Flinke knallen en slecht lopen
15 sept 2012 18:37 #1
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
15 sept 2012 23:41 #3
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
16 sept 2012 10:30 #5
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Beantwoord door robgoesdakar in topic Flinke knallen en slecht lopen
Nee hoor... ik heb het makkelijker.... heb een reserve liggen 
Maar moet eerst nog andere dingen doen voordat ik weer even naar de twin ga kijken. Dan weer de boel monteren en hopen dat we op tijd klaar zijn voor de volgende afspraak vandaag...... druk druk druk... (En dan had ik eigenlijk ook nog mijn alp een beurtje willen geven :-\ )
Maar moet eerst nog andere dingen doen voordat ik weer even naar de twin ga kijken. Dan weer de boel monteren en hopen dat we op tijd klaar zijn voor de volgende afspraak vandaag...... druk druk druk... (En dan had ik eigenlijk ook nog mijn alp een beurtje willen geven :-\ )
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
16 sept 2012 13:29 #6
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
16 sept 2012 13:40 #7
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
17 sept 2012 18:49 #10
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
17 sept 2012 19:01 #12
door Oldtimer
Ik geloof er geen bal van.
Behalve bij mechanische onderdelen kan er door schokken helemaal niks kapot gaan in de electronica. Wat wel kan is dat de onderdelen los raken van de print door beweging en temperatuurverschillen. Als de spannjing constant is, zal dat helemaal geen invloed hebben op de levensduur.
Ik denk dat je gewoon pech hebt en een maandagprodukt hebt gekregen. ( en dat maal 2 of zo )
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Beantwoord door Oldtimer in topic Flinke knallen en slecht lopen
die schokken toch wel grip op de electronica onderdelen
Ik geloof er geen bal van.
Behalve bij mechanische onderdelen kan er door schokken helemaal niks kapot gaan in de electronica. Wat wel kan is dat de onderdelen los raken van de print door beweging en temperatuurverschillen. Als de spannjing constant is, zal dat helemaal geen invloed hebben op de levensduur.
Ik denk dat je gewoon pech hebt en een maandagprodukt hebt gekregen. ( en dat maal 2 of zo )
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
17 sept 2012 20:10 #13
door robgoesdakar
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.
Meer dan alleen banden
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.097 seconden