moment sleutel ?

Hoi, even een vraag. Bij mijn nieuwe transalp model 2009, staat in de gebruiksaanwijzing dat als je de ketting gaat spannen, je de moeren van het achterwiel ( as ) vast moet zetten met een momentsleutel. Doet iedereen dat hier, of kan je het ook met een gewone moersleutel los en vast zetten.  ???  alvast bedankt voor jullie reactie

MOETEN is dwang en daar houden we niet van  ;D

Maar het is wel beter natuurlijk, al vraag ik me idd met jouw af hoeveel mensen dat daadwerkelijk ook doen.
Niet iedereen heeft de beschikking over een momentsleutel.
Feit is wel dat je heel makkelijk de moeren veel te vast zet ook hier geld:

"vast is vast"  en "meten is weten"

Wanneer je wat ervaring op hebt gedaan met vast zetten "op moment" weer je gegeven moment wel hoe vast iets moet/mag zitten 

Trouwens een momentsleutel is een meetinstrument en moet je niet gebruiken om moeren los te draaien.

Zonder afbreuk te doen aan het schitterende pleidooi van Niko... Ik heb nog nooit een momentsleutel hiervoor gebruikt.

Hiero ook zo, nog nooit een momentsleutel voor gebruikt (hoewel ik die wel heb).
Nu ik er over nadenk; ik gebruik hem eigenlijk alleen voor het aantrekken van cilinderkopbouten e.d. (dus bij wekzaamheden aan het blok)

Maarten

heb 2 sleutels, 1 maal gebruikt! haha
Wel goed om eens te kijken hoe ver je van het gevraagde moment afzit, bijna iedereen zet alles veel te vast!
Verder gebruik ik ze dus nooit, alles op gevoel. Zeker een achteras, daar komt het allemaal niet zo nauw.

in de praktijk wordt bij het sleutelen in de privé sfeer  zelden deze moer aangezet met een moment sleutel.

al zou het gebruik ervan veel narigheid kunnen voorkomen en dan bedoel ik met name dat veel bouten en moeren vaak te vast worden vast gezet
met name de M6/M8 en M 10 staan vaak te vast.
omdat we altijd het gevoel hebben dat het nog net iets vaster moet en daardoor minder snel loskomt

te vast is niets anders dan de bout oprekken  en dat is niet goed

zo zijn bouten en moeren die in de zomer vast gezet zijn  in de winter haast niet los te krijgen ten gevolgen van krimp


gevoel is leuk... meten is beter

Ik zet ALLES vast met een degelijke momentsleutel.
Ik heb een Gedore met bereik 20 - 100 Nm  en een Hazet met bereik van 2,5 - 25 Nm.

Daar krijg je 98 % mee gedaan.

Ik ben van het principe dat je als sleutelaar "fier" mag zijn op hetgeen je doet. En als je het dan toch goed wil doen, dan ineens ook echt goed zodat je jezelf niets te verwijten hebt...

Zo'n sleutels koop je 1x. Heb je dus de rest van je leven plezier van.
Een goede investering dus, net zoals een werkplaatshandboek.

Ik ben overtuigd dat hierdoor mijn moto's in betere conditie zijn en blijven.

Achteras te vast zetten kan in elk geval problemen geven met de lagers m.i.

Erzberg

Ik heb een Gedore ... en een Hazet...

Vertel dan voor de volledigheid ook even wat die twee tooltjes kosten: Zomaar even 350 euro??

Ik sleutel al zo vreselijk lang, ik heb hem echt niet meer nodig. Wel voor het meeste wat aan- en vooral IN motorblokken zit. Maar dat heeft ook een gegronde reden.

Ik ben het met Nikotech eens dat voor sommigen het ding onontbeerlijk is: ze zetten het veel te snel, veel te vast. Het zou goed zijn om, als beginnende sleutelaar, ermee te gaan werken: dan leer je hoeveel kracht je op verschillende bouten in verschillende metalen moet zetten (en dat is veel minder dan men veelal aanneemt).

Och, te vast, dat hoeft niet altijd hoor.

Als je als voorbeeld de achteras neemt. Die moet (uit het hoofd  :) met iets van 100NM vast. Gebruik je daar het boordgereedschap voor dan gaat je dat (mij tenminste  ) never nooit lukken. De hefboom is gewoon te kort om dat moment te halen, of je moet een heeeeeele flinke vent zijn 

Ik heb 't eens nagemeten met een momentsleutel en dan kom je aan iets van 70-80Nm. Niet dat de moer daarmee ooit losgelopen is, maar toch.
Roepen dat 't niet zo krap komt is mij wat te makkelijk. Lijkt me voor veel moeren en bouten niet fijn als ze er af/uit lopen  :-\ 

Wat al veel helpt is gereedschap van een goed merk. Kijk maar eens naar de ringsleutels van een goede set. Naarmate de maat groter wordt, wordt het gereedschap langer => dus het moment steeds groter.
Kijk je naar een goeijekoop setje ringsleutels zie je vaak dat de kleinere maten veeeeeel te lang uitgevoerd zijn.

