Twijfel twijfel twijfel twijfel

Ik heb een TA xl650v, bj2001, 37000km, middenbok, varioscreen, topkoffer. Leuke fiets maar ik wil wel eens wat anders.
Nu kan ik hem ruilen tegen een perfect onderhouden BMW R1100RS, 1994, 90000km met topkoffer.

Kan bedenken dat het waanzin is om een fijne stuurfiets/funbike als de TA te ruilen tegen een 100PK toermonster maar ik ben een beetje verliefd geworden op het boxergevoel, het vermogen en de rotsvaste wegligging van de RS.
Help me even van mijn roze wolk afkomen a.u.b.

Als het om een BMW gaat ben je op dit forum heel snel van dat roze wolkje af.

hallo,

ik ben hier gewoon weg erg neutraal in, 

als je het zelf de tijd vind om iets anders te proberen moet je dit doen maar ik plaats even wat vraag tekens,

Je gaat van een 2000 fiets naar een 6 jaar oudere motorfiets meer

duidelijker is gewoon van 14 jaar oude alp van een 20 jarige bmw
en als de bmw nog geen nieuwe koppelings plaat heeft ben je gauw aan de beurt en dat grapje komt je via de bmw dealer ca 1100 euri
maar alles  heeft dus ca 100.000 km gelopen
vering achterbruglagers, cardan  en vooral versnellings bak
met respect
Als je de voorkeur toch blijft hebben voor de bmw koop dan  een iets jongere met minder km
die zijn er inmiddels meer dan genoeg.

denk er goed over na en volg je hart maar ben wel kritisch

Dan op z'n minst een GS, en geen RS  >

Een BMW koop je nieuw en verkoop je na twee jaar, dan is hij uit de fabrieksgaratie :-X

Wat denk je, op MF raadt iedereen het me af, laat ik het eens in het hol van de leeuw proberen?

Op MF zitten de mensen die ook ervaring met die BMW hebben die zeggen dat je het beter niet kan doen, laat me raden, jij denkt dat BMW staat voor Bondage Maskers Wurgsex? Het is toch vragen  om afgefakkeld te worden op een ta-forum of heb ik het mis?

Bondage Maskers Wurgsex?

;D ;D ;D

Wanneer het gevoel te sterk is om te weerstaan doe je het toch gewoon?

Volgens mij hangt het af van wat je met je motor doet. Snelweg, allroad, reizen, duo etc. Ik zou nooit zo'n zware toerbus willen maar kan me voorstellen dat er situaties zijn waar het juist heel fijn zou zijn. Tis toch eigenlijk een Varadero maar dan Duits?

Ok, vooruit dan, ik zal je helpen,

1. Een r1100rs is een lelijk hok
2. Staat volgens Oliepeil.nl op plaats zes van slechtste motoren aller tijden
3. Een r1100 rs is een lelijk hok


Aan de andere kant is motorrijden emotie dus als jij denkt dat je gelukkig wordt van zo'n rijdende Dixie dan zou ik het zeker doen. Laat je ons dan wel je ervaringen weten?

Heren waarom branden jullie die arme man zo af,
Als hij dat nu wil doen moet hij dat toch zelf weten,
Ten eerste verliezen we er geen lid mee want hij is geen TCN lid
Ten tweede iemand die zo twijfelt aan de TA of AT is het toch ook niet waard om zich druk om te maken.
Ik zou zeggen lekker doen, en je zult zien dat je met hangende pootjes terug komt

Maar één ding zeker, het is niet zo'n handige actie, en zeker niet omdat er hier erg veel merk fanaten zitten
Die WEL lid zijn
Maar ik wens je veel succes en nog meer geluk die BMW

Wat denk je, op MF raadt iedereen het me af, laat ik het eens in het hol van de leeuw proberen?

Op MF zitten de mensen die ook ervaring met die BMW hebben die zeggen dat je het beter niet kan doen, laat me raden, jij denkt dat BMW staat voor Bondage Maskers Wurgsex? Het is toch vragen  om afgefakkeld te worden op een ta-forum of heb ik het mis?

