vrouwelijke at bestuurders gezocht

hallo,
ik ben tineke en ben van plan binnenkort met motorrijlessen te beginnen.
nu ben ik samen met mijn vriend aan het filosoferen wat voor motor ik zou kopen.
mijn vriend heeft een at, en die vind ikzelf persoonlijk helemaal super.

mijn vraag is eigenlijk zijn hier ook vrouwelijke at rijders, en hoe ervaren jullie het op deze motor te rijden?

en misschien een vreemde vraag wat is je lengte.

groetjes tineke.

Om te beginnen: ik ben geen vrouw, maar ze zijn er wel...met een Twin, bedoel ik. 

Lengte? Ik ben maar een opdonder van 1,70 m., maar kan met mijn Twin uitstekend uit de voeten (om het maar eens gepast uit te drukken ;D).

Ik had een Corbin zadel en die had een iets lagere zit, maar ik rij nu weer met het originele zadel. Dat gaat ook prima. Behalve de lucht uit je banden halen, is je Twin geloof ik ook op andere manieren te verlagen. Het fijne weet ik er echter niet van.

Een Alp is toch ook wel een hele mooie stoere brommer, hoor!

Succes met je rijlessen! 

Ik ben ongeveer een halfjaar geleden overgestapt van Alp naar AT. En op de Alp rijd mijn vrouw ( die ruim een jaar haar rijbewijs heeft)  nu op rond.
Maar zo af en toe rijd ze ook wel eens op mijn AT, en stieken vindt ze die ook lekkerder rijden dan d'r Alp.
Haar lengte is +/- 170 cm 
Voordat ik progressieve vering er op had gezet kon ze prima aan de grond komen ! Nu een tikkie aan de hoge kant.

Maar waarom direct op een AT en niet eerst wat ervaring op doen op een lichter motor ?
Zo heeft mijn vrouw een jaartje rond gereden op een KLE en vond ze de overstap naar de Alp eigenlijk iets te vroeg.
Lekker handzaam en een stuk lichter ( in gewicht)
Kan ik je zeker aanraden.

Maar ..... eerst maar eens dat roze kaartje zien te halen.

succes.....

ik ben zelf 1.83, dus aan mijn lengte zal het niet liggen. ik zit weleens op de at van mijn vriend en kan nog beter aan de grond komen dan hij, en de at is dan ook nog verhoogd.

ik ben bang dat als ik een transalp koop en na een jaar zeg: ik wil een twin, ik moeilijker van mijn alp af kom dan van een twin.
ze hebben bij mij in de omgeving allemaal een twin.
daarom wou ik de ervaringen van andere vrowen eens horen hierover.

gr tineke

Hoi Tineke,

Ik rij op een alp. Ben 1.65 groot. Heb ook eerst op een lichtere motor gereden. Een Kawa KLE. Ben nu alweer 4 jaar op de alp.
Bevalt prima. Twin is wel stoer, maar voor mij iets te groot en log. Rijden is geen probleem, maar bij een onverwacht moment ben ik niet bij machte om overeind te blijven.
Op de club zitten veel vrouwen met een AT. Binnenkort is er weer een ladies weekend en dan gaan wij dames op diverse motoren een leuke toerrit maken en een gezellig weekend op een boot beleven.
Eerst je rijbewijs halen..en dan gauw lid worden. Met AT of TA. Veel succes met lessen en je keuze.

Groetjes Caroline

Hoi Tineke,

Nou hehe, eindelijk nu wel een vrouw die al 10 jaar in het bezit is van een zwarte AT uit '98, en wat voor een AT! Voor deze twin had ik een AT uit '93 die ik overigens een jaartje of 3 in mijn bezit had en ook de nodige km's mee had gereden. Dus kortom, een kleine 13 jaar ervaring met een Africa Twin. Ik ben zelf 1.80 meter lang.

Mijn man heeft ook een zwarte AT uit '98 (The Twin Brothers) en geloof me, het is GAAF om allebei dezelfde motor te hebben. Dus ik weet wat je bedoeld!

Weet je, ik weet nog steeds geen andere motor die deze geweldige machine voor mij kan vervangen. Ik rij regelmatig op een Varadero, maar om daar nou even spontaan mee off-road te gaan rijden, gaat zelfs mij iets te ver.  Ja je hoort het goed, deze jonge dame (ahum, nou ja eh jong  :-X) rijdt ook met haar AT naast de gebaande paden en geef tijdens de BAT cursussen ook nog wel eens les.

