Honda CRF1000 wil niet starten en maakt klikkend geluid

Beste Lezers,
Na drie jaar met de AT CRF1000D van 2016 te hebben gereden wil het starten niet meer lukken, klikkend geluid. Nieuwe accu gemonteerd maar nog steeds niet starten en met een klikken geluid.
ik heb de startschakelaar los gehad en inspoten met contractspray maar ook dit heeft niet geholpen.
Heeft eén van jullie misschien een idee waar ik nog meer naar kan kijken?
Ik hoor het graag
Met vriendelijke groet
Rene

Meten is weten: controleer eerst de accuspanning.

Wat je verder kunt controleren zijn de dodemansknop, vrijstand, zekeringen en zijstandaardschakelaar.

Meet de accu-spanning tijdens het starten !
Het zal niet de eerste (nieuwe) accu zijn die niet voldoende spanning geeft.

Staat de motor buiten? Kou zorgt voor minder vermogen in de accu.

Ook al geprobeerd te starten met gebruik van startkabels en een tweede accu ?

Allereerst de beste wensen.
Accu heeft ruim een dag en nacht aan de Optimate gehangen, vanmorgen een startpoging gewaagd maar helaas, na 1 omwenteling meteen het tikkende repeterende geluid.
volgende actie is om een startpoging te doen met een tweede accu, probleem hierbij is dat ik Outback valbeugels heb en niet makkelijk bij de accu kan komen.
Accuspanning ga ik nog een keer meten tijdens het starten, dank voor jullie tips.

Met vriendelijke groet
Rene

Goedemiddag Honda liefhebbers
Vandaag had ik weer tijd om verder te gaan met mijn accu probleem, ik heb de 7jaar oude Yuasa en de Nitro accu beide volledig opgeladen.
De Nitro heeft na het opladen een spanning van 12.9 volt dat bij het aanzetten van het contact meteen naar beneden klapt naar 12 volt, het licht staat altijd aan.
Hierna het voltage aan de accu gemeten tijdens het starten, de spanning zakt verder naar 11 volt.
7jaar oude Yuasa opgeladen gemonteerd en motor start in 1 keer, hiermee is het voor mij zeker dat de nieuwe accu stuk is en nooit goed geweest.
Nu nog even kijken of Mpartz de accu wil terugnemen en ruilen voor een Yuasa met bijbetaling van mijn kant

Met vriendelijke groet
Rene

Fijn dat het probleem gevonden is. Ik had al zo’n vermoeden dat het de accu was. Mparts zal onder garantie deze nieuwe accu terug moeten nemen.

Mpartz heeft het keurig voor mij opgelost, met bijbetaling heb ik nu de originele montage accu Yuasa ontvangen en gemonteerd, na een testrit van 50 km lijkt het erop dat de DCT zelfs wat beter schakelt dan met de oude accu maar dit kan natuurlijk ook bij mij tussen de oren zitten.
Groet
Rene