AT, daar ben ik gelukkig mee!

Ha allemaal,

In het motorbeurs2012 draadje had ik al een kort praatje gehouden, maar bij deze een iets uitgebreidere versie...

Sinds oktober 2011 ben ik in het bezit van een motorrijbewijs en een AT uit 1992 (RD04). Inmiddels staan er al bijna 6000 km meer op de teller dan toen ik hem kocht (stond toen op 63500km). Het is mijn trouwe vervoersmiddel waarmee ik elke dag naar het werk rijd (op Heidenau K60 Scouts). In tegenstelling tot mijn auto (Volvo 340 Winner) heeft de AT me nog nooit in de steek gelaten!

Ik heb afgelopen zaterdag tijdens de Motorbeurs in Utrecht een tijdje met Rob staan praten en (mede omdat ik de website en het forum al kende) besloten om me dan ook maar aan te melden voor de club. Mijn persoonlijke interesse gaat vooral uit naar alles wat met sleuteldagen en dergelijke te maken heeft. Mijn AT'tje begint langzaamaan op kleine puntjes aan te geven dat de leeftijd een rol gaat spelen. Maarja, met slechts zo'n 69000 km op de teller moet daar met een beetje liefde en goede zorgen nog HEEL veel meer uit te halen zijn, lijkt me zo.
Kortom, ik wil mijn twee (linker)handjes laten wapperen en zo veel mogelijk zelf leren onderhouden aan mijn prachtmachine!

In 2012 wil ik wat georganiseerde toerritten mee gaan rijden. Ook moet 2012 het jaar worden met de eerste offroad-ervaring om mijn ultieme droom waar te kunnen maken... Le Dakar in 2022! Ambitieus, I know... maar niet helemaal onhaalbaar, hoop ik...
Ach en anders is het in ieder geval een leuk doel om naar toe te werken.

Wil je meer over me weten? SHOOT!

- Taco aka hubris

ps. Foto's van de fiets volgen (natuurlijk) nog.

Dit zijn de foto's die ik heb gemaakt in de week nadat ik de motor heb gekocht. Hier zitten ook nog de oude bandjes eronder. Deze zijn inmiddels zo'n 5000km geleden vervangen door Heidenau K60 Scouts.

Update, nu met foto's!

Zo te zien kan je redelijk dicht bij huis al off-road rijden  en oefenen voor Dakar ;D 

11 maart is de eerste toertocht, kan je een paar andere leden ontmoeten.

Helaas... de tuin is inmiddels omgetoverd naar iets beschaafders (tegels). Trial rijden zou er nu wel gaan (gezien het overschot aan tegels dat er nog ligt), maar daar ga ik mijn AT niet aan wagen  ;D

Is het een probleem als ik niet in het bezit ben van navigatie/routerol? Of kan ik altijd wel aansluiten bij een groepje rijders? Het lijkt me namelijk een leuke manier om andere clubleden te ontmoeten!

Das een mooie classic Twin, gefeliciteerd! Leuke droom ook...! Welkom bij de TCN en geniet van je motor / droomreis / lidmaatschap!

30 maart organiseerd TCN clubdealer Arjan Brouwer in Putten 's avonds een info bijeenkomst over een Dakar-reis... wellicht leuk om heen te gaan?

Das een mooie classic Twin, gefeliciteerd! Leuke droom ook...! Welkom bij de TCN en geniet van je motor / droomreis / lidmaatschap!

30 maart organiseerd TCN clubdealer Arjan Brouwer in Putten 's avonds een info bijeenkomst over een Dakar-reis... wellicht leuk om heen te gaan?

30 maart heb ik eigenlijk dienst tot 22.00u, maar wellicht kan ik dáár nog wat mee doen... Lijkt me namelijk érg leuk om te komen!

Even een kleine aanpassing gedaan aan de motor...

Hoort ook nog een nummerplaathouder bij 
kun je zo bestellen.

Hoe kom je aan zo'n sticker? Dat ding is al jaren een collectors item...

Connecties.. 

WBT meerijden met de rit.. Merendeel van de rijders heeft geen routerol of GPS nodig;
alleen wanneer je voorop wilt rijden (in een klein groepje) is het "wel handig"

Ik ben al lang blij als ik jullie bij kan houden