Inderdaad dat was de bedoeling Ben gewoon een twijfelaar.............
Heb intussen een nieuwe kettingset besteld en ga lekker verder op mijn TA

Heren waarom branden jullie die arme man zo af,
Als hij dat nu wil doen moet hij dat toch zelf weten,
Ten eerste verliezen we er geen lid mee want hij is geen TCN lid
Ten tweede iemand die zo twijfelt aan de TA of AT is het toch ook niet waard om zich druk om te maken.
Ik zou zeggen lekker doen, en je zult zien dat je met hangende pootjes terug komt

Maar één ding zeker, het is niet zo'n handige actie, en zeker niet omdat er hier erg veel merk fanaten zitten
Die WEL lid zijn
Maar ik wens je veel succes en nog meer geluk die BMW

Deze arme man voelt zich niet afgebrand maar vond dat hij wel een paar lullige opmerkingen verdient had door deze deal te overwegen. Heb nu een proefrit gemaakt. Er zaten nieuwe banden onder. Miste toch de beleving die een TA wel geeft.
Compliment trouwens voor de manier waarop je leden probeert te werven
Wie weet werkt het?

Je hebt de test met goed resultaat afgelegd, je bent door de ballotage.

Ergens op de site vind je het inschrijfformulier......


En weet je, als je een keer een ritje meedoet met al die andere alpjes weet je zeker dat je de juiste keuze hebt gemaakt.

Heren waarom branden jullie die arme man zo af,
Als hij dat nu wil doen moet hij dat toch zelf weten,
Ten eerste verliezen we er geen lid mee want hij is geen TCN lid
Ten tweede iemand die zo twijfelt aan de TA of AT is het toch ook niet waard om zich druk om te maken.
Ik zou zeggen lekker doen, en je zult zien dat je met hangende pootjes terug komt

Maar één ding zeker, het is niet zo'n handige actie, en zeker niet omdat er hier erg veel merk fanaten zitten
Die WEL lid zijn
Maar ik wens je veel succes en nog meer geluk die BMW

Top ledenwerving 

De TA gaat de deur uit na lang wikken en wegen.
Heb uiteindelijk voor een R1100R gekozen met behoorlijk wat extra's.(kuipje, abs etc) na een lange proefrit.
GS viel buiten mijn budget maar deze R is een prima alternatief,

Ga straks zo'n 80 km per dag rijden waaronder snelweg km. En dan wil je gewoon cardan.

Ik ga absoluut het speelse karakter van de TA missen maar ik moet ook praktisch blijven.

En toch veel succes toegewenst en veel veilige kilometers op de nieuwe ingeslagen weg.

Korps commando troepen en American Special Forces 

Thanx Bikkel. Misschien gooi ik er nog wel eens all-road banden onder. Is het toch nog een GS

En dan ben je hier nog steeds welkom hoor, (en dan bedoel ik ook hier bij mij, want woon niet zo ver van jou vandaan over de grens) want ik denk dat alle oldtimers hier ooit zijn begonnen op andere merken en types net als ik dus, ook de AT is mij bij toeval op het pad gekomen, en moet zeggen dat het toen niet echt mijn merk was maar nu heb ik toch m'n liefde erin gevonden ( en mag van mijn vrouw ook geen race monsters meer rijden, ze was de ziekenhuis bezoeken zat) en waar ik nu woon komt hij wel erg van pas met die vele offroad paden hier, kun je je echt uitleven in de bossen met z'n zand en water bakken.
Overigens ben je de eerste die beide onderdelen kent, zijn er maar weinig, maar ben na 41 jaar met pensioen

De TA gaat de deur uit na lang wikken en wegen.
Heb uiteindelijk voor een R1100R gekozen met behoorlijk wat extra's.(kuipje, abs etc) na een lange proefrit.
GS viel buiten mijn budget maar deze R is een prima alternatief,

Ga straks zo'n 90km per dag rijden waaronder snelweg km. En dan wil je gewoon cardan.

Ik ga absoluut het speelse karakter van de TA missen maar ik moet ook praktisch blijven.

Waver: daar heeft Honda een antwoord voor: Honda XL1000V Varadero. Ga zoeken voor eentje van na 2004, met ABS. Als geld iets minder een thema is, ga voor een van na 2008. Die is nét zo zuinig als je TA 650 en in tegenstelling tot een BMW is een Dero met een ton op de teller wel betrouwbaar. En aangezien je nu lid gaat worden van de Transalpclub - kun je dat ook blijven met de Varadero

Maar goed, das een gelopen race. Suc6 en vooral héél,  héél veel sterkte met je top6 genoteerde 'meest onbetrouwbare motorfiets'...

Wat een kutreaktie Bernard.