95.01 Decibel maximaal Uitlaat geluid ?

Ik weet niet hoe het bij jullie maar het meeste geluidsoverlast die er plaats vind bij ons wordt veroorzaakt door een bepaalde groepering en leeftijds categorie in onze omgeving. Meer zeg ik er niet over.

Misschien je hart eens luchten in de mailbox van nefom

FF BIJ Nefom gekeken

Deze text gelezen en gaan de stekels op mijn rug overeind staan .
;
het accent bij het bestrijden van de geluidsoverlast automatisch gericht is op motorfietsen. Daarnaast vinden wij dat er ook zeker aandacht moet zijn voor de geluidsoverlast door ander gemotoriseerd verkeer.

Wij gebruiken de term omgevingslawaai omdat met ingang van 1 januari 2022 de Omgevingswet van kracht wordt. Deze stelt strikte geluidsnormen voor de woon – en leefomgeving. De verwachting is dat de term omgevingslawaai een vergelijkbare rol gaat spelen in het publieke debat als momenteel het geval is voor de stikstofproblematiek en de CO2 belasting.

Deze keuze houdt ook inperkingen in. Het betekent dat wij ons alleen richten op geluidsoverlast. Met verkeerstechnische maatregelen en andere ingrepen die de overlast van gemotoriseerd verkeer moeten inperken houden wij ons alleen bezig als het leidt tot de gewenste vermindering van de geluidsoverlast.

Geluidsnorm 70 dB(A): Als federatie willen wij ons sterk maken voor het invoeren van de maximale geluidsnorm van 70 dB(A) voor alle motorvoertuigen. Voor motorfietsen betekent dat dat de uitzonderingspositie in geluidsnormen opgeheven wordt en de progressieve ontwikkeling in vermindering van de geluidsoverlast gelijk opgaat met die voor het andere wegverkeer. Het houdt tevens in dat de opgelopen achterstand bij motorfietsen met terugwerkende kracht opgeheven moet worden en maatregelen nodig zijn om overlast door verouderde motorvoertuigen tegen te gaan.

WAAR is mijn kots bakje gebleven

Ook even wat reacties gelezen
Die staan er ook

Ben bang dat voorlopig een muur minder doof is

Of zit ik nu een electrificeer lobby te lezen ,die uit groot eigenbelang de boel stevig loopt te op te stoken?

Ik heb geen warmte pomp ,en nooit een grote kakkers (aso) bak gereden .

Of te wel Nu mijn eigen straatje alvast schoongeveegd en wijzen naar anderen
Dat zij al groen hadden moeten zijn.

Laat me gewoon genieten van mijn hobby op mijn Europees goedgekeurde
Motorfiets zonder de spelregels ondertussen te verdraaien

EN MIJN MOTORFIETS HEEFT AL JAREN EEN BATTERIJ !

xrvtuur

Heeft gelijk
Dit forum is niet het platform om ons toekomstige ongenoegen te blijven ventileren.


De gewenste (niet overdadige) decibelletjes hebben we tot aan de Europese wettelijke normwaarde zelf invloed op


Waakzaam wat Nefom Betreft zullen we moeten blijven en dat ze niet alles zomaar van ons af kunnen pakken

Ga nog ff genieten
En aan de rit.

Als alle motorrijders zich zouden ook zouden verenigen (en dat bedoel ik zeker niet de MAG) in een soort van tegen partij incl juridische specialisten aan gesterkt met de fabrikanten en handel

immers geld maakt recht wat krom is

dan ben je misschien in staat om tegen gas te geven en desgewenst vuur met vuur te bestrijden




l

xrvtuur schreef : Misschien je hart eens luchten in de mailbox van nefom

Dat heb ik gedaan en ze hebben het laten staan
www.nefom.nl/uncategorized/nefom/#comments

Waffie,

Dat klopt wat je zegt. Misschien is het iets voor de KNMV die hebben 55000 leden. Zag dat je nu voor 20 euro lid worden.

