sneeuw en doorrijden??

rij sinds afgelopen donderdag met de kever
kan me haast niet voorstellen dat er doorrijders zijn

is er iemand zo gek en leeft die nog :

Vanmorgen vroeg wel met de motor naar mn werk gereden.




Maar dat was wel maar 900meter ver ;D

Die zou ik hier niet eens halen ......  >
Werelds veeg en strooi beleid hier in 013........  :

Vandaag ook voor het eerst de motor laten staan   Vorige week wel door de sneeuw en zooi gereden. Toen "slechts" één keer een 180 graden draai gemaakt. Gelukkig reed ik niet (te ) hard en hield ik de zaak overeind.

Maar het moet ook wel verantwoord blijven, niet.!?!?!
Zeker in de woonwijken en industrie gebieden wordt er erg slecht tot niet gepekeld en is de weg een complete ijsbaan. Vanacht weer nachtvorst dus zal morgen nog niet veel beter zijn. Even aankijken maar. 
Had met de auto al problemen om de parkeerplaats op te komen bij de zaak.
En Rob heeft gelijk ! Zeker nu is er erg weinig marge om de fouten van jezelf maar ook die van de medeweggebruikers op te vangen c.q. te corrigeren.

Gelijk een vraagje aan de andere doorrijders met al die gladheid en sneeuwtroep. Hebben jullie nog tips ?  In de Transalper staan al wat aanwijzingen maar niet specifiek voor sneeuw en ijzel.
Meer achterrem gebruiken !  JA
Afschuinen in de bochten ?? JA/NEE  ??  Merk dat ik dit zelf nu VEEL minder tot niet doe, met deze gladdigheid. Heb het idee dat m'n voorwiel dan sneller aan de haal gaat / weg zal slaan.
Sneller doorschakelen zodat je niet teveel spint:  JA
Ontspannen rijden ?  JA !  Kost me wel veel meer moeite nu, om niet te verkrampen

We kunnen vast wel wat van elkaar leren.

@PimW vrees dat je die 900 meter sneller had kunnen lopen. Eer je je pak aan en weer uit heb, ben je er al  

Maar het was wel leuk ;D

Aangezien er verder in de buurt niet gestrooid is nog vond ik het verder ook wel prima. Vind het normaal al "link" genoeg om te rijden. In een rotsituatie is je eigen rijvaardigheid je enige bescherming (op goede kleding na dan) en als ik daar niet meer op kan vertrouwen vind ik het wel best 

Het was nog vroeg en ik moest en zou een stukkie door de bagger gaan. Men kan me wel vertellen dat het glad is en eigenlijk weet je het zelf ook wel. Maar ik wilde toch weten hoe het is.

Ik rij daar doorheen, maar alleen als het moet. Ik heb geen oto..

Is wel tricky inderdaad. Goed je positie op de weg kiezen i.v.m. je medeweggebruikers. Ik kant weinig als het glad is. Ik weet ook niet of het soms geen schoonheidsprijs verdiend, maar het is beter dan bus of trein.

En je went er gauw aan, net als met de auto! 

Ik werk deze week lekker thuis. Ben wel blij dat je met de motor je voorruit niet hoeft te krabben, alhoewel....

Heb afgelopen zaterdag voor het laatst gereden, de wegen waren hier nog vrij slecht. Nu zijn de wegen goed te rijden behalve de woonwijken maar het sneeuwt hier nog volop. Neem ruim de tijd om naar je werk te rijden, eerder van het gas af, bruggen zijn altijd glad, in het midden van de rijbaan blijft de sneeuw het langst liggen. Kijk uit voor trailers waar ijs af kan waaien en zorg dat je zelf goed zichbaar bent. 

Eh ja, The Twin Brothers rijden ook door in deze weersomstandigheden.
Ben je dan (prettig) gestoord, of is het weer een nieuwe uitdaging opzoeken? Beide, toch een beetje je grens opzoeken denk ik. Het scheelt natuurlijk ook dat wij dagelijks op de motor zitten. En inderdaad, probeer geen angst te hebben,  "Het verkrampen" (ik noem het meer met je billen knijpen ;D) op je motor brengt je rijvaardigheid ook niet ten goede. Probeer toch enigzins 'ontspannen' te rijden. Ja duh, dat lukt mij ook niet altijd hoor  Maar het houdt je wel scherp.

Misschien dat het rijden op noppen ook wel een beetje helpt  : Maar het blijft uitkijken geblazen, kijken voor jezelf en voor een ander, defensief rijden noemen ze dat toch? En uiteraard je snelheid en afstand erop aanpassen. Maar dat doe ik altijd wel, alleen nu een beetje extra.

Ik zeg maar zo:" Hou de glimmende kant boven!"  Dat probeer ik ook!

Ik heb m nu ook maar laten staan. Dit jaar geen winterbanden gemonteerd en heb gelukkig de beschikking over een auto. Op zich had ik best nog wel gaan rijden met de winterbanden, alleen voordeel van de motor is weg, je kan niet meer tussendoor rijden etc van wege de sneeuw in het midden. En als je perongeluk onderuit gaat dan is het voor het blik ook moeilijker ontwijken. Dus blijf liever wat langer leven!

