- Berichten: 1100
Motorrijders
24 mei 2011 22:58 - 25 mei 2011 07:32 #1
door jeroen emke
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
24 mei 2011 23:04 #2
door Fred
Beantwoord door Fred in topic Motorrijders
Geweldig... hoe kom je er op 
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 mei 2011 00:24 #3
door Marcel T
supergrappig
and sad but true
mister marcel
Be careful whose advice you buy, but, be patient with those who supply it - Mary Schmich
Beantwoord door Marcel T in topic Motorrijders
supergrappig
and sad but true
mister marcel
Be careful whose advice you buy, but, be patient with those who supply it - Mary Schmich
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 mei 2011 08:28 #5
door Two Plugs
Two Plugs AKA Bernard
Look who's back
Varadero International FB group
m.facebook.com/groups/1467408023517180
Two Plugs AKA Bernard
Look who's back
Varadero International FB group
m.facebook.com/groups/1467408023517180
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 mei 2011 10:08 - 27 mei 2011 00:31 #7
door Marcel T
Be careful whose advice you buy, but, be patient with those who supply it - Mary Schmich
Beantwoord door Marcel T in topic Motorrijders
Pas maar op
Volgens iemand (advocaat in zijn pleidooi) ben je dan al meer dan 10 jaar een gevaar op de weg
http://www.promotor.nl/2011/05/22/%E2%80%98vijftig-is-te-oud-om-met-de-motor-te-rijden%E2%80%99/
Volgens iemand (advocaat in zijn pleidooi) ben je dan al meer dan 10 jaar een gevaar op de weg
http://www.promotor.nl/2011/05/22/%E2%80%98vijftig-is-te-oud-om-met-de-motor-te-rijden%E2%80%99/
Be careful whose advice you buy, but, be patient with those who supply it - Mary Schmich
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 mei 2011 10:16 #8
door Oldtimer
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Motorrijders
Wat een L.... mietje dus.
Maak je geen zorgen
Oldie is nog zelf, en allriskverzekerd genoeg
) ) )
Daar kan genen Belg tegenop zulle.
‘Vijftig is te oud om met de motor te rijden’
Dat zou betekenen dat een overgroot deel van de TCN leden zou moeten afhaken >
.
Volgens de Vlaamse advocaat Paul Thomas kunnen vijftigplussers beter niet meer met de motor op de weg komen.
Meester Thomas deed die uitspraak tijdens een zitting van de politierechtbank in Kortrijk.
Thomas verdedigt er een dame die twee jaar geleden betrokken was bij een ongeval waarin een 52-jarige motorrijder om het leven kwam.
Opmerkelijk is dat advocaat Thomas zelf een ex-motorrijder is en naar eigen zeggen dus uit ervaring spreekt.
“Ik ben zelf 61 jaar en ik ben met motorrijden gestopt omdat ik niet meer zelfverzekerd genoeg was.
Edit: Ik vond deze opmerking ook wel heel sterk:
En ondertussen moeten we langer doorwerken omdat we het nog zo goed doen.
Maak je geen zorgen
Oldie is nog zelf, en allriskverzekerd genoeg
) ) )Daar kan genen Belg tegenop zulle.
‘Vijftig is te oud om met de motor te rijden’
Dat zou betekenen dat een overgroot deel van de TCN leden zou moeten afhaken >
.
Volgens de Vlaamse advocaat Paul Thomas kunnen vijftigplussers beter niet meer met de motor op de weg komen.
Meester Thomas deed die uitspraak tijdens een zitting van de politierechtbank in Kortrijk.
Thomas verdedigt er een dame die twee jaar geleden betrokken was bij een ongeval waarin een 52-jarige motorrijder om het leven kwam.
Opmerkelijk is dat advocaat Thomas zelf een ex-motorrijder is en naar eigen zeggen dus uit ervaring spreekt.
“Ik ben zelf 61 jaar en ik ben met motorrijden gestopt omdat ik niet meer zelfverzekerd genoeg was.
Edit: Ik vond deze opmerking ook wel heel sterk:
En ondertussen moeten we langer doorwerken omdat we het nog zo goed doen.
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
26 mei 2011 23:23 #9
door Bill
Beantwoord door Bill in topic Motorrijders
Vandaag op BHV cursus geleerd dat je ALTIJD moet reanimeren :-\ . Ongeacht of het slachtoffer een codicil bij zich heeft. Wij cursisten vonden dat erg vreemd ??? maar schijnt juridisch beter te zijn 
Dus zo zie je maar dat je laatste wilsbeschikking toch niet wordt gerespecteerd.
Dus zo zie je maar dat je laatste wilsbeschikking toch niet wordt gerespecteerd.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
27 mei 2011 00:30 #10
door Marcel T
Nou weet ik de statistieken niet zo precies (en ga ze nu zeker niet nazoeken), maar de kans op succes bij reanimatie door omstanders is eigenlijk heul erg klein. Dus de kans dat de onvrijwillig gereanimeerde gaat klagen bij je is niet zo groot.
Dus idd toch maar reanimeren, heb wat verhalen (geruchten?) gehoord over juridische akkefietjes in dit soor casussen... (rare wereld ???)
Be careful whose advice you buy, but, be patient with those who supply it - Mary Schmich
Beantwoord door Marcel T in topic Motorrijders
maar schijnt juridisch beter te zijn
Dus zo zie je maar dat je laatste wilsbeschikking toch niet wordt gerespecteerd.
Nou weet ik de statistieken niet zo precies (en ga ze nu zeker niet nazoeken), maar de kans op succes bij reanimatie door omstanders is eigenlijk heul erg klein. Dus de kans dat de onvrijwillig gereanimeerde gaat klagen bij je is niet zo groot.
Dus idd toch maar reanimeren, heb wat verhalen (geruchten?) gehoord over juridische akkefietjes in dit soor casussen... (rare wereld ???)
Be careful whose advice you buy, but, be patient with those who supply it - Mary Schmich
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
27 mei 2011 10:12 #11
door Anne
Voor de duidelijkheid:
Met reanimatie kan je iemand niet weer laten leven. Het enige wat je doet is bloed rondpompen waardoor je de schade beperkt.
Er zal altijd een elektrische schok nodig zijn om het hart weer in het gareel te krijgen; maar meestal komt ambulance personeel dat doen.
(behalve in een bedrijf, maar dan komen ze ook uiteraard).
Bij die schok ligt het wat gecompliceerder, maar "gewone" reanimatie is het geen probleem.
In het engels heet het ook "Do not resuscitate". Resuscitate = To regain consciousness.
Dat lukt je zonder AED dus toch niet
Beantwoord door Anne in topic Motorrijders
Vandaag op BHV cursus geleerd dat je ALTIJD moet reanimeren :-\ . Ongeacht of het slachtoffer een codicil bij zich heeft. Wij cursisten vonden dat erg vreemd ??? maar schijnt juridisch beter te zijn
Dus zo zie je maar dat je laatste wilsbeschikking toch niet wordt gerespecteerd.
Voor de duidelijkheid:
Met reanimatie kan je iemand niet weer laten leven. Het enige wat je doet is bloed rondpompen waardoor je de schade beperkt.
Er zal altijd een elektrische schok nodig zijn om het hart weer in het gareel te krijgen; maar meestal komt ambulance personeel dat doen.
(behalve in een bedrijf, maar dan komen ze ook uiteraard).
Bij die schok ligt het wat gecompliceerder, maar "gewone" reanimatie is het geen probleem.
In het engels heet het ook "Do not resuscitate". Resuscitate = To regain consciousness.
Dat lukt je zonder AED dus toch niet
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.138 seconden