Stroomuitval ... en weer stroom!?

Hoi,

Zaterdag op m'n TA 650 onderweg van Ad naar huis bleek de stroomtoevoer van de GPS het niet meer te doen. De handvatverwarming, die via dezelfde zekering loopt, deed het dus ook niet meer, zoals ik even later merkte. Heb daar al eerder door slecht contact bij de zekering problemen mee gehad en die zekering van 10A kort  geleden vervangen omdat die een beetje gesmolten was geweest. Zal wel doorgebrand zijn, dacht ik. Tot mijn verbazing had ik 10 km voor huis echter weer stroom op handvaten en GPS en het bleef gewoon werken. Zit er ergens in dat circuit een soort veiligheidszekering? Zo'n hittegevoelig ding dat weer inschakeld als-ie afgekoeld is of zo? Snapte er niks van  ??? ??? ??? . Nog geen tijd gehad om de zekering te bekijken.

groet,
Geert-Jan

10 ampére voor handvatverwarming en GPS?  beetje royaal, niet?

Maar los daarvan, als die accesoires op een losse kabelboom zitten (dus met twee eigen klemmen op de accupool) kun je kijken of die klemmen niet zijn gaan scheuren. Neem ze eens los, en meet eens de weerstand tussen een punt voor, en na een verbinding (stekker ofzo) en kijk wat hij doet wanneer je dan de kabel gaat buigen?

Nee, die handvaten en GPS halen de stroom niet rechtstreeks van de accu. De polen heb ik in de winter los gehad toen de accu er uit was maar zitten weer goed vast. De stroomaansluiting (+) is ergens rechts uit een kabelboom gehaald en de massa zit ergens aan het frame.

Ik heb het idee dat die zekering gewoon over een te klein oppervlak contact maakt en daardoor te heet wordt.
Zoek ik nog verder uit.

Hoe wordt de stroom afgetapt? als het met dit soort connectoren is gebeurt dan kan daar ook je probleem zitten: Het zijn gemakzuchtige krengen die gegarandeerd voor problemen zorgen bij motorfietsen door het indringen van water.

Ze zijn eigenlijk alleen maar te gebruiken in droge omgevingen. Binnen in de oto bijvoorbeeld.

Maar inderdaad, liever niet! De grootste rommel ooit gemaakt!!

Het lijkt er op dat de stroom idd via zo'n ding wordt afgetapt. Dank voor de tip. Heb de zekeringhouder ook weer open gehad en de contacten verbeterd. Weer even testrijden...

Gisteravond weer hetzelfde probleem van wegvallende spanning naar m'n GPS dus nu die connector uit de stroomdraad weggeknipt, beide uiteinden vertind en samen met de toevoerdraad van handvatverwarming en GPS ouderwets aanelkaar gesoldeerd. Stukkie krimpkous d'r omheen en klaar. Nogmaals dank voor de tip Hotel!

Trouwens: een zekering van 10A in de toevoer van de handvatverwarming is toch niet zo vreemd?

groet,
Geert-Jan

Trouwens: een zekering van 10A in de toevoer van de handvatverwarming is toch niet zo vreemd?

groet,
Geert-Jan

Dat is niet zo vreemd idd.
Maar het vermoedde bestond/bestaat  dat deze ook "tussen"/"voor"  je Garmin zat/zit. en dat is weer wel een beetje veul   2A is meer dan zat !