- Berichten: 104
Forum Login
Waarvoor is monteur verantwoordelijk ?
- monaco
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- TCN Lid
-
Minder
Meer
03 juni 2015 14:28 #1
door monaco
"De motor is voor onze eeuw de uitvinding die wij als enige gelijkwaardige tegenover het Parthenon kunnen stellen."
Martinus Nijhoff Nederlands dichter (1894-1953)
Waarvoor is monteur verantwoordelijk ? werd gestart door monaco
Mijn collega heeft een lek bij de aansluiting van zijn uitlaat aan de motor. (Het gaat om Yamaha Fazer maar toe maar)
Hij bied zijn motor aan ter vervanging van de afdichtring. Maar helaas breken 3 van de 4 bouten af bij het demonteren van de uitlaat.
De monteur kan er zo niet bij, het chassis zit in de weg. Daarom moet het blok uitgebouwd worden en de gaten uitgeboord. Nieuw tabdraad erin, alles weer terugbouwen en het is weer gefixed. Alleen ben je zoveel monteururen verder.
Wie draait hier voor op ?
Hij bied zijn motor aan ter vervanging van de afdichtring. Maar helaas breken 3 van de 4 bouten af bij het demonteren van de uitlaat.
De monteur kan er zo niet bij, het chassis zit in de weg. Daarom moet het blok uitgebouwd worden en de gaten uitgeboord. Nieuw tabdraad erin, alles weer terugbouwen en het is weer gefixed. Alleen ben je zoveel monteururen verder.
Wie draait hier voor op ?
"De motor is voor onze eeuw de uitvinding die wij als enige gelijkwaardige tegenover het Parthenon kunnen stellen."
Martinus Nijhoff Nederlands dichter (1894-1953)
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Mirko
-
- Offline
- Senior
-
Minder
Meer
- Berichten: 608
03 juni 2015 15:46 #2
door Mirko
De kosten zijn altijd voor de klant. Maar een monteur / bedrijf zal in zo'n geval altijd even moeten overleggen met de klant dat het tegen zit en de kosten hoger worden. De klant kan dan beslissen om door te laten gaan of het niet door te laten gaan en een andere oplossing zoeken.
2x Transalp XL 600
Yamaha XJR 1300
Beantwoord door Mirko in topic Waarvoor is monteur verantwoordelijk ?
Mijn collega heeft een lek bij de aansluiting van zijn uitlaat aan de motor. (Het gaat om Yamaha Fazer maar toe maar)
Hij bied zijn motor aan ter vervanging van de afdichtring. Maar helaas breken 3 van de 4 bouten af bij het demonteren van de uitlaat.
De monteur kan er zo niet bij, het chassis zit in de weg. Daarom moet het blok uitgebouwd worden en de gaten uitgeboord. Nieuw tabdraad erin, alles weer terugbouwen en het is weer gefixed. Alleen ben je zoveel monteururen verder.
Wie draait hier voor op ?
De kosten zijn altijd voor de klant. Maar een monteur / bedrijf zal in zo'n geval altijd even moeten overleggen met de klant dat het tegen zit en de kosten hoger worden. De klant kan dan beslissen om door te laten gaan of het niet door te laten gaan en een andere oplossing zoeken.
2x Transalp XL 600
Yamaha XJR 1300
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- robgoesdakar
-
- Offline
- TCN Lid
-
- again ??
03 juni 2015 23:00 #3
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Beantwoord door robgoesdakar in topic Waarvoor is monteur verantwoordelijk ?
Als monteur baal je er enorm van als zoiets gebeurd. Zeker bij uitlaat bouten ben ik zelf ook altijd zeer huiverig.
Je blijft als klant verder voor de kosten opdraaien, maar je zou, (als je het nog weet) ook nog eens kunnen proberen verhaal te halen bij de vorige monteur/garage houder waar deze bouten zijn aangedraaid.
Kan me ook voorstellen dat iemand ze al eens strakker heeft aangedraaid omdat ze begonnen te lekken..... ipv meteen de juiste oplossing te kiezen!
Al met al zul je, als klant, moeten hopen op een stulkje coulance van de monteur/garage en eventueel de eerdere monteur/garage, maar hoe zuur het ook klinkt ben ik bang dat je zelf voor de kosten moet opdraaien.
Ander verhaal wordt het als een monteur de boel gewoon kapot draait met vast zetten omdat hij bv. de aanhaal momenten niet aan houdt ! Daar vindt ik dan weer wel dat de monteur verantwoordelijk is !
Je blijft als klant verder voor de kosten opdraaien, maar je zou, (als je het nog weet) ook nog eens kunnen proberen verhaal te halen bij de vorige monteur/garage houder waar deze bouten zijn aangedraaid.
Kan me ook voorstellen dat iemand ze al eens strakker heeft aangedraaid omdat ze begonnen te lekken..... ipv meteen de juiste oplossing te kiezen!
Al met al zul je, als klant, moeten hopen op een stulkje coulance van de monteur/garage en eventueel de eerdere monteur/garage, maar hoe zuur het ook klinkt ben ik bang dat je zelf voor de kosten moet opdraaien.
Ander verhaal wordt het als een monteur de boel gewoon kapot draait met vast zetten omdat hij bv. de aanhaal momenten niet aan houdt ! Daar vindt ik dan weer wel dat de monteur verantwoordelijk is !
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- monaco
-
Onderwerp Auteur
- Offline
- TCN Lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 104
04 juni 2015 14:17 #4
door monaco
"De motor is voor onze eeuw de uitvinding die wij als enige gelijkwaardige tegenover het Parthenon kunnen stellen."
Martinus Nijhoff Nederlands dichter (1894-1953)
Beantwoord door monaco in topic Waarvoor is monteur verantwoordelijk ?
Dank je wel Mirko & Rob voor jullie reacties.
Ben ook erg benieuwd naar de mening van Ad.
Ben ook erg benieuwd naar de mening van Ad.
"De motor is voor onze eeuw de uitvinding die wij als enige gelijkwaardige tegenover het Parthenon kunnen stellen."
Martinus Nijhoff Nederlands dichter (1894-1953)
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
- Waffie
-
- Offline
- TCN Lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 3708
04 juni 2015 16:34 #5
door Waffie
Beantwoord door Waffie in topic Waarvoor is monteur verantwoordelijk ?
kort gezegd.. de klant
Het feit dat iets afbreekt kun je nooit en te nimmer een monteur verwijten tenzij hij ondeskundig te werk is gegaan.
(overigens heb je inductie gereedschap waardoor de kans kleiner wordt maar heeft gewoonweg niet iedere monteur beschikbaar)
Maar afgebroken tap bouten en moeren liggen binnen de verwachting van iedere herstelling aan de uitlaat.
Uit ervaring moet je stellen dat uitlaat bouten en klemmen extreem gevoelig zijn voor afbreken doordat hitte en corrosie hier vrij spel op hebben
het is nu aan de klant of hij bereid is dit meerwerk te betalen
mvg
Het feit dat iets afbreekt kun je nooit en te nimmer een monteur verwijten tenzij hij ondeskundig te werk is gegaan.
(overigens heb je inductie gereedschap waardoor de kans kleiner wordt maar heeft gewoonweg niet iedere monteur beschikbaar)
Maar afgebroken tap bouten en moeren liggen binnen de verwachting van iedere herstelling aan de uitlaat.
Uit ervaring moet je stellen dat uitlaat bouten en klemmen extreem gevoelig zijn voor afbreken doordat hitte en corrosie hier vrij spel op hebben
het is nu aan de klant of hij bereid is dit meerwerk te betalen
mvg
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.089 seconden