AT RD07 Remmen Piepen

Hi

Ik heb een tijd geleden groot onderhoud gedaan aan mijn AT. Om deze klaar te maken voor vakantie.
Nu heb ik het volgende gedaan.

- nieuwe remschijven
- nieuwe remblokken
- klauwen ultrasoon gereinigd
- klauwen gereviseerd met nieuwe seals, stofkappen etc

De boel netjes gemonteerd, wiel loopt prima vrij,remt ook prima.
Maar....zodra ik vanuit rijdende positie tot stilstand kom beginnen de remmen erg hard te piepen. Het zijn net de laatste meters tot stilstand. Op hogere snelheden nergens last van.

Dus klauwen eraf, alles inspecteren, blokken maar even iets ingevet (achterkant natuurlijk  ) met kopervet.
Geleidingspin voor de remblokken schoon gemaakt.
Maar nog steeds maken de remmen geluid.

Nu begin ik te twijfelen of ik het anti-ratel plaatje wel correct gemonteerd heb. In het werkplaatshandboek kan ik niet goed zien hoe het gemonteerd wordt.

Momenteel heb ik het zo. Is dit de correcte manier?

Manier van monteren is oke, maar gillende remmen ontstaan door trillingen.
Ergens kan er dus iets resoneren en waarschijnlijk de schijf.
Het is uiteraard afhankelijk van de gekozen remblokken in combinatie met de schijven.

wat ook nog wel een wil helpen is op de kopse kanten van de remblokken wat schuine kantje schuren vijlen rond om .
dat werk bij auto remmen blokken zeker  waarom eens niet proberen bij de motor .

Aan de schijven + blokken ligt het niet.
Bij mijn vakantiepartner heb ik precies hetzelfde gemonteerd, en daar piepen ze niet 

Ik ga het voorwiel er eens uithalen.

Heb je exact het zelfde gemonteerd ?


je hebt  1 ding dat anders is... namelijk het wiel

ik persoonlijk wil altijd graag weten of de nokken waarop de remschijf vast gezet wordt wel allemaal vlak zijn maw in lijn staan met de andere.
te vaak heb ik deze krom gezien en dan is vlakken de enige optie om deze binnen redelijke afwijking weer  alle recht  en vlak te krijgen
misschien heb je speling in je lagers en geeft dit juist resonantie

en dan  willen we meer weten

welk merk/type remschijven en remblokken ?

Yep is exact hetzelfde.

Braking Remschijven met Ferodo organische remblokken
Ik zal het wiel er eens uithalen om het e.a. op te meten.

Ik weet 100% zeker dat de remklauwen niet de oorzaak zijn. Inmiddels 2x los gehaald voor controle.
Dan moet het inderdaad bij het wiel zitten.

Alles opgemeten...schijven recht (natuurlijk).
Nokjes waar de schijven op liggen zijn ook prima.
Alles weer op moment vast aangedraaid.

Testrit -> piepen
Toen even schijven ingespoten met remreiniger -> piepen weg totdat de remreiniger weg/verdampt was.
Ik heb dus het vermoeden dat het echt van de blokken komt...

Ik zal de huidige blokken nog even afschuinen om te proberen of dat het oplost.
Zo niet....komen er gewoon Brembo's onder.

Nou....de laatste poging heeft geholpen.
Randjes van de blokken schuin gemaakt, en het oppervlak van de remblok zelf licht opgeschuurd.
Piepen weg
Ben benieuwd voor hoelang. Anders komen er alsnog andere blokken onder.
Volgens mij is er een beetje te sportief mee gereden  : En waren ze een beetje verglaasd.

Volgens mij is er een beetje te sportief mee gereden

Het waren toch nieuwe 

En dit waren je eigen woorden

Aan de schijven + blokken ligt het niet.

Soms heb ik wel eens gelijk   

Het waren toch nieuwe 

En dit waren je eigen woorden

Klopt

Maar gisteren ritje z-limburg gedaan. En vriend van mij met dezelfde rem setup begon ook een beetje last te krijgen van het piepen.
Maar dan alleen onder erg hard remmen. Die van mij zijn inmiddels ook weer gaan piepen.
Dus er komen nu gesinterede Brembo's onder.

ik verwacht dat de gesinterde nog meer gaan piepen  waarom  niet de remblokjes gebruikt van braking?
net zoals het merk van je schijven

Dat zou niets uit moeten maken.
Ik gebruik op mijn circuitfiets ook Braking schijven met Brembo, SBS, TRW etc remblokken.

Misschien staan . hier nog wat tips

www.lageautokosten.nl/onderhoud/piepende-remmen

vr--gr-- frits

Afgezien van remgedrag, doorgaans is het een verkeerde combo van schijven en blokken.

De fabrikant heeft dat al voor jou uitgezocht, en daarmee eensch met Waffie.


Bromz

Dat zou niets uit moeten maken.
Ik gebruik op mijn circuitfiets ook Braking schijven met Brembo, SBS, TRW etc remblokken.

je mag van alles aannemen echter de feiten zijn toch duidelijk

piepende remschijven,

overigens  hebben we er  zelf ruime ervaring mee,(met het niet wegkrijgen van piepende remschijven anders dan uiteindelijk de originele remschijven te kiezen
en juist daarom zijn er genoeg die kiezen voor de originele schijven met de originele remblokken die momenteel door de lage stand van het Engelse pond erg aantrekkelijk zijn maw niet veel duurder dan  alle aftermarket merken
al zijn  er enkele merken die er geen last van hebben maar dat heeft dan meer te maken met de layout van de remschijf.

ik hoop dat jouw zoektocht het gewenste resultaat mag geven

Het is opgelost met nieuwe remblokken (EBC).
Geen Ferodo's meer dus