Advies aanschaf nieuwe motor(twijfel)

Dag mede liefhebbers.

Ben opzoek naar een nieuwe motor, wat zeker is is dat het een ta wordt.

Maar waar zouden jullie voor gaan. Heb 3 opties:

Optie 1 Transalp 700 uit 2008. Maar wel veel kilometers namelijk 80.000.
Volgens de dealer van een liefhebber geweest die m goed onderhouden heeft.

Optie 2: Transalp 650 uit 2004 31.000 gelopen.

Optie 3 een motor van een collega Transalp 600 uit 96. 44.000 gelopen.

Heb zelf nu heel iets anders een Suzuki gsx750F en die is van mijn vader geweest.

Wat ik mooi vind met motor rijden, is 70% op de weg , 30% offroad.
Dus zoek een allroad motor. Heb op de xt660R gereden, maar een 1 cilinder lijkt me vervelen uiteindelijk.

Toen proefrit gemaakt op een Transalp 650 uit 2003. En meteen verkocht vond een Transalp zo prettig rijden.
Ma goed even terug op de opties. Wat zouden jullie doen? Hoor graag van jullie.

Hahaha ja als de keus gemaakt is😂

Jij zou dus de 650 nemen?

Mike schreef : Dag mede liefhebbers.

Optie 1 Transalp 700 uit 2008. Maar wel veel kilometers namelijk 80.000.
Volgens de dealer van een liefhebber geweest die m goed onderhouden heeft.

Hee Mike,
Die XL700V is van mij geweest en wat de dealer zegt klopt . Onderhouden door Rob's Motorbandenzaak in Alphen en een beetje door mezelf. Motorisch perfect in orde. Als je meer info wil, laat maar weten.

Groet,
Geert-Jan

Dag Geert - Jan,

Ja is dit precies jou motor die bij topmoto in Apeldoorn staat?

Heb wel wat vragen, mag ik je mail adres of je nummer om te appen?

Alvast bedankt

Groete mike

En mannen/vrouwen blijf vooral jullie voorkeur en ervaring geven want ben zeer benieuwd

Je geld wil je maar 1 x uitgeven
Optie 2 lijkt mij prima

Of nog ff op je geld blijven zitten
En goed om je heen kijken

Mijn voorkeur redelijk jong met weinig kilometers , desnoods ietsjes duurder

Keuze blijft uitermate persoonlijk
Wat je ook kiest
Sterkte met je zoektocht...

Liever 80.000 km met onderhoudshistorie en onderhouden door een liefhebber...

... dan 30.000 verdeeld over járen stilstaan en bezuinigen op onderhoud.

Er zijn hier fietsen met 200.000+ km, still going strong, en fietsen die na nog geen halve ton ergens onder een struik vandaan gehaald alleen na een volledige revisie weer enigszins rijdend zijn gemaakt. Ik bedoel maar, historie is belangrijker dan leeftijd of km's.

Mike schreef : Dag Geert - Jan,
Ja is dit precies jou motor die bij topmoto in Apeldoorn staat?
Heb wel wat vragen, mag ik je mail adres of je nummer om te appen?
Alvast bedankt

Groete mike

Is goed. Je hebt een PM

Met de beperkte informatie is er geen sprake van om een eerlijke keuze te maken .

Keuze blijft uitermate persoonlijk
Wat je ook kiest
Sterkte met je zoektocht...

Dankjewel zal het nodig hebben!

Is een 600 ,650,700 qua power veel verschil. En wat rijdt het fijnste off road of om road in jullie ervaring ?

Een 700 voelt nogal wat krachtiger aan dan een 600, offroad is een 600 wel beter, 21 inch voorwiel ipv 19 bij een 700 en lichter in gewicht, maar op de weg rijd een 700 veel strakker dan een 600. Vergeet ook niet dat onderdelen makkelijker en nog langer voor een 700 te krijgen zijn dan voor een 600. Als ik jou was ging ik voor die 700, vooral omdat de historie bekent is en als je hem netjes onderhoud rij je er nog 100000km bij.

Bedankt voor je bericht!

Ik ga ze morgen allebei kijken en rijden, en hopelijk de knoop doorhakken. Ik hou jullie op de hoogte. En zullen vast samen een georganiseerde rit maken 💪🏼🏍