AT knalt in uitlaat

Naast de vorige vraag over de benzinepomp, nog een vraag over de motor.
De motor loopt als een zonnetje, start goed met choke en rijdt prima.
Alleen bij gas afsluiten komt er vaak een knal. Dat vind ik storend.
De uitlaat lijkt dicht te zijn (geen zwarte aanslag bij de koppen of overgangen).
Het is een Hashiru, die waarschijnlijk meer open is dan de originele.
De vorige eigenaar heeft geen spoeiers gewisseld bij de montage vd uitlaat.
Is dit gebruikelijk, of heeft iemand een idee wat het kan zijn?
Groet
Joop

Welkom hier op het forum Joost en mooi dat je je droom hebt kunnen waarmaken. Wat is er mooier?
Ik wens jullie dan ook alvast veel plezier en veilige kilometers samen met de motor.
In Nederland zijn er ook prachtige AT's te koop hoor, maar uiteraard ben je volkomen vrij in wat je doet.

Wat nu dat knallen betreft. Die van mij heeft er ook een andere uitlaatdemper op en knalt ook weleens. Ik heb de decibelkiller er  ingestoken en nu knalt hij iets minder maar toch nog weleens. Mij stoort het niet echt.
Als je echt van dat knallen af wil dan kan je er best de originele uitlaatdemper weer op monteren denk ik. Heb je die er niet bij?
Is het alleen de demper die vervangen is of de hele uitlaatlijn?

Hallo Canis
Bedankt voor je antwoord en goede wensen. We gaan er zeker van genieten.

De vorige eigenaar zei ook dat het alleen met de nieuwe demper gebeurde. De oude heb ik er niet bij helaas.
Deze heeft wel een heel mooi geluid, dus misschien moet ik het er bij laten en eerst kijken of het went.
Het is alleen het stuk na het punt waar de pijpen samen komen.

Dat knallen had ik ook met mijn Varadero.
Is een bekend euvel en ligt aan het feit dat de uitlaatpakkingen te kort zijn.
Mogelijk is dat ook het geval bij de AT.

Het gaat dan om de pakkingen tussen de verschillende delen van de uitlaatbochten.

Na vernieuwen van de pakkingen waren de knallen weg.

Gr. Jan

Hallo Jan
Ik ga de pijp morgen loshalen, dan zal ik eens kijken of die pakkingen lekken.
Ik had verwacht wat zwarte aanslag te vinden als er een lek is.
De pijp zelf zit met een veer opgespannen. Ik kan me voorstellen dat die ook lekt.
Groet
Joop

Ik heb al even snel de demper met de pijp losgehaald.
Daar zit helemaal geen pakking om de pijp zoals bij de originele.
Gewoon staal op staal met een klem.
Aan de binnenkant is duidelijk te zien dat er gassen langs deze verbinding komen.
Zit dus in het ontwerp van de pijp.
Ik zal er denk ik dus aan moeten wennen, tenzij iemand nog een oplossing heeft hiervoor.
Groet
Joop

Holts firegum ertussen en het is dicht.

www.halfords.com/motoring-travel/tools-d...s/holts-firegum-150g

Daar heb ik volgens mij nog een 30+ jaar oud potje van staan..
Ik koop een nieuwe en ga het proberen.
Bedankt voor de tip
Joop

Hallo, ik heb op de transalp 600 ook een Hashiru en mijn motor knalt ook bij het gas dicht doen. Gewoon onverbrande gassen die in de uitlaat ontploffen.
Ik vind dit geweldig en het kan me niet hard genoeg knallen, hoort er wel een beetje bij hoor (vind ik..)bij zo'n twin.
Vooral bult af op de motor afremmen is echt feest.. ...
Zo zie je maar weer, smaken verschillen

Met Sandra eens

Je kunt het voorkomen maar dan moet je de manier waarop je afremt aanpassen en daar ben ik niet echt voorstander van.

Zelf rem ik vaak af op de motor + voorrem en beetje achterrem.

Als je ploffen tegen wilt gaan, koppeling in en alleen remmen met je remmen. Met koppeling in knalt mijn motor niet.