veer achterschokbreker over zetten

Mijn achterschokbreker met hyperpro veer is stuk. Met nat weer is hij nu niet meer te berijden in de stad, de achterkant bokt en glijd alle kanten op.
Nu heb ik nog een complete set (veer plus schok) liggen van een @ die ik ooit uit elkaar gesleuteld heb en wil ik de veer overzetten.
Kan je straffeloos de slang die naar de regelunit van de schokdemper loopt erafschroeven zodat de veer er langs kan?
Hoe doe je dit?? ???

wat ik begrepen heb, bij met plaatsen van mijn HP veer, is dat dit NIET de manier is !!!! E.e.a nl. is een gesloten systeem.
Dus zit er er niets anders op dan de boel er in zijn geheel onderuit te `slopen`en de veer langs de geeigende weg te (de)monteren.

succes !

je moet de wartels aan de bovenkant helemaal los draaien zodat de spanning van de veer is en dan de U aan de onderkant losmaken, dan pas kan de veer eraf.

grtjs arthur

Mijn achterschokbreker met hyperpro veer is stuk. Met nat weer is hij nu niet meer te berijden in de stad, de achterkant bokt en glijd alle kanten op.
Nu heb ik nog een complete set (veer plus schok) liggen van een @ die ik ooit uit elkaar gesleuteld heb en wil ik de veer overzetten.
Kan je straffeloos de slang die naar de regelunit van de schokdemper loopt erafschroeven zodat de veer er langs kan?
Hoe doe je dit?? ???

of je komt langs dan helpen we je verder

waar heb je anders vrienden voor

Dank je Ad :-*
Ik ga de hele set dan wel overzetten en dan bij jouw de veer verwisselen.
Want zo wil ik niet rijden veels te gevaarlijk.Als ik nu een flinke duw op mijn zadel geef springt mijn achterkant zo hard omhoog dat de achterband bijna loskomt :-\
Bel je wel even voor waneer ik bij je terecht kan.
Kan ik meteen nieuwe banden/stalen remleidingen/voorvork olie/en eventueel led koplampen inbouwen.

je bent van harte welkom,

groetjes

Dank je Ad :-*
Ik ga de hele set dan wel overzetten en dan bij jouw de veer verwisselen.
Want zo wil ik niet rijden veels te gevaarlijk.Als ik nu een flinke duw op mijn zadel geef springt mijn achterkant zo hard omhoog dat de achterband bijna loskomt :-\
Bel je wel even voor waneer ik bij je terecht kan.
Kan ik meteen nieuwe banden/stalen remleidingen/voorvork olie/en eventueel led koplampen inbouwen.

Vergeet daar vooral geen foto's van te plaatsen 

Ja ja jij heb wel iets met koplampen hè....




Ze mag ze wel eens laten stellen BTW
ze gaan nu alle kanten op...

Kijk ook eens op www.honda-dominator.nl daar staat een leuke beschrijving met foto''s.Kijk bij techniek/ aanpassing vering suc 66666666

Vandaag bij en met behulp van Ad Mies ze omgezet.
Appeltje eitje bij Ad met al zijn gereedschap.
Thuis zou ik het niet kunnen, je moet toch wel iets hebben om de veer in te drukken en ingedrukt te houden zodat je bij de moer aan de onderkant kan komen.

je moet toch wel iets hebben om de veer in te drukken en ingedrukt te houden zodat je bij de moer aan de onderkant kan komen.

Als je de spanning helemaal van de veer haalt, dus de wartels zover mogelijk naar boven draait kan je toch zo bij die borgmoer van het U-stuk zonder de veer nog verder in te moeten drukken?
Bij één uitvoering moet je idd het U-stuk demonteren om de veer van de demper te halen, bij de andere is de veerschotel gedeeld uitgevoerd zodat het U-stuk kan blijven zitten.

Correct me if I'm wrong want dan zijn er dus meer dan 2 verschillende schokdemper-uitvoeringen in de verschillende bouwjaren.

ik heb een RD04 uit '90 met een achterdemper met ondeelbare veerschotel.
En met compleet opgedraaide wartels kwam ik nog steeds niet met een steeksleutel tussen het U'tje en de veerschotel.
Daarbij zat de veerschotel ook nog eens vastgeroest aan het U'tje bij een van de twee.
Maar met Ad zijn kleine persbankje ging de veer vlot naar beneden en kon ik overal goed bij.

Aha, duidelijk  ik dacht nl dat XRVtuur (ook 90'er RD04) er wél net met een steeksleutel er tussen kwam vandaar.

'92er hé!  ja ik kwam er wel met een sleutel tussen.

'92er hé!  ja ik kwam er wel met een sleutel tussen.

Oeps..  ;D