Dag volk

Hallo!

Ik ben Rick, 31, en ik woon in Driel.
Op BVA kwam ik vorige week een opknappertje tegen uit 1991, en omdat ik het niet laten kon heb ik geboden en gewonnen.



Omdat ik al 3 motoren heb was het enthousiasme van mijn vrouw een stuk minder dan dat ik was.
Toch gaat ze donderdag mee om hem op te halen.

Er stond in de advertentie dat de motor defect is maar niet wat. We zullen er vanzelf achter komen.
In het ergste geval ligt er een drijfstanglager uit maar wellicht valt het mee.

Welkom hier Rick

Wat ik zo snel zie is een behoorlijk smerig exemplaar, zadel kapot, neuskuip beschadigd, een goudkleurige voorvelg / een zilverkleurige achtervelg, missend afdekkapje op de uitlaatbocht.
Geen dingen die niet op te lossen zijn
Ik hoop dat ‘ie lekker goedkoop was?

Wel een bijzondere kleurstelling, deze zie je niet vaak!
Succes met opknappen! Hou ons maar op de hoogte hier, vinden we leuk

Grtz,
René

Hi Rick,

Welkom hier en gefeliciteerd met je aankoop !
Zoals hoofdloze al zegt: in wezen geen schokkende dingen, beetje oplappen (wat ik altijd leuk vind om te doen) en je hebt weer een prima motor.

Zeg maar tegen je vrouw dat ze niets te klagen heeft: ik heb ondertussen 6 motoren - dus het kan 'erger' 😁.

(En ja, ik ben nog steeds vrij gelukkig getrouwd)

Veel plezier hier en met je nieuwe motor !

Gaaf man. Have fun!

Het is inderdaad niet het schoonste exemplaar van het net maar dat is ook de rede dat ik hem heb
Eerst eens het apparaat uit elkaar trekken en het achterstallig onderhoud wegwerken.
Ondertussen lekker het forum doorspitten voor informatie en inspiratie.

Ik zal een project topic maken in het transalp hoekje als ik er aan begin.

Dus jij hebt mij overboden

Succes ermee, benieuwd wat er defect is.

Hij is Thuis!


Uiteraard ziet de motor er in het echt slechter uit dan op de foto maar tot nu toe geen schokkende dingen.
Toch blij als een kind met de nieuwe aanwinst naar huis gereden.

Thuis meteen even gekeken of hij überhaupt wilde lopen en tot mijn verbazing sloeg de motor vrij vlot aan.
Het oliedruklampje ging ook tijdens het starten al uit dus dat gaf hoop.
Helaas van korte duur want mijn vermoeden bleek waar te zijn dat er een drijfstanglager uit ligt.

Nu wordt het zoeken naar een motorblok of losse onderdelen.
Eerst lekker een weekend motorrijden in Luxemburg, de alp zien we volgende week wel weer!

Ik heb nog een motorblok Ik stuur je pm

Tijd voor een kleine update.
De alp ligt ondertussen, net als het blok compleet uit elkaar.
Alles is te maken maar ik heb toch besloten het blok van Edxrv over te nemen.
Ondertussen inventariseren wat ik allemaal nodig heb en de rest opknappen.

En zo zijn we een half jaar verder.
Ik heb vorig jaar nog wel het frame gespoten maar daarna heeft hij als een hoopje ellende in de schuur gestaan.

Tot afgelopen weekend. Omdat ik niet alles tegelijk kan doen en ik toch eerst met het apparaat wil rijden heb ik besloten hem dicht te bouwen.
Eerst eens kijken hoe hij me bevalt, en dan stuk voor stuk de dingen aanpakken.

Natuurlijk worden wel de noodzakelijke dingen vervangen.
Balhoofdlagers, doorgerotte achterbrug, inlaatrubbers, banden en noem maar op.
Ook de remmen moeten aangepakt worden. Ik twijfel alleen of ik de huidige klauw werkend maak of er meteen een grotere op zet.
Ik heb op mijn CB500 een rechter remklauw van een BMW GS1200 gezet met 320mm remschijf.
Ik heb toen een set gekocht dus de linker heb ik nog liggen, die zou goed van pas komen.

Hee Rick,
toentertijd heb ik ook een transalp gekocht an BVA. Die heb ik toen ook nog zien staan!
succes met je project.

Benieuwd om te zien hoe dit project verder is verlopen ...