un manier van....reanimeren van je alp..........

Tja niet gedacht dat het mezelf zou overkomen, met je Alpie het water in duiken  :-[ ,
maar het is me dan toch overkomen, tjonge wat was ik boos op mezelf  :-X .

Maar goed, wat doe je erna, ik wilde graag mijn alpie behouden.

Ik heb hier in een korte beschrijving van gemaakt,
wie weet heb je er ook nog eens iets aan, alhoewel, laten we hopen van niet.


Groet,

Herman

Edit:

ff aangepast, de beschrijving blijkt voor verbetering vatbaar,
dus deze is dus niet geschikt voor de rubriek How-to......
Dus ieder die verbeteringen kan aandragen, ik hoor ze graag.
En ieder is vrij mijn beschrijving te gebruiken en aan te passen.

Edit 2:
Er zijn ondertussen enkele opmerkingen verwerkt, zie verder op
in dit topic voor het nieuwere (versie 0.2) document.

Succes.

Herman

Mooi stukje Herman,
Ik hoop het nooit nodig te hebben..... Al levert het wel een leuk verhaap op!

Grtzz

Nice!
Richtingaanwijzer fixen is een eitje, zie de search

Nice!
Richtingaanwijzer fixen is een eitje, zie de search

Hoi Anne,

Klopt zelfs ik kon het.......

Echter die richtingaanwijzer aansturing is weer een heel ander verhaal  !!!

Wanneer komt jouw How to om de techniek hier op een hoger level te brengen  )
Ik kijk er naar uit.

Groet,

Herman

Hoi Anne,

Klopt zelfs ik kon het.......

Echter die richtingaanwijzer aansturing is weer een heel ander verhaal  !!!

Wanneer komt jouw How to om de techniek hier op een hoger level te brengen  )
Ik kijk er naar uit.

Groet,

Herman

Dat is wat te hoog gegrepen, dat sleutel je niet in elkaar met een gedore setje

Leesvoer voor de overtocht naar Texel
Graag vertalen in het engels, duits, frans en komende donderdag uitdelen aan de ITT gangers...

Sorry ik kan niet, in alle vormen.... :
Dus wie wil ga je gang, behouden vaart, goede overtocht en veul plezier daar.

Groet,

Herman

Treurig van je duikpoging, maar dit kan zo in het Haynes manual. Helder verhaal en mooie bijdrage voor het misschien ooit uit te brengen TCN "how to" boek.

Misschien dat er nog Twin rijders zijn die zich geroepen voelen om bijv. een dergelijke 'pdf handleiding' te maken voor het 'weer aan de praat krijgen van je brandstofpomp' ofzo. Daar schijnt ook nog weleens behoefte aan te zijn.

Ciao Marc

Is inderdaad heel mooi en duidelijk omschreven. Is toch wel leuk om in de how-to te plaatsen?
Ik heb je pdf in ieder geval gesaved.

Herman

Mooi verhaal en zeker fijn dat het meeste leed alweer geleden is.

Ik heb wel een aanvulling v.w.b. de eerste startpoging. Beter is dit te doen nadