Brandstofpomp blijft door pompen

Als je de carburateurs in ongemonteerde stand test zoals je dat van plan bent is dat nog geen garantie dat de vlotternaalden en de vlotter zich identiek gedragen. M.a.w. los in de hand kan een een positief resultaat opleveren maar in gemonteerde staat kan de handel dan toch weer lekken.

Succes.

Blijken toch de vlotternaalden vervuild te zijn geweest. Het was zo wienig dat het op een schone witte lap niet zichtbaar was.
Had alles visueel al een keer gecontroleerd, maar dit was een goede les.
Alles uit elkaar en schoon maken. *O*  -O-  *O* 

Gelijk ook de carbs gesynchroniseerd.

Mooi dat het is opgelost. Fraaie Twin hebb'ie trouwens. Zelf laten spuiten c.q. zelf gespoten of zo gekocht?

Kan zijn dat er wat gom (rubberachtig brandstofresidu) tussen geplakt gezeten.

Dus je pomp werkt weer normaal, als ik het goed begrijp? Mooi, knallen maar dan!