Hmm, en als je eerste motor? Tja, als het goed voelt en je hebt vertrouwen in zo'n motor, why not? Ik ken nog een vrouwelijke AT bestuurster die een AT ook als eerste motor heeft. En ja, de eerste periode is het best buffelen! Valt ook niet mee om zo'n log zwaar beest van 240 kg schoon aan de haak even uit je schuurtje te halen. Daar kunnen echt wel de nodige zweetdruppels door tevoorschijn komen hoor, vooral in het begin. (Laat je helm dan nog maar even af!) Maar gelukkig rijdt je vriend ook een AT en daar kan je ook de nodige ervaring opdoen. Vraag gewoon wat vaker of jij de AT uit de schuur/garage mag halen, een stukje mee mag lopen, bv van achter naar de voorzijde van je huis?  Maar dan krijg je een beetje het evenwichts gevoel en dan weet je ook of je de motor makkelijk kan houden. (eh, de eerste paar keren voor de zekerheid wel even onder toeziend oog van je vriend  :) Als je je roze kaartje hebt, dan mag je uiteraard pas zelf rijden, tja en als je dan toch stiekum zelf wil rijden, doe het dan zeker niet op de openbare weg.

Tuurlijk is het altijd makkelijker om eerst op een lichtere motor te gaan "leren motorrijden". Maar als jij zo graag een AT wil rijden, wie houdt jouw dan tegen? Dan is het toch het proberen waard? Koop dan eerst een wat oudere AT, zodat je niet gelijk in de stress hoeft te raken als ie een keer uit je handen glipt of per ongeluk je voet in een lager gedeelte zet dan je motor!


Vraagje: "In welke omgeving woon je?" 


Ik weet niet of je wat aan deze info hebt, maar als je vragen hebt dan mag je ze uiteraard stellen. Veel succes met het behalen van je A rijbewijs!

groetjes,
Carolien

leuk al die reacties te lezen.

carolien het is dat je het zelf ook zo omschrijft dat het veel leuker is om samen een at te hebben, en ook aangezien er meer hier zijn met een at.
het zal inderdaad toch eerst wel leren zijn om met zo'n buffel om te gaan.
ik heb van middag zelf op een nieuwe ta gezeten, maar qua gewicht vond ik deze ook al aardig aan de maat.
ik bedoel dus dat ik ook al op de at heb gezeten van mijn vriend, en weinig verschil merkte tot nog toe met de nieuwe ta.
zoals ik al eerder omschreef heb ik mijn lengte aardig mee, en ben ook niet echt een iel sprietje.

ik kom uit sneek friesland. al moet ik zeggen dat ik weet dat er hier in friesland weinig mensen op een at rijden.
ik vind het gewoon 1 van de mooiste motoren die er zijn.

groetjes tineke

Zo jij bent snel met je reactie  ;D

Dat bedoel ik dus, het is een WERELD MACHINE! En dat ik er al 13 jaar helemaal verslaafd aan ben, zegt natuurlijk al genoeg 

En de nieuwe TA vind ik persoonlijk rijden als een dweil! Maar dat is natuurlijk persoonlijk........... :-\


Veel succes!

ik ben zelf 1.83, dus aan mijn lengte zal het niet liggen. ik zit weleens op de at van mijn vriend en kan nog beter aan de grond komen dan hij, en de at is dan ook nog verhoogd.

ik ben bang dat als ik een transalp koop en na een jaar zeg: ik wil een twin, ik moeilijker van mijn alp af kom dan van een twin.
ze hebben bij mij in de omgeving allemaal een twin.
daarom wou ik de ervaringen van andere vrowen eens horen hierover.

gr tineke

Als je eenmaal op een AT hebt gezeten wil je niet meer met een alp rijden, tenzij je de gelukkige eigenaar van een alp en een AT bent.
Gewoon lekker een AT kopen, echt waar.
En veel suc6 met je rijlessen.
NiCOAT

