- Berichten: 178
AT CRF1000 : werking Torque en G-switches
25 dec 2016 09:07 #1
door RENO
AT CRF1000 : werking Torque en G-switches werd gestart door RENO
hier een uitgebreide omschrijving met praktijktest mbt de torque en G-switches op de AT CRF1000
neem er de tijd voor om te lezen, het is toch p*kkeweer buiten
world.honda.com/tech-views/motor/g-switch_stc/
neem er de tijd voor om te lezen, het is toch p*kkeweer buiten
world.honda.com/tech-views/motor/g-switch_stc/
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
25 dec 2016 11:12 #2
door jan1966
Suzuki DL1000 Vstrom 2014
Daarvoor: Varadero SD01, bouwjaar 2002, zwart/grijs, Suzuki V-strom 650 (bj 2004), Honda Africa Twin RD07 (bj 1996), Suzuki GS850N, Kawasaki EX500 (bj 1991), Kawasaki ZZR1100 (bj 1990), Honda CBR600F (bj 1990), BMW K100 (bj 1984), Suzuki GT500 (bj 1976)
Beantwoord door jan1966 in topic AT CRF1000 : werking Torque en G-switches
Interessant.
Ik ga volgende week een CRF1000 bestellen als ik de oudejaarsloterij heb gewonnen
Fijne kerstdagen en groeten van Jan
Ik ga volgende week een CRF1000 bestellen als ik de oudejaarsloterij heb gewonnen
Fijne kerstdagen en groeten van Jan
Suzuki DL1000 Vstrom 2014
Daarvoor: Varadero SD01, bouwjaar 2002, zwart/grijs, Suzuki V-strom 650 (bj 2004), Honda Africa Twin RD07 (bj 1996), Suzuki GS850N, Kawasaki EX500 (bj 1991), Kawasaki ZZR1100 (bj 1990), Honda CBR600F (bj 1990), BMW K100 (bj 1984), Suzuki GT500 (bj 1976)
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.054 seconden