de kunst is...
het in bezit hebben van een zeer nauwkeurige rpm meter
je verdraait de luchtmengsel schroef(uitdraaien) zodanig dat het rpm omhoog gaat(ca 50) en dan stabiel blijft dit doe je ook met de andere lucht stelschroef
of je neemt een co 2 meter (gaat echt beter)
maar zorg eerst dat de carb sychroon staat
of toch een ritje naar sprundel