Lek aan bougie (voorste cilinder)

Hi,

Ik sta op het punt om een Africa Twin RD04 te kopen.
Echter (op enkele andere klein minpunten na) was er iets vettigs aan de bougie.
het lijkt echt van de bougie te komen en niet van de dichting erboven.
hieronder nog een fotootje.

Zou dit iets simpel kunnen zijn? Bougie die meermaals los gemaakt is en terug gemonteerd?
of toch eerder iets als bougiedraad die stuk is?

Je geeft het zelf al een beetje aan.

Wellicht goed schoon (laten) maken en een nieuwe bougie er in met een fatsoenlijke afdichting.

Aanvullend:
Vanaf afstand is niet te zien was er loos is en de mogelijkheden geef je zelf al aan. Verkoper de bougies er even uit laten halen, omgeving schoonmaken, bougies monteren. Motor starten wat bellenblaas sop om de bougies doen en kijken of die lekt (je krijgt bellen)
Als die lekt is er wat mis met de draad van de cilinderkop. Hoeft niet dramatisch te zijn maar dan heb je wel iets of van de prijs af te krijgen.
Als je zelf handig bent zet je er een helicoil in en je kunt weer rijden, anders bij een motorzaak laten doen.Het hoeft geen showstopper te zijn.

V-Twin schreef : Als je zelf handig bent zet je er een helicoil in en je kunt weer rijden, anders bij een motorzaak laten doen.Het hoeft geen showstopper te zijn.

Handig, ik doe wel wat zelf aan motoren maar voor sommige dingen ben ik wat twijfelachtig.
Helicoils al gebruikt om de uitlaat van de KTM terug te monteren.

Maar voor een bougie, dan moet het blok toch een beetje uit elkaar gehaald worden?
Om te vermijden dat er metaal in het blok valt?

de motor is momenteel niet rijdend vanwege vervuilde carburatoren door lange stilstand.
't is sowieso een aankoop als "projectje".

Ah leuk, nog een een project rd04

Er zijn wel trucjes om te voorkomen dat er metaal in het blok komt, danwel als er wat boven op de zuiger valt om dat er uit te krijgen zonder dat het blok open hoeft.