Over het gedrag van de temperatuur meter

Onlangs heb ik een AT uit 1990 gekocht. Het temperatuur metertje wil niet verder klimmen dan net boven de "C" tijdens het rijden. Ook afgelopen weekend toen het 20 graden was. Als ik ga file rijden loopt de meter wel op naar een waarde halverwege "C" en "H", de ventilator slaat dan ook aan en hij houdt deze temperatuur netjes vast.
Is het normaal dat het koelwater zo koud blijft tijdens het rijden of is mijn thermostaat kapot?

Is het normaal dat het koelwater zo koud blijft tijdens het rijden?

Ja,

de motor is thermisch niet erg belast--> je  niet ongerust maken dus

Erzberg

Ok bedankt! Had wel verwacht dat het koelwater iets warmer zou worden.

Ehhhhm, hoe ver dat metertje wel/niet uitslaat zegt toch niks over de werkelijke temperatuur van de koelvloeistof  :-\

Ehhhhm, hoe ver dat metertje wel/niet uitslaat zegt toch niks over de werkelijke temperatuur van de koelvloeistof  :-\

Ehhh ik heb dan wel een transalp maar ik geloof dat de koeling sterk op die van een AT lijkt en met dit weer komt het koelwater tot 60 graden ofzo. Ik kan het in graden celcius zien en op een mooi blokkenmetertje en het blokkenmetertje slaat net zover uit als het originele metertje dus idd alles blijft aardig koel en er is wel degelijk een relatie tot de echte temperatuur. De fan slaat rond de 100 graden aan dus das iets onder H op de meter.

Ah, da's interessante info Lennert  . Ik dacht altijd dat dat originele metertje niet meer dan een leuke gadget was  :-\

Thanx

Grtz,
René

naaldje komt bij mijn AT ook nauwelijks uit de hoek.
loopt wel vlot op bij stilstaan stationair op een warme dag voor het stoplicht, maar zakt net zo snel weer naar onder terug zodra je een paar meter gereden hebt.

 

Bedankt voor de reacties! Kan ik gerust rond tuffelen