Garmin Motor Mount

Tijdens de toertocht van afgelopen weekend naar de Eifel gaf de Zumo 550 ineens aan dat de batterij bijna leeg was.
Hoe kan dat nou, hij zit toch in de mounting en laad gewoon bij.
Nader onderzoek dus en wat blijkt, een van de pennetjes die de Zumo van spanning voorziet is eruit.
Er rond omheen is de boel gecorrodeerd en zit dus overal witte aanslag. Pennetje dus weg en thuis gekomen tijd voor een nader onderzoek.
De gedachte om een van de ongebruikte pennetjes over te zetten en daarmee een probleem van bijna 100 euro op te lossen.
Het spul zit goed in elkaar en uiteraard waterdicht. Alles bij elkaar toch nog een hele toer om de boel open te krijgen en ook nog zodanig dat het ook weer teruggeplaatst kan worden. De foto's zijn niet echt scherp, maar toch een indruk. Foto 1 en 2.
Uiteindelijk blijkt het niet mogelijk om de pennetjes om te zetten omdat ze min of meer gesealed in een blokje vastzitten en ook de binnenkant helemaal rot is. Dit  wordt dus een nieuwe mounting bestellen na 2 jaar gebruik.
Wat ik me afvraag is hoe deze corrosie hier kan ontstaan en daarmee ook meteen hoe deze te voorkomen is..

Tot slot de vraag wie dit corrosie probleem ook heeft met deze mounting.
Voor de liefhebber die andere problemen heeft met dit blok.
Onderdelen zijn nu dus bij mij verkrijgbaar 

da's dan weer lekker  > >

Het is een bekend probleem.
Ik heb zelf deze mount niet maar een losse voedingkabel voor een 2610 van Garmin.

Bij mij braken de pinnetjes ook af en alles was ook wit uitgeslagen.

Schijnt te maken te hebben met het feit dat er continue spanning op staat en er vocht bij kan komen
Dat samen gaat dus niet "lekker"

Oplossing: schakelaar tussen de kabel zetten zodat je er stroom op kan zetten als je je GPS in de mount hebt.
( en dus spanningsloos kunt maken als je de motor niet gebruikt )

Andere oplossing: pennetjes insmeren met zuurvrije vaseline. Hierdoor kan het vocht/condense zijn werk ook niet doen 

Andere optie's zijn er helaas niet.

Sterkte ermee

Groet
Frankie

Dat wordt dus de nieuwe gewoon invetten.
Bedankt voor de tip.

Kan je een stukje massief koperdraad gebruiken als vervanging voor de pin? zelf er op solderen.  zal lastig zijn omdat het verend moet zijn vanwege contact.

http://link.marktplaats.nl/474577423

Gatverdegatverso^&*(^%#@@%$6  in Valkenswaard daar ben ik het weekend geweest.

Had me bijna 40 euro bespaard.
Sorry Jeroen. Was niet tegen jou 
Kijk, zo wordt je dubbel genaaid door Garmin.

@ Eduard
Er valt weinig te solderen want je kunt er gewoon niet bij.
Het restant van het pennetje zit diep weg in at blokje en als je dat weer open kunt breken dan fli*&rt het hele zooitje uit mekaar.

Hallo Oldtimer,

Al eens geinformeerd bij Waypoint (technische dienst), het blijkt een veel voorkomend
euvel te zijn lees ik hier en daar als ik google !

Mogelijk hebben deze de aansluitblokjes al wel op voorraad ??
Ook kun je Garmin Nederland eens vragen...

Vragen kost niks.....

Groet,

Herman

Goeie tip Herman.
Gaan we doen en hou je op de hoogte

Helaas geen specifieke onderdelen te krijgen, maar wel vandaag al de complete mount in de bus.
Snelle jongens daar in Notter.
Voor de liefhebber heb ik dus liggen een gedemonteerde mount.
Als iemand wil proberen een dergelijk blokje te krijgen, mijn zegen heb je.

Als je interesse hebt kan dat via pb.
Eerst komt, eerst maalt.