Pronto schreef : Ja en we laten het allemaal gebeuren een paar eikels vind wat en het is meteen janken actie groepie dit dan weer dat. Met al het gezeur wat er op dit moment plaats vind laten we ons allemaal tegen elkaar uit spelen. 40-45 was vreselijk maar wat ons staat te wachten als al die zgn groene en wereldverbeteraars aan de macht zijn. Ze creëren nu chaos om straks dictatuur in te zetten. Dit ssoort lui staat niet open voor disscussie want zij hebben altijd gelijk.
Het grootste probleem is zoals met alles overheden falen op velen gebieden en nu is de jacht op de motorrijder geopend.
Kort samen gevat zij die hard werken om een auto huis of motor te kopen worden worden zwaar belast om dit soort actie groepen en politici te betalen.
Onze motor zijn af fabriek gekeurd met regels door een democratisch gekozen overheid en wij hebben ervoor betaald (21% btw en 22 bpm) en omdat men bij een kleine deel niet handhaaft moet de rest er onder lijden.

De tweede wereldoorlog linken aan een discussie over het maximale aantal db wat een uitlaat mag genereren gaat wat mij betreft veel te ver.

Denk het niet onze groene jongen komen allemaal van de vroegere CPN en dat is toch niet een vrijheid die we willen. Vergeet ook even niet wat Stalin en consorten hebben uitgevreten. Daarbij is de disscussie niet gelinkt aan die tijd het gaat er om dat we wakker moeten blijven. Mijn vader heeft ook in een kamp gezeten in die tijd en heeft ons geleerd waakzaam te blijven. Op dit moment worden de vrijheden waar men toen hard voor gevochten heeft door allerlei element op de proef gesteld.
Ieder tegen geluid wordt de kop in gedrukt zonder dat men met elkaar in gesprek gaat.
Tegenwoordig mag je niks meer zeggen of schrijven zonder voor iets uit gemaakt worden nou mooi niet ik doe mijn mond open ik ben er klaar mee.

WAAKZAAM ZULLEN WE ALTIJD MOETEN BLIJVEN VOOR ONZE VRIJHEDEN !

ooit heeft een oud verzets man dat mij en mijn broertje in zijn slechte ,LEES droevige dagen in vertouwen en met krokodillen tranen het 1 en ander van hun acties verteld !
(Zat dan voor dagen of langer afgezonderd in de schuur met een schat aan gebruikte brommer onderdelen rond om hem heen)

Er hing een hoge prijskaart aan hun actie(s) en voor een aantal dorpsgenoten, die ondanks alle druk en wetenschap ook hun mond op elkaar hebben gehouden ,hun vrouwen met kinderen bleven achter.

LET OP HET BEGINT klein.
Ik hoor hem ,t nog zeggen

GRrrrrrrrroen

niet echt mijn favoriete kleur

www.motor.nl/nieuws/motorrijden-duitslan...mpaign=NB_03_11_2020

www.motorradonline.de/ratgeber/laermfahr...-betroffene-modelle/

Alle motorfietsen op een rij die STANDAARD boven de 95 Dba produceren

lijkt me een onvolledig lijstje met maar 8 honda's erop

Klopt Tuur, de CRF1000L 2018-2019 produceert ook standaard 96dB.

Bij mij staat er 91dB bij 4000 rpm. Maar hoe weet je het dB getal bij stationair toerental?

weet je dit zeker Rob ?

Volgens mij is er een misverstand tussen Stationary (stilstaand) en Stationair.

Ik ben er niet zeker van, maar er wordt bij controle gemeten bij 50% van het maximaal aantal toeren wat een fiets kan produceren.

Standgereusch staat voor meten bij stilstand en inderdaad bij het toerental dat je ook ziet staan op het type goedkeuringsplaatje
Als de politie een wettelijke geluidsmeting verricht moet er aan een behoorlijk aantal eisen worden voldaan om tot en goede meting te kunnen komen.
Het mechanische geluid van het blok moet zoveel als mogelijk uitgesloten worden.