Onder de 3000 toeren moet het gas er behoorlijk rustig op, anders begint de boel enorm te stampen. Ik kan me niet heugen dat ik dit met een andere Transalp of Twin heb gehad. Ook broertjes als de NTV650 en Deuville trekken véél soepeler weg.
De carburateurs zijn eens schoongemaakt.... niets. Dynojet kit er in (Ruud frederiks recept) niets... Verbruik ging naar 1:5. Naalden omlaag, 1:10.... ook niet mee te werken. terug naar origineel na een ultrasoonbad... niets. Uiteindelijk verwisseld met de complete carb van een NTV650. niets.
Kan iemand hier licht op schijnen? Zou het misschien de CDI kunnen zijn?