welke cdi en welk ruitje is dit?

Ik heb wat spullen gekocht via mp maar ik denk dat er iets niet klopt:

Volgens het kaartje aan het ruitje gaat het om een africa twin ruit voor 92' tot 95' klopt dit?





De cdi unit is volgens het kaartje voor africa twin 1998 modellen?
op een 1996 past deze niet, zit hier verschil in?

Ruitje is van een RD07 volgens mij (want die gaat verder naar beneden), dus voor 1996
CDI is van mij en voor een na-1996-er, RD07A. Dat weet ik zeker

Er worden nogal eens overjarige modellen verkocht, dus het kan gebeuren dat een 1996-er toch een RD07 is..
Zo heb  je ook AT's van 2003, terwijl de laatste in 2000 zijn geproduceerd..

Ruitje is een Rd07 ruitje en die CDI zit iig niet op een RD07 tenzij ze bij alle 3 van mij een andere hebben gemonteerd 

Weet wel dat dit model CDI op de Transalp 1995-1996 zit. Maar als dat er niet op staat en Daan zeker is dat het een RD07A cdi is zou ik niet meer twijfelen 

Oke,

Jammer, had gedacht dat dat ruitje ook op die van mij zou passen (1996) maar deze past niet in mijn kuip.
Zal even een te koop topic aanmaken hiervoor.

die cdi is al verkocht denk ik

Trouwens, dat is toch raar?

Mijn motor is van 1996, dus een rd07 dan zou dat ruitje toch moeten passen?
Aangezien die cdi voor de rd07a is en deze dus niet op die van mij past. :-\
Ik heb een model ruit met een soort inham aan de onderkant (achter de tripmaster ongeveer)
???
Het is toch niet stiekem een ruit voor de rd04?

Ruit is inderdaad voor een RD04.

Mijn motor is van 1996, dus een rd07 dan zou dat ruitje toch moeten passen?

Ik heb even naar je eigen bijdragen zitten kijken en kom hier een foto tegen van je Twin.
Als dit nog steeds de grijze is met rood en zwarte 'striping' heb je OF een RD07 met RD07A kappen of gewoon de RD07A. 
Ook als ik je beschrijving lees van de ruit met de inham heb je iig een ruit nodig van de RD07A.
De ruit die je op de foto toont is naar mijn idee een RD07 ruit (hij zou iig op die van mij passen) maar mogelijk ook op een RD04.

Wil je het type zeker weten? Kijk op het plaatje dat rechts op je frame zit thv je been. En bekijk je framenummer ook eens, ik gok dat deze beginnen met RD07A. De RD07 is tot en met 1995 gemaakt en de RD07a begint vanaf 1996 namelijk.

mbt de CDI, die is iig niet op één van mijn RD07's of RD04 (in onderdelen) gemonteerd dus mogelijk RD07a maar het zou mij niets verbazen als het de Transalp CDI is waar ik het eerder over had.

Edit: ik heb 2 plaatjes toegevoegd. 1 plaatje van een CDI met 1 stekker aansluiting, dit is de CDI van een Transalp 600 (oude versie t/m 1994)  en past ook op een AT XRV 650, er zitten er dan 2 gemonteerd. De tweede foto is een CDI met 2 stekker aansluitingen, dit is degene die iig op de RD07 zit bij mij.

Ik heb nog even in Haynes (hfstk 5.6 Ignition system) zitten kijken en daar staat een plaatje van een CDI voor de XRV750 die lijkt op wat je hebt. Misschien heeft dhr. Honda hiermee zitten wisselen tussen modellen? En heb jij net het model wat, net als ik, de andere CDI heeft...

Zie het linkje voor een marktplaats link naar een CDI van een 1997 Transalp. Volgens mij is het een broertje van degene die jij hebt!  link.marktplaats.nl/416436586

Aha...nou wordt het duidelijk, ik heb even gekeken of mijn typeplaatje en:

RD07

Dus ik heb een RD07 met RD07A kuipwerk, en mijn cdi is met 2 stekkers dus motorisch en electrisch is de motor ook een RD07.


Thanks Timy, die info was zeer nuttig!

Ik heb ook nog even gekeken op:

www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1...model7075/partslist/

En het is dus van oorsprong een duitse (framenummer: 3101506)

En de kuip uitvoering klopt met de explosietekeningen, helemaal helder nu! )

Wow... wel bijzonder dat je een RD07 met Rd07A kuipwerk hebt. Die had ik niet niet eerder gezien 
Maar het wel gemakkelijker voor je onderhoud nu! ipv elke keer verkeerde spullen krijgen