Verschil H&B >< Touratech rek

Nu wil ik het weten  !

Wat is nou het verschil tussen een H&B en een Touratech kofferrek voor een AT RD7A  ??? . Ik zie dat Evert over is gegaan op een Touratech en ik meen me te herinneren er nog een aantal uiteindelijk voor Touratech zijn gegaan.

http://www.transalpclub.nl/forum/index.php?topic=4277.0;topicseen

(Ik wilde niet het topic van Evert vervuilen, vandaar een nieuw topic.)

Hi Bono 

Het heeft met het ophangsysteem te maken. In de basis zijn het beiden rekken van ronde buis wat in een vierkant gebogen is. Bij H&B hangen de koffers dmv een klemsluiting in het rekje en bij TT dmv de excentrische schijven.

Verder is het TT rek 18mm diameter en het H&B slechts 15mm
En wat ik weet is dat de poedercoating van H&B traditioneel r.k is  (snel bladderen/roesten) Hoe dat bij TT is weet ik niet, geen ervaring mee.

Weet je nu wat ? 

Touratech is sterk.  (blijft redelijk heel bij offroad-werk)
H&B is slap.  (blijft niet heel bij offroad werk)

Kijk gewoon goed naar de constructie; TT is gewoon veel sterker EN gebruikt betere ophangpunten aan het frame.
Voor gewone vakanties (dus geen gecross door de woestijn) voldoet H&B prima, heb zelf jaren plezier gehad van m'n setje H&B.

Dit geldt niet alleen voor het rek, ook voor de koffers en de bevestiging van de koffers. 'k Gok dat je er veel info over kunt vinden op 't forum, ff zoeken.

Dus het setje van Evert is in principe gewoon prima als je voor weinig geld een kofferrek wilt hebben. Voor dat geld vind je geen touratech-rek gok ik....

Toertocht

Huh    Dat heb IK niet geschreven 
Welke mod/webmaster zit hier te roeren ?  ;D

Helder. Bedankt voor jullie reacties.