Kettingspanning bij verlengde achterdemper

Ik rij sinds kort met een circa 3 cm verlengde Wilbersdemper.
Daardoor staat de motor achter ook hoger.
Ik reed onlangs zonder oordoppen en kon duidelijk horen hoe de ketting over de geleiders liep en daarbij een geluid maakte dat mij deed denken aan een te slap gespannen ketting. 
De ketting is gespannen terwijl ik op de motor zit met nog circa 3,5 cm speling. Ik weet dat een te strak gespannen ketting tot schade leidt.
Ik denk dat eea te wijten is aan de verhoogde veer.
Zijn er meer AT rijders die hiermee te maken hebben (gehad)?

door het verhogen sleept de ketting inderdaad meer over de bovenste geleider heen
er is niet veel aan te doen
door het eigen gewicht en de verandere hoek tov het voortandwiel komt er meer druk op de geleider

dus die zul je vaker moeten komtroleren

ieder voordeel heeft zijn nadeel