Vliegwiel wisselen, centrale bout linkse draad ?

Hallo mede-Africa Twin bezitters.
Wie kan mij helpen?
Ik ben al ver in het wisselen van mijn motorblok omdat de oude een versleten as heeft.
Ik ben tevens bezig om het vliegwiel om te zetten inzake de ontsteking. (Er gaat een blok in van een RD04, maar m’n motor is een RD07a). Bij m’n oude blok brak de centrale bout af, vermoedelijk door onkunde. Want na goed kijken lijkt die bout linkse schroefdraad te hebben. Aangezien er maar 1 winding zichtbaar is van de bout wil ik dit even zeker weten voordat ik van de goede motor de bout loshaal van het vliegwiel. Kan jij mij helpen?
Is het inderdaad linkse draad en moet ik dus andersom losdraaien? Ik kan het namelijk nergens terugvinden...
Alvast bedankt! Groetjes Marco

Als je wph hebt staat het er wel degelijk in. Maar is idd linkse draad dus die draai je met de klok mee los.

Bedankt! Top 😉

Ik vraag me af of het wel nodig is om je vliegwiel te wisselen want ontsteekt een RD07 op een ander moment dan RD04? wat ik weet is dat de lengte van de draden van de puls gevers anders is.

Een RD07 heeft 2 draden een RD04 4 draden(en dus 2 opnemers). De nokken op het vliegwiel zijn anders gesitueerd. Dus helaas wel