Gewoon doorgereden, moest die donderdag zelfs nog voor controle naar het ziekenhuis. Ben wel in het bezit van een auto maar de vrouw had die nodig.
Blij ondanks het weer dat ik toch op de motor was. Rondom Amersfoort zat alles vast met het verkeer. Ben toch met de motor ertussen door gereden en er was er nog één geweest want er liep nog een motorspoor door de sneeuw midden op de snelweg.
Ik vond de gladheid wel mee vallen, ik zelfs nog zitten zingen in me eigen toen ik tussen al die auto's door reed  ;D ;D. Ik heb die dag ongeveer 50 KM gereden, zelfs nog een stuk binnendoor naar me werk.
Daarvan waren de meeste wegen buitenaf.
Misschien een beetje prettig gestoord maar wel genoten die dag. ) ) )
Ik heb er wel Heidenaus op liggen K60 gewone uitvoering, bevallen mij zeer goed.
Ik heb tweemaal mijn voeten moeten gebruiken omdat in de wijk waar ik woon mijn voorwiel iets weg gleed. Verder absoluut geen problemen gehad.

Omdat doorgerotte wielen mij €650 kostten heb ik dit jaar voor de gelegenheid maar een auto aangeschaft voor minder dan helft van die prijs:  goede keus! zou met dit noodweer ook echt niet willen gaan motorrijden vanwege de geringe mogenlijkheid tot uitwijken enz. :-\

Ja ook ikke heb geen auto, dus lekker met de Vara in de sneeuw spelen.....Hoewel niet teveel want ik zit al vanaf afgelopen vrijdag vast in Engeland :-\ vanwege de sneeuwval in Manchester en Schiphol.
Vanmiddag is er weer een vlucht om 1600, duimen dus, dan woensdag weer op de Motor naar m'n werk. ;D

Tot mijn spijt moet ik vertellen dat ik ook de motor heb laten staan  :-[ Ik heb de fiets gepakt. Dat was al een hele ervaring.
Wel vraag ik me af hoe jullie je motor beschermen tegen de pekelrotzooi. Ik spuit het blok in met WD40. Ook de buitenkant van de remmen en het frame. Toch in het voorjaar zit mijn voorrem weer vast. > Nog tips? ja schoonspoelen na de rit, alleen dan vriest het spul vast. Ik ben benieuwd.
( blijven fietsen is ook een idee maar een slechte optie, ik mis m'n ALPje nu al  :-\)

Ik zet alles in het kettingvet. WD-40 zal ook wel helpen. Het belangrijkste is niet de illusie te hebben dat alles 100% netjes en pekelvrij blijft. 
Remmen schoonmaken ontkom je niet aan. Ik twijfel sterk aan het schoonspoelen van motor, remmen. Misschien dat het wat "vertraagt", maar die pekeltroep zet zich zo hier en daar toch wel vast, om zich in te vreten.

Normaal rijden wij ook door, maar de Dero's staan nu lekker op stal.
Heb als 'pekelbescherming' erg goede ervaring met vloeibare autowas van Perloplast. Zijn van die rode flessen, staan vaak als 'standwerker' op markten etc.

Met de Alp was ik wél fanatieker moet ik toegeven. Maar ook hier hetzelfde ritueel... einde van de herfst alles goed in de Perloplast zetten, en vooral na een 'pekelrit' goed afspoelen met koud water... als het niet vriest tenminste...

Beter de motor nat wegzetten, als met natte pekel.

Enige ergelijke probleem was de z.g. 'Carbicing', bevroren carburators. Opgelost door in de winter een scheut Fuelguard van Forte op de benzine te gooien. Maar daar heb ik met de injectiedero gelukkig geen last meer van...

Vanochtend om 3uur weer op pad richting het werk , in de auto , wordt niet gestooid en geploegd bij mij voor de deur dus eerst een 15km glijen geblazen en een beetje vaart maken om niet in een sneeuwduin vast te rijden  , vind een auto met verwarmde stoel dan toch wel erg lekker .
Nog wel even door de boomgaard van de buren geoffroad , op de tkc's dat was erg leuk en behoorlijk veel grip dat viel me erg mee  , en hier en daar een sneeuwduin van een cm of 80 hoog , dat is toch wel erg lachen .

OLAF

Vroeger werden de motoren ingespoten met bruine tectyl, ziet er niet uit maar dit is  volgens mij nog steeds het enige goeie goedje om de motor te beschermen. Geen blanke tectyl gebruiken, dit is nl minder elastisch en barst als het ware, hier kruipt dan toch weer het pekelwater tussen, verwijderen=
errug veel werk dat wel ........
Als je bij google het volgende intikt: ' pm08 pekel '
kom je bij een bestandje van promotor met allerlei middelen gestest tegen pekel, hebben jullie hier wat aan??
groetjes Sandra en succes!

Gewoon doorgereden van wijk bij duurstede naar utrecht

Was af en toe wel even glibberen ( schijnt nieuw beleid te zijn hier : de gemeente strooit / schuift niet  > )

Alleen kreeg wel erg koude handen en last met praten door de kou  :-\

Voor de rest prima te doen !