Voorstellen & noodkreet - Dick

het spatbord van de 600 past ook en daar zijn er genoeg van.
overigens kost een nieuw voorspatbord niet echt de hoofd prijs maar ik ben er zeker van dat er toch wel iets meer krom is (bracket) voorvorkbuis en mogelijk het wiel en de wiel as

en Boonstra is mooi maar die man rekent gewoon 50 % van de nieuwprijs
en  dan schiet het inderdaad erg snel richting hoofd prijs.


loop nu niet te snel
Je hebt je oproep geplaatst en laat het spel nu even lopen
het komt gewoon goed
Maar bedenk ook wat je schade fiets  nog op zou brengen en waar je een andere voor kunt kopen
het kan interessanter zijn.

Als alle stukken van de kuipdelen er nog zijn  is reparatie nog wel mogelijk, ook zonder matje.
De boel moet dan wel compleet zijn.

Kwestie van beetje geduld en handigheid.

Hallo allemaal,

Allereerst bedankt voor al jullie reacties!

@Xrvtuur: Die kuipdelen en het voorspatbord zullen inderdaad de moeilijkst verkrijgbare / meest kostbare onderdelen zijn gok ik. Top dat je zo snel al een mogelijk alternatief op het spoor bent gekomen. Ik ga hoopvol door met mijn zoektocht naar een blauw kuipdeel.
Ik zal vrijdagochtend even kijken naar de vooras klem. Dan heb ik de tijd om bij daglicht de motor te inspecteren. Wellicht kan ik dan al wat onderdelen demonteren dan wel losdraaien voor een eerste check.

@Oldtimer: Ik ben inderdaad bereid om de motor helemaal naar Duiven te brengen. Toevallig kom ik zelf uit Huissen, dus ben niet geheel onbekend daar  . Ik stuur nog even een PM. Dat wordt morgenochtend denk ik. Er zijn volgens mij wel een paar plastic 'pinnen' afgebroken waarmee het kuipdeel vastzit...

@Jeroen: bedankt voor het voorstel!

@TransAlpGhost: Ik hoop dat het minder erg is dan je de situatie nu inschat. Je uitleg klinkt logisch. Vrijdag weet ik meer als ik de uitleg van Brombeer opgevolgd heb. De handleiding van Haynes heb ik inmiddels gevonden. Hopelijk kan ik een papieren exemplaar bemachtigen. Bedankt voor de tip van cmsnl.com. Ik hou je op de hoogte!

@EDxrv: Vrijdag zal ik nogmaals foto’s maken. Hierbij alvast een foto op plaats delict vanaf de zijkant genomen. Volgens mij staat het stuur daar ‘recht’. Wellicht brengt de oplossing van Brombeer daarnaast meer duidelijkheid.

@Brombeer: Wat een prachtige illustratie van mijn voorwielophanging. Ik ga je uitleg vrijdag a.s. toepassen! Dan heb ik de tijd bij daglicht om het uit te proberen. Hopelijk brengt dit al een hoop duidelijkheid. Ik hou je op de hoogte!

@Waffie: Goed om te weten dat het voorspatbord van de XL600 ook past! Ik hoop op het beste. Ik heb afgelopen zomer een mooie kans misgelopen wat betreft het kuipdeel bij Boonstra. Dat kwam omdat ik toen helaas op vakantie was en middenin een verhuizing zat. Boonstra is inderdaad niet de goedkoopste. Ik zal even een goed plan van aanpak moeten maken .

Ik ben in ieder geval heel blij met alle reacties en de betrokkenheid!!

Zo te zien valt de schade echt mee.
Het lijkt erop dat de vork alleen is getordeerd,

Dick, je hebt antwoord via pm.

ik ben alleem maar blij voor je als het een kwestie van opnieuw in model duwen is en als je geen delen van je kuip mist kan je die misschien ook nog wel in model vouwen,

in mijn beleving is het het belangrijkste dat je kan rijden

Vandaag even een aanvang gemaakt met de analyse van de schade.
Is uiteindelijk erger dan ik in eerste instantie dacht.
Beide voorpoten zijn krom en ook de kroonplaat en het Tstuk hebben een knauw gehad.
De remschijven daarentegen lijken geen schade te hebben, maar ik moet ze nog wel even op de glasplaat leggen.
Het wiel heeft geen slag en ook de as is recht gebleven.
Kuipwerk is er slecht aan toe en er ontbreken ook stukjes. Helemaal repareren gaat niet lukken dus.
Radiateur is gescheurd, maar daar is al een vervanger voor.

ff wat plaatjes.







Op deze foto's de afwijking van de kroonplaat tov een vlak stuk
de ene kant ( vlak dus. )

 

                                                                                                      De andere kant ( afwijking van 3,5 mm )



Het zoeken naar vervangende delen gaat dus beginnen.

Mooi dat het opgepakt wordt.
Jammer inderdaad van de complete voorvork incl kroonstuk.
Toch een duur geintje om die compleet te vervangen...
Is het kroonstuk hetzelfde als van een XL600? Die heb ik volgens mij nog ergens in de schuur liggen..

er staat in het verkoop hoekje volgens mij een gratis af te halen voorvork! dat zou mooi uitkomen

@ Frank.
Helaas passen de kroonstukken niet.
Ook van de PD6 en de PD10 zijn ze verschillend.
Heb nog even gekeken naar de binnenpoten van een 600. Die zijn qua diameter gelijk maar als lengte niet.
Scheelt maar 1/2 centimeter, maar toch.
De poten van een PD10 komen er het dichts bij ivm dubbele schijf.

@ Jasper.
Die poten zijn van een 89ér en ook anders dus.

En duur ???> Wat is duur.
De kappen kosten het meest.
Compleet voor geveltje koop je zo rond de 250 euro. Gebruikt uiteraard.

Verwacht volgende week wat spul binnen te krijgen.
Wordt vervolgd dus. ( Dick kan niet wachten om weer te gaan rijden  ;D ;D )

Goed bezig!  ;D