Even voorstellen, wel zo netjes :)

Dag jongetjes en meisjes,

Ik ben al lid sinds 2017, maar heb mijzelf nog niet voorgesteld. Ik ben Younes, 36 jaar en woon in het zonovergoten en pittoreske Amersfoort! Ik heb mijzelf enige tijd geleden aangemeld, omdat ik graag die transalp/africa twin wilde aanschaffen. Door omstandigheden is het er niet van gekomen. Nog steeds niet, maar ik zal en moet zo'n apparaat ooit bezitten. Ik ben van plan in de lente van volgend jaar de transalp (of de AT) aan te schaffen. In de tussentijd lees ik aandachtig de verschillende topics die dit forum rijk is.

Mvg,

lid zonder motor

Hi Younes,

Welkom van een mede-Amersfoorter !

Dankjewel

Hallo allemaal,

Inmiddels ben ik trotse bezitter van een TA uit ‘97 met maar 17k op de teller. Van buiten ziet ‘ie eruit alsof ie buiten heeft gestaan, maar dat is oppervlakte roest. Ik heb er de eerste 50km op zitten en ik moet zeggen: het rijdt best wel lekker. Hij is nog geknepen, omdat het een 25kw behandeling heeft ondergaan, maar dat gaan we recht zetten.

Ik probeer een afspraak te maken met Rob Goes voor een inspectie, want ik wil weten hoe de technische staat is. Op zich rijdt ie goed maar vandaag viel het me op dat bij het optrekken in een te hoge versnelling bij een te lage snelheid (motor bokt dan een beetje) ik dan wat tikken hoor. Die gaan weg bij hogere toeren.

Ik wil de banden graag vervangen. Ze zien er goed uit, maar ze zijn in 2009 geproduceerd. 14 jaar oud dus. Ik ga nagenoeg niet op onverhard rijden dus ik zoek naar geschikte bandjes.

Verder ben ik van plan het onderhoud zoveel mogelijk zelf te doen. Beginnend met het inspectieverslag.

Ik woon in Amersfoort. Als iemand een goed adres kent voor een degelijke inspectie, hier in de buurt, dan verneem ik graag.

Verwar je Rob Goes niet voor Rob Geelen in Alphen a/d Rijn van Motorbandenzaak?

V-Twin schreef : Verwar je Rob Goes niet voor Rob Geelen in Alphen a/d Rijn van Motorbandenzaak?

Ja, dat klopt, Rob Geelen bedoel ik.

Wat voor kleurstelling heeft jouw Alp ?
Toen ik vanochtend mijn wijk uitreed zag ik een Alp die ik niet herkende (en ik ken de meeste motoren in mijn omgeving wel).

Rob in Alphen is een prima keuze.

Mocht je het leuk vinden om een mede-Transalper te ontmoeten, een kopje koffie te doen, wat slap te ouwehoeren en samen een blik op jouw motor te werpen ben je van harte welkom bij mij.

Hi Garfield, lijkt me zeker leuk om af te spreken!

Een foto zegt meer dan 100 woorden:

Ik kan inmiddels weer een update geven. Afgelopen vrijdag ben ik langs Rob in Alphen geweest voor een inspectie. Daaruit is het volgende gekomen:

Carter ontbreekt
Voorvork olie/vering vernieuwen/vervangen
Kettingset over ongeveer 7k km vervangen
Banden op leeftijd
Voorvorkpoten doorsteek herstellen

Carter heeft geen bloedspoed dus dat komt wel. Ik heb er valbeugels op zitten die de vorige eigenaar heeft geïnstalleerd. Daarbij is vermoedelijk besloten de carter weg te laten, omdat de valbeugel anders niet past.

Voorvork: ik ga er progressieve veren in zetten en dan ook meteen de olie verversen. Ik vind ‘m erg duiken als ik rem. Iets voor binnenkort.

Kettingset, komt wel.

Banden: voorband + binnenband besteld want de voorzijde hobbelt erg bij snelheid. Daar is duidelijk iets niet goed. Remschijven zijn volgens mij niet krom. Ik ben er niet zeker van dat er een oneffenheid in de band is of dat de velg krom is. Als ik de band laat wisselen, dan moet de velg eventueel gebalanceerd worden. Ik hoop dat de hobbel dan weg is. Eventueel kan de voorpoot doorsteek de oorzaak zijn. Want rechts steekt een fractie van een millimeter uit tov de andere poot. Dit stellen kan ik volgens mij zelf wel.

Voor de rest heeft Rob ter plekke de spanning op de ketting hersteld, want die stond overduidelijk te strak. Daar kwam het eerder genoemde tikken bij optrekken in te hoge versnelling vandaan, zo bleek achteraf. Daarnaast was de koppelhendel iets strakker gezet. Voor de rest alles helemaal in orde en daar ben ik erg blij mee.

Welkom hier en zo te horen is je alpje nog zo slecht niet.
Een setje progressieve veren heb ik nog wel voor je.
Eventueel incl montage. Stuur maar pb.
Mss tot bij een volgende activiteit.

Mooie motor heb je trouwens

Ik woon in Woudenberg. Als je nog eens iets wil weten over je motor waarbij de motor gezien moet worden dan ben je welkom

Oldtimer schreef : Welkom hier en zo te horen is je alpje nog zo slecht niet.
Een setje progressieve veren heb ik nog wel voor je.
Eventueel incl montage. Stuur maar pb.
Mss tot bij een volgende activiteit.

Ik neem contact met je op als ik er verse bandjes onder heb zitten 👍

Dankje! 🙂

Dat is goed om te weten! Ik zoek iemand die me kan helpen bij het vervangen van mijn banden.

Younes schreef : Dat is goed om te weten! Ik zoek iemand die me kan helpen bij het vervangen van mijn banden.

Zie ons clublid in Alphen aan de Rijn: www.motorbandenzaak.nl

Daar ben ik recentelijk geweest. Zeer goede ervaring, maar vind ‘t een beetje ver. Houd ik in ‘t achterhoofd 👍

Als je met een motor rij is afstand toch geen issue maar wil je een goede behandeling voor een redelijke prijs.

31 km DenHaag - Alphen a/d Rijn. Zeker een half uur rijden. Waarom heb je een toerfiets gekocht ?

En anders iets dichterbij bij Eddy in Bleiswijk :

motorbanden-quickservice.nl/

Of bij Mike :

www.motormike.nl/

Haha, daar heb je een punt! Die van mij rijdt niet echt stabiel. Als dat wel het geval was, dan had ik er natuurlijk geen probleem mee

Ik kan natuurlijk ook de alleen de velg/oude en nieuwe band in de auto meenemen. 👍😁

Inmiddels bij Rob geweest afgelopen zaterdag. Band zit erom. Wat Rob doet in 20 minuten, daar zou ik minstens 2 uur voor nodig gehad hebben

Younes schreef : Dat is goed om te weten! Ik zoek iemand die me kan helpen bij het vervangen van mijn banden.

Ik was prima tevreden met hofland voor banden wisselen. Kon de motor + banden daar brengen, 60 euro voor het wisselen. Banden had ik online gekocht in overleg met hun, zij konden ze niet voor die prijs aanleveren.

(groetjes van een mede-amersfoorter)