Gele kabels sr

De kabelaansluiting (gele kabels) afkomstig van sr waren verrot. Dus heb ik 't tussen uit gehaald, draden aan elkaar vast gemaakt en elektrotape er omheen gewikkeld. Als ik nu de motor start zie ik binnen 20 seconden rook en de tape smelt ook. Voltage is goed, of nou de motor stationair loopt of ik gas geef. Waar kan dat smelten van tape aan liggen?

die tape smelt pas bij  ca 120 graden dus je mag aannemen dat er iets erg heet wordt
overbelasting en of weerstand geeft warmte.
mogelijk is er dus toch iets mis  met je dynamo en/of bedrading (kortsluiting) of met je regelaar (tevens kortsluiting)
of is de core van je bedrading totaal verbrand
maw beslist eerst oplossen
om het risico van brand te voorkomen.
onderschat de kracht van elektriciteit niet als het om warmte gaat

Mogelijk een te dunne draad gebruikt? Maar zoals ad al zegt kortsluiting ligt voor de hand

"draden aan elkaar vastgemaakt."
Kun je dat beter omschrijven?

Ik heb het bij mijn fiets met soldeerhulsen gedaan. Dat zit gewoon prima. Wel moet je natuurlijk netjes het koper schoonmaken. Groen of xeart uitgeslagen koper in het circuit houden is vragen om problemen.

Knippen, aan elkaar vastdraaien en tape eromheen, zoals hieronder op de foto maar met tape

Nee, kabels strippen en aan elkaar draaien is -zeker op die plek- geen veilige methode.

De dynamo heeft een max opbrengst van 360W : 14V laadspanning is max. 25 Ampère door die draden. Direkt na het starten kan de stroomsterkte wel die kant op gaan. Een in elkaar gedraaide draad heeft een te matige verbinding om dat vlot door te laten. In feite wordt de stroom die er doorheen loopt daardoor geremd en dat uit zich in warmte. Je kunt er gemakkelijk brand van krijgen!

Het is vrij bekend dat de stekkerverbinding tussen dynamo en SR (waar jij mee tobt) door overgangsweerstand slecht word. Die verbinding is door Honda wat onderbemeten.

Als je al die stekker er tussenuit laat, dien je die draden te solderen. Daarna isoleren met tape kan, maar die tape wil nog wel eens los gaan laten. Beter is een krimpkous er overheen, of butyl-tape.


Als na solderen de boel toch gaat roken, zal het euvel in je SR zitten of in de accu.


Brom

Bedankt voor alle reacties. Een deze dagen ga ik de draden opnieuw verbinden.