Even voorstellen

Hallo allemaal,

Ik ben Inge, woon op de Veluwe en ben op zoek naar een Transalp 600.
Door lichamelijke beperkingen een hoge motor, rechtop zitten, en de heupen in een ruime hoek.
Vandaar de keuze voor een Transalp.
Nu zie ik ik er wel een aantal te koop staan, maar de prijzen liggen nogal uit elkaar.
Tips waar ik op kan letten?
Of iemand die er 1 te koop heeft staan rondom Apeldoorn?

Hallo techneuten,
Hopelijk ben ik hier aan het goede adres. Ik kan een transalp 600 uit 1999 kopen. Motorisch in goede staat, de buitenkant is minder, wat ik niet zo erg vind. Leuk opknapproject.
Maar nu doen alle 4 de knipperlichten het niet. Is dit een klein euvel, of moet ik rekening houden met een groter probleem, dus ook meer kosten?
En verder nog tips waar ik op komt letten bij aanschaf?

Hi Inge,

Welkom hier !

Waarom specifiek een 600 ?

Bekende aandachtspunten zijn velgen en olieverbruik.
De staat van de velgen kun je eigenlijk pas echt goed zien als de banden eraf zijn dus meestal blijft dat een beetje gokken.
Kijk goed naar het ventielgat, daar onstaat vaak corrosie die soms ook buiten te zien is.

De zwarte blokken van de eerste generatie 600's staan bekend als een beetje dorstig voor olie.

Wat ga je met je Alp doen - alleen asfalt of ook offroad ?

Kijk ook hier even: https://www.motoravonturist.nl/how-to/peter/how-to-transalp/

Er zullen vast nog wel meer tips komen.

Veel plezier hier en met je zoektocht naar een leuke motor !

Hi Inge,

Over vier knipperlichten zou ik me niet zo druk maken.
Zeker als ze het alle vier niet doen - dat is dus een gemeenschappelijk probleem en vast niet moeilijk.
Het electrisch circuit voor de knipperlichten is supersimpel.

Hoofdverdachte is het knipperlichtrelais. Dat is makkelijk te vervangen en niet bepaald duur.

Zitten er LED knipperlichten op of met gloeilamp (originele) ?

Zie ook nog mijn reactie bij je voorsteltopic met wat tips.

Hoi Garfield,

Leuk dat je antwoord.
Ik zoek een 600, vanwege de zit en de prijs.
Ik ben helemaal fan van racers, rij al 26 jaar.
Maar door mijn heupafwijking moet ik wat anders gaan rijden.
De 600 is lekker sportief, het oog wil ook wat 😉.
De 650 is ook mooi, maar wat duurder.
Ik weet niet of het gaat bevallen, dus koop ik een "proef" motor, zeg maar.
Dank voor je tips, die zal ik zeker mee nemen bij het kjjken!

Hoi garlfield
Ondertussen de TA gekocht waar de knipperlichten niet van werken.
Nieuw relais gekocht, maar probleem niet opgelost.
Nog tips voormij? Dan kan ik weer de weg op

Volgens het elektrisch schema wordt knipperlicht-schakelaar gevoed door een blauwe draad. Die zit achter een zekering. Maar als die kaputt is dan zou oa remlicht het ook niet doen.

Na lang zoeken, toch terug naar schakelkasten, of hoe dat heet, aan het stuur.
Bij topic How to gevonden. Kastje was binnenin zo vies, schoongemaakt en tadaaa...het werkt weer. Bedankt voor je snelle antwoord.

Mooi zo !

Gefeliciteerd met je aankoop en het aanpakken van het eerste 'dingetje' !

Dank je wel.
Ik ben niet zo technisch, maar wie niet probeert? 😁
Ben nu contact aan het zoeken met Waffie, voor een nieuw achterwiel.
Ook op zoek naar valbeugels, die aan het frame vast zitten en niet aan radiator.
Of weet jij zo welk merk dat heeft?
Sorry dat ik veel vraag, maaf van vragen word je wijzer 😂😂

Inge zie hier:
heavyduties.ro/product/honda-transalp-600-crash-bars/
FF een mailtje in het Engels naar die gasten en je weet wanneer ze weer op voorraad zijn.