De moer van een klepstelbout of boutje van een kleppendeksel met zo'n veel te lange ringsleutel 10 aandraaien lijkt me geen goed plan ! Dan zit íe al gauw veel te vast en/of je draait de boel dol 

Net zo min neem je voor een m5 boutje uit je goedkope doppensetje de 3/8 ratel + verloopje naar 1/4 + dopje 8. Dat gaat al gauw veul te strak 

Zélf sleutel ik de laatste jaren met 2 Gedore momentsleutels 
Kost idd. een paar centjes, maar zoals eerder gemeld, je doet 'r de rest van je leven mee 

Mijn 2cts

Grtz.
René

Gebruik voor alle belangrijke , of voor bouten en moeren die makkelijk kapot of te vast kunnen en momentsleutel .
Zijkapjes en niet belangrijk gewoon met de hand , op gevoel dus .
Maar probeer het maar is , een moment uitkiezen en daarna met de momentsleutel kijken of je een beetje in de buurt bent gekomen .
Sleutel je veel gaat dit je wel lukken , sleutel je weinig zal het niet echt heel erg in de buurt komen  , en meestal draait men het dan maar goed vast met risico de boel kapot.

Olaf

Ik ben aangewezen op een momentsleutel, ik heb totaal geen gevoel ik mijn klauwen en draai alles kapot. Ad heeft me al een geholpen bij het "even" vervangen van een voorwiel.

Als je dus regelmatig bouten en moeren kapot draait is het de investering waard, anders is het luxe gereedschap.

Ik zet ALLES vast met een degelijke momentsleutel.
Ik heb een Gedore met bereik 20 - 100 Nm  en een Hazet met bereik van 2,5 - 25 Nm.

Daar krijg je 98 % mee gedaan.

Ik ben van het principe dat je als sleutelaar "fier" mag zijn op hetgeen je doet. En als je het dan toch goed wil doen, dan ineens ook echt goed zodat je jezelf niets te verwijten hebt...

Zo'n sleutels koop je 1x. Heb je dus de rest van je leven plezier van.
Een goede investering dus, net zoals een werkplaatshandboek.

Ik ben overtuigd dat hierdoor mijn moto's in betere conditie zijn en blijven.

Achteras te vast zetten kan in elk geval problemen geven met de lagers m.i.

Erzberg

Ik hou van je!

Enige verschil is dat ik twee Tengtools heb, welk rond Augustus eens opgestuurd zullen worden voor calibratie.

Bij bijvoorbeeld het remsysteem vind ik het wel fijn, met al die (holle) banjobouten in een aluminium behuizing. Ook de remklauwbouten zelf hoeven maar met 12NM aangedraaid te worden ofzo (en met een momentsleutel merk je pas hoe #*#$^@& weinig dat is!)

Ik vind het een even wijze investering als een werkplaatshandboek, en je hebt er inderdaad veel plezier van. Rijdt ook stukken prettiger vind ik.

Wel een beetje laat maar ik laat het toch eens weten: er liggen er nog drie te koop in de Lidl in Eeklo, 25€/stuk, 28 tot 210Nm

zoiets moet je niet kopen bij een lidl 

dit is net zo iets als een zwart pak kopen bij de fotozaak

bonnetje bewaren of nog beter kopieren
en hopen dat het probleem binnen de  7 dagen zich openbaart

daarna veel geduld hebben of zoals zij het noemen contact opnemen met de klanten(service|) want de vesteging waar je de koop gesloten hebt doet niets voor je

garantie tot achter de deur dekt dan beter de lading

gewoon naar een gesorteerde ijzer handel... gaan en daar kopen

wordt je  ) van

Nou ja, ook al zit die er misschien dan ietsjes naast, zit het toch 'in de buurt van' het juiste moment. Beter dan veel te vast? En leer je ook 'gevoel' van krijgen toch?

Met je merkloze 20-200nm sleutel zou ik ook geen boutje-in-t-aluminium- op 22nm gaan zetten..... maar dat is voor huis tuin en keukengebruik prima te gebruiken rondom 't midden natuurlijk.
Voor t fijne spul heb ik een gecalibreerde, voor de wielbouten e.d. zo'n merkloos ding.