Olie verversen

BenHogeveen
Onderwerp Auteur
Offline
TCN Lid

Meer

18 mrt 2025 16:35 #1 door BenHogeveen

Olie verversen werd gestart door BenHogeveen

Vraagje, volgens de handleiding gaat er 4.2 liter olie in een CRF met DTC wanneer ook beide filters zijn vervangen.

Ik kom niet verder dan 2.9 liter, is er dan nog zoveel oude olie achtergebleven?

Heb de motor enkele minuten laten draaien en daarna een nachtje laten staan. Volgens de peilstok zit er zelfs al iets te veel olie in.

Iemand een idee?

Groetjes Ben

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Eric Goes
Offline
TCN Lid
Liefde is.... samen je passie kunnen beleven

Meer

18 mrt 2025 17:20 #2 door Eric Goes

Beantwoord door Eric Goes in topic Olie verversen

Heb je wel beide aftap pluggen losgekomen?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

renATus
Offline
Senior

Meer

18 mrt 2025 17:54 #3 door renATus

Beantwoord door renATus in topic Olie verversen

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

BenHogeveen
Onderwerp Auteur
Offline
TCN Lid

Meer

18 mrt 2025 18:53 #4 door BenHogeveen

Beantwoord door BenHogeveen in topic Olie verversen

Okay duidelijk, dan hebben we de oorzaak gevonden

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

robgoesdakar
Offline
TCN Lid
again ??

Meer

20 mrt 2025 08:02 #5 door robgoesdakar

Beantwoord door robgoesdakar in topic Olie verversen

Goed dat je op let.

Ik heb hier ooit 1 CRF gehad die ook veel te veel olie in zijn blok had na een beurtje bij een officiële garage..........., die hadden ook maar 1 plug los gehad, en vervolgens 4 liter olie gevuld.....

En bij mijn eerste crf olie wissel stond ik ook raar te kijken...., in die afvoer bak zit never nooit 4 liter olie.... en dan kijk je dus nog even 2x verder en zie je dus de 2e plug.

En voor wie zou willen weten waarom er 2 pluggen zijn.....

Het is een adventure bike, dus potentieel ook stijlere stijgingen en dalingen waarbij olie dus of helemaal naar achteren, of helemaal naar voren zal zakken. Om te voorkomen dat dan dus de versnellingsbak, of blok even zonder olie komt te staan zijn er dus 2 compartimenten om de olie in te laten staan.

In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.