Hoger zitten op AT RD07a

Hallo,

Ik ben 1m86 en na een paar uurtjes op mijn RD07a krijg ik altijd last van de knieen...
Hoe kan ik makkelijker op de motor zitten? Vering aanpassen? steuntjes? Heb nog 2de zadel op mee te prutsen??

Alvast bedankt voor tips,

Wouter

De vering gaat je niet helpen Wouter, daar verander je de afstand tussen zadel en voetsteunen niet mee.

Je zult het dus moeten zoeken in verlagen van de voetsteunen, evt icm het verhogen van je zadel 

Aha, ok ...

Ik zal de mogelijkheden van lagere steunen en dikker zadel eens bekijken, wat er op de markt is...

Een andere benadering: zit de nieuwe AT hoger??

W

Nee dat niet.

Verlaagde voetsteunen, scheelt een hoop! Zie: www.transalpclub.nl/forum/index.php?topic=15282.0

Nee dat niet.

De nieuwe AT heeft een optie voor een 30 mm hoger zadel. Kost wel 360 ekkies; Even veel (zo niet duurder) dan aanpassen van je huidige zadel.

Bij Tijger-leathers in Den Haag verstevigen en verhogen ze het AT zadel voor 75 euronen (wel ff bellen voor een afspraak)

Ho,

Dit is toch een super forum!
Dus, wachten op een nieuwe productie voetjes verlaagd en dan eens een motodagje naar den haag
Maarre, misschien beter zadel opsturen? Enig idee hoe lang ze eraan werken?

Super bedankt voor alle tips!!

Wouter

Bij Tiger Leathers is het 'klaar terwijl je wacht' 

Whoo, dus, nieuwe vulling, nieuwe overtrek, koffie en klaar?
Klinkt als magie??

W

Yep  Uurtje of 1,5u moet je ongeveer rekenen, en je kunt ook gelijk nog effe sjoppen voor wat vrije-tijds outfits 

Whoo, dus, nieuwe vulling, nieuwe overtrek, koffie en klaar?
Klinkt als magie??

W

nope! verstevigen/verhogen is 75Eurie, nieuw dek erop voor de voor en achterzadel compleet is +/- 150Eurie

Hm, kunnen ze dan verhogen en vestevigen met het originele overtrek???

Snap het niet goed?

W

Of zelf de elektrische brood mes en de naai machine  ter hand nemen  ik moet het zelf ook nog doen .  ;D

Zit zelf met dat kleine schuine stukje  daar krijg ik altijd een dood gevoel in me kont  dat mag meteen meer naar achter en glij naar voren vanwege de kuil  die daar zit dat mag wel wat rechter en ook wat harder .

Na de vakantie toch maar eens kijken  of dat gaat lukken 
Bewerk bericht

Ha Wouter,
Het ori-dekje van Honda heeft ruimte die het verhogen en verstevigen toelaat
Stel je wilt steviger en hoger, maar smaller bovenin om meer beenlengte houden bij "voetje aan de grond"
Of juist heel veel oppervlak in de breedte
Die wensen kun je ter plekke bespreken bij Tijger-Leathers en dan maken ze het zadel steviger en net zo lang smaller, hoger, breder tot jij tevreden bent. (binnen het toelaatbare ruimte van je ori-dekje) Wil je buiten die ruimte, dan maken ze een nieuw dek van materialen die jij mooi vindt. zoals ant-slip, allerlei kleuren, biezen en kleuren stiksels. Uiteraard kunnen ze daarop ook een naam/tekst of Honda logo borduren.
Zelf heb ik het zadel zo'n 3 cm laten verhogen en door het stevigere schuim zak je niet meer zover weg dus effectief blijf ik hoger dan 3 cm t.o.v. de ori-schuimlaag Wellicht dat ik later nog een nieuw dek met anti-slip laat maken voor beide zadels (v&a)

p.s. ze laten je ook steeds even passen en proefrijden met je dekje er tijdelijk op gedrapeerd, dus neem de tijd !

Of zelf de elektrische brood mes en de naai machine  ter hand nemen  ik moet het zelf ook nog doen .  ;D

Zit zelf met dat kleine schuine stukje  daar krijg ik altijd een dood gevoel in me kont  dat mag meteen meer naar achter en glij naar voren vanwege de kuil  die daar zit dat mag wel wat rechter en ook wat harder .

Na de vakantie toch maar eens kijken  of dat gaat lukken 
Bewerk bericht

voor 75 neuronen zou ik zelf niet zo gaan zitten hobbyen, ze zijn echt meer dan 1,5 uur bezig met professionele schuim, lijm, overtrekbeschermlagen enz.

nope! verstevigen/verhogen is 75Eurie, nieuw dek erop voor de voor en achterzadel compleet is +/- 150Eurie

Dan zal je dit bedoelen leek me al  sterk oude eraf dat gaat geheid stuk omdat je het uit de oude nieten eruit moet halen dan op vullen en dan weer het oude erop nieten wat verdroogt is en de gaten in vallen van de niet die je er niet uit krijgt dat zal die dat niet aan raden denk ik  .

ik zelf denk zelf aan 2 kleuren met misschien bies op vullen en vlak maken  en nieuw polyether materiaal lijm en arbeid loon 
zal het wel duurder zijn , maar  omdat ik het zelf erg leuk vind om te doen komt het uitbesteden niet altijd bij me op .

het klooien lijkt me juist het leukst  komt wel en geen haast bij  ;D

Het materiaal van CRF1000 zadeldek is erg elastisch/ rekbaar.
Dat is o.a. de reden dat het eigenlijk niet goed zit, maar zoals je ziet zeer goed te verwerken en de minuscule niet-gaatjes zie je niet omdat
deze aan de binnenzijde van het zadel blijven.
Ouder materiaal is wat dikker en minder rekbaar en zak m.i. makkelijker uitscheuren op de niet-gaatjes.

Maar iig knap dat je zelf aan de slag gaat, laat je het eindresultaat zien in dit topic ?

Oh, is het een probleem dat ik het over een AT 750 xrv heb, geen nieuwe?

W

wouter

Is totaal geen probleem alleen maar als je dat wilt  zal er alleen div er aan aangepast moeten worden  dus daar hoort ook  een nieuw overtrek  bij .  om dat er met de oude niet veel eer meer te behalen is .

zal oud hard droog zijn zal het advies zijn en de kosten zitten niet in dat kleine stukje kunstleer .

Ja mocht ik me er mee bezig houden zal wel wat fotos plaatsen