Als die 10,5 volt permanent bij het doorstarten optreed is die wel erg laag.
Heel even op het 1e startmoment is geen probleem.
De overige spanningsmeting van 12.06 volt geeft wel aan dat je een erg zwakke accu hebt.
Het verschil bij gasgeven is erg klein, maar treed waarschijnlijk op door de slechte conditie van de accu zelf.
Deze waarde zelf zit meestal bij een gezond exemplaar zo rond de 14,5 volt.
Spanning is inderdaad laag tijdens doorstarten, daarom had ik ook ongeveer 10 seconden doorgestart met de dodemansknop in, meet dan constant rond 10.6 volt
Zal eens even kijken waar de massapunten zitten, maar geloof niet echt dat dit gaat helpen, accupolen zelf waren in ieder geval netjes schoon.