Stel me voor , propje aan de Alp

Ben nog even aan het zoeken om de weg te vinden op dit forum.
Heb me aangemeld als propje.
kom ook wel voor op ARM en GS forum.
ik heet Marco 45 jr beroep Timmerman Technische dienst psychiatrisch ziekenhuis.
en heb vanmiddag een Transalp 600 gekocht uit 1987
Volgens mij een oldtimer.
De hobby is motoren en eigenlijk vooral de off road hoek.
thuis in de garage staat nu een BMW 1150GS een F800GS een suzuki DRZ 400.
En sinds vanmiddag de Transalp 600.
Dit wordt me eerste Honda.
Meteen maar een vraag hoe peil je de motorolie?
koude motor peilstok insteken niet vastdraaien en meten???
Of gaat het anders??
aju propje

Welkom propje, gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst.

Over olie peilen is al het één en ander geschreven hier, even zoekfunctie gebruiken en je zult heel wat vinden.
Ik heb alvast iets opgezocht,
www.transalpclub.nl/forum/index.php?topi...67.msg82989#msg82989

Succes en veel plezier met je alp!

welkom propje,

je omschrijving van oliepielen is helemaal juist

niets aan toe te voegen ... dus ook geen zoekfunctie of zo


mvg ad

Welkom hier Propje.  Leuke naam trouwens  ;D  Is dat je troetelnaam van je partner of zo ???.
Gewoon ook ff lid worden natuurlijk van de gezelligste motorclub van Nederland

Maak eens een foto van je oeralpje, want zo heet zo'n brommertje,  en zet hem hier even bij.

foto ga je niet vrolijk van worden het is een omgebouwde crosser.
maar zal er vanmiddag 1tje  van schieten.
propje die nick name loop ik al 16 jaar mee en bevalt me wel slaat niet op m,n postuur alhoewel dat wel steeds meer die richting opgaat.
aju propje

Hoi Propje,

Van harte welkom. Eneh... Juist zo'n omgebouwde / gemodificeerde clubmotor, daar willen we juist plaatjes van zien!

Lidmaatschap kan daarna natuurlijk niet uitblijven... !  ;D

Hé propje    Welkom hiero 

Veel sleutelplezier met je Transalp gewenst!

Oh, enne..... Alp & GS gaat prima samen 

Grtz,
René

Deze XL600 gisteren gekocht,en dan begin je ff te prutsen en dan ziet het er zo uit de volgende ochtend.









De as van de achtervork net op tijd bijna vastgerot.





Airbox gescheurd zo gaat het zand rechtstreeks ergens naarbinnen waar je het niet wil.






Hier laat de kit wat los is dit origineel?
waar zou ik het mee kunnen lijmen polymeer??






Waar zijn deze bouten van?
is dit de steun van de middenbok want dan kan ik het verwijderen heb er geen bok bij.




Heb eigenlijk wel een klik met deze motor het is m,n eerste Honda.
Ga hem waarschijnlijk houden en netjes opknappen.
Wat zou er moeten gebeuren.
Blok kan ik nog niks over vertellen zal wel olie gebruiken als hij zand heeft gegeten.
Frame laat ik moffelen (poedercoaten) of spuit het over zwart iemand nog een adresje??
Link systeem schoonmaken smeren.
verlichting dashboard opknappen.
Spiegel monteren (verplicht tegenwoordig)
en nog veel dingetjes die ik vergeten ben.

aju propje

Oeh, die is flink verbouwd 

Airbox heb ik nog wel ergens liggen voor je dacht ik  :-\

In Amersfoort zit  Rommit / Robin waar je zelf mag stralen en of ultrasoon reinigen

http://www.transalpclub.nl/forum/index.php?action=profile;u=61

Als je het envelopje gebruikt kan je hem een e-mailtje sturen.

Rommit (volgens de ledenlijst)  Wijk bij Duurstede ( Utrecht )

Je hebt in elk geval de ruimte om te prutsen ( nou ja ruimte..................)
Onderdelen zijn er volop te koop van dit type. Vraag maar eens naar Ad Mies of anders Willem de Weert.
Beide zijn clublid en trekken geen vellen over oren.

Maar die bouten op de prolink....  Ze hebben geen enkele functie. Misschien dat daar een spatschermpje op heeft gezeten.

Suc6 met de restauratie.

Vandaag een Airbox gekregen van Renè.
Ben er super blij mee ding is zo goed als nieuw en belangrijk niet gescheurd.
Vanavond airbox Achtervork en AchterWiel gemonteerd.
Morgen de off road rit in Hellendoorn rijden,met de DRZ 400 dat gaat ook lekker.

Volgende week weer verder met sleutelen.
Renè vanaf hier nogmaals Hartelijk dank.
Als de Alp klaar is wil ik graag een keer met je off road rijden.
aju propje

Hi Marco  Geen dank, ben blij dat íe weer een functie krijgt    Want écht decoratief is zo'n ding nou ook weer niet  ;D

Was leuk elkaar even te ontmoeten vandaag 

Goed plan, als de Alp weer in orde is (én die van mij  :) gaan we een stukkie rijden!

Grtz,
René

Vandaag de Rit in Hellendoorn gereden dat lendoorn mag er bijna wel vanaf,wat zwaar 
Ben kapot m,n armen willen niet meer. was een kleine 90km maar op dit parcours was dezelfde ochtend de Ned Enduro klasse gereden.
die mannen rijden het rondje 3x RESPECT.
Heb dit met de DRZ gedaan zelfs die is al aan de zware kant, perfect voor zo,n rit is 2Takt 250 of 300CC
Maar ik heb weer eens stukkie ervaring erbij.
aju propje

op het forum de code niet kunnen vinden.
Op de accu die in de Alp zit staat YB12AL-A
Maar wil ik de accu aansluiten moet ik hem plaatsen met de accu polen naar achteren dus achterin de accubak.
Het lijkt me dat de polen aan de voorkant moeten ofniet???
De bedrading zit nu raar gedraaid met gevolg dat er een accu pool is afgebroken (lood)
Zal er voor nood een parker in moeten draaien om de massa weer aan te sluiten.
aju propje

Polen zitten inderdaad aan de voorkant. Als het goed is komt de bedrading dan precies uit?

Zoniet dan is er gekloot aan de kabels...

oke bedankt ik denk dat de kabels wel goed zitten maar dat de accu verkeerd is.
Zal wel een plaatje schieten morgen.
aju propje

YB12AL-A

Verkeerde Accu. De Alp heeft toch een type B.
Enige verschil is dat het slanggetje aan de andere kant zit en daarom niet past in de uitsparing daarvoor.
Accu dus gewoon omdraaien en het slangetje naast de accubak naar beneden laten lopen.

Polen zitten inderdaad aan de voorkant.