Samen dezelfde motor is heel erg leuk. Maar samen bij dezelfde club rijden is ook SUPER.
Mijn man heeft eerst op een alp gereden. (hij is 1.90)
Toen had ik nog geen rijbewijs. Daarna kocht hij een Twin en ben ik een paar keer mee geweest achterop naar een rit. Begon het motorrijden steeds leuker te vinden, maar was nog wel erg angstig. Toch op les gegaan en in 1 keer gehaald.
Kocht een KLE en manlief zijn 2 de Twin. Inmiddels heeft hij een Varadero en ik een alp.
We genieten samen van het rijden op de motor. Onze zomervakanties bestaat uit kampeervakantie met de motoren mee op de trailer. We hebben 2 kids en die gingen mee achterop maar nu op een leeftijd dat ze niet meer mee willen. Pa en Ma hebben alle vrijheid om lekker te rijden.
Veel in het buitenland, maar ook proberen we veel ritten van de TCN en zelf gekozen routes te rijden.
Ik had niet verwacht dat ik het zo leuk zou vinden.... ;D

Ps. Ik heb een schoonzus Jolanda, die ook op een Twin rijd. Na de TA 650.
Ze is ook lid van de club.

Groetjes Caroline

Hoi appelientje,

Ik heb hier boven een berichtje gezet voor het zoeken naar en AT 2003 blauw.
Mocht ik die vinden dan zet ik mijn 2de transalp (blauw) erg mooi (zie avatar) in de verkoop.
Ik ben de 2de eigenaar en ben er erg rustig mee geweest .
Pasgeleden klein schuivertje gehad maar alleen maar plastic-schade .
Ik ben nog op zoek naar nieuw zijpaneel.
Weinig km's
Succes met je rijbewijs halen. 
Groetjes
trailryder

Hoi Trailryder,

Ik ben in het bezit van een TA en dus een rijbewijs.
Tineke gaat lessen, dus is op zoek naar een AT.

Succes met de verkoop

Caroline

Hallo Tineke, beetje late reactie misschien maar wil je ook mijn ervaringen nog wel vertellen als Twin rijdster.
Zoals mijn schoonzus Caroline als schreef heb ik eerst 5 jaar TA gereden met veel plezier en de overstap naar de Twin vond ik eigenlijk best spannend. Mede omdat ik ook off road rij. De alp had ik goed onder controle en kon ik leuk mee spelen. Nu bijna een jaar in het bezit van een Twin, en eigenlijk had ik dit veel eerder moeten doen. Zoveel prettigere wegligging, makkelijker stuurwerk in de bochten en tuurlijk is hij iets zwaarder maar die paar kilo zitten eigenlijk niet in de weg.
Ik ben 1.78 cm en had eigenlijk direct een Twin moeten nemen. Kan ik je nu zeggen.
Dus gewoon gaan voor die motor waar je hart ligt.
Succes met de rijlessen en ik zou het leuk vinden om je misschien van de zomer op je eigen Twin, samen met partner bij een van onze ritten dan wel evenementen te zien en je ervaringen te horen.

groet Jolanda

Eindelijk eens reacties waar je wat aan hebt.
De meeste (mannen) die je hoort raden aan om een ta te nemen.
Mijn hart ligt toch meer bij een at.
En als ik de reacties zo lees kan ik dat prima doen.
Maar eerst maar mijn papiertje halen, de theorie heb ik al op zak, daar ben ik afgelopen dinsdag voor geslaagd.
Misschien worden we ook wel lid van een club voor at rijders, dat lijkt ons ook heel leuk.

In ieder geval alvast bedankt voor de leuke reacties.
Jullie krijgen met de tijd als ik mijn papiertje en motor heb te horen wat het is geworden, maar waarschijnlijk weten jullie en ik het al.

Twin groetjes tineke

Mijn geliefde is 1.83 cm lang, en heeft een at (De Milkakoe).
Wilde eerst een transalp/pegaso o.i.d., maar na een illegaal rondje op mijn twin was ze verkocht.

Geen enkel probleem met dat ding, alleen moet ik hem optillen als 'ie plat gaat in het bos.

We hebben nu een 96-er RD07A en een 93-er RD07, en we krijgen elkaar niet schijt gereden door de alpen ofzo!

Ennuh, zouden veel mannen de dames niet liever op een alpje zien, dat ze zelf stoerder lijken op hun AT?

Ennuh, zouden veel mannen de dames niet liever op een alpje zien, dat ze zelf stoerder lijken op hun AT?

Ben ik benieuwd hoe jij denkt over de mannen met een Alp("je")...