Kunnen een aantal dingen zijn:
Valse lucht wordt aangetrokken via de inlaatrubbers bij de carbs:
Dit kan je testen door de motor te laten draaien en er remmenreiniger op te spuiten, gaan de toeren omhoog dan zit daar je issue ( anders komt de remmenreiniger niet in je blok ) .
Je rijdt niet op alle cilinders, de bougies haperen:
Ik weet niet zo goed hoe je dit kan testen, wellicht iemand anders wel? De ploffen zijn namelijk de benzine die in de uitlaat verbranden doordat de benzine niet in de cilinder ontbrandt, heeft dus ook als bijeffect dat je motor inhoudt.