MRA was wel even wennen maar op langere ritten minder vermoeiend dan een hoog scherm.
Overigens zou ik een kevlar rechte rally ruit wel eens willen proberen wat dat voor invloed heeft.

Ik heb met de Schuberth C1 en C2 op verschillende sportmotoren gereden en minder windgeruis en gebulder ervaren dan in het gunstigste geval met een AT. Je ziet bij nieuwere motorfietsen de ruit constructie/plaatsing ook steeds meer dat er luchtspleten etc gecreeërd zijn om een vacuüm achter de ruit te voorkomen wat in belangrijke mate bijdraagt aan het gebulder thv je oren.

Er is m.i. geen algemeen universeel antwoord te geven op wat nu goed is. Windgeruis en gebulder rond te helm is van vele (individuele) factoren afhankelijk. Een goed vertrek punt is denk ik wel een stille helm en dan vanuit die basis experimenteren met verschillende vormen schermen en scherm hoogtes.

Na de C1 en al weer 6 jaar een C2 werd het nu tijd voor een C3.
de helmen van Schubert zijn best kostbaar maar dragen wel bij aan een goed comfort op de motor.
Herrie aan je hoofd vermoeit op den duur, dus dit is voor mij altijd de reden geweest om deze helmen te gebruiken.
Ook voor grote koppen zijn er stille helmen leverbaar dus Peter uit Groningen, kijk even op de site van het bekende duitse postorder, ze zijn momenteel in de aanbieding.

groeten, Martin Visser.

De bontgekleurde schuim-oordoppen v/d Hema bevallen mij heel erg goed. Gaan ook nog relatief lang mee, langer dan die gele dingen die naar verloop van tijd hard en erruug vies worden.
Zelf heb ik van iemand een oud transalp scherm gekregen en verzaagd tot een imitatie MRA scherm.
Het was wel een klus om het erop te zetten..pff. Met behulp van piepschuim en dik plakband eerst geprobeerd hoe het allemaal vorm moest worden gegeven en later met een verzaagde een rubberen deurkeg is het voor elkaar gekomen.
Bevalt goed, de ruis die ik om de helm heb als ik op de voetsteunen ga staan is vrijwel gelijk aan de ruis die ik heb als ik zit , en das niet veel: ik ben tevreden! Foto komt later in de week

Komt niet vaak voor dat Herbert op de achtergrond met de hand in de zakken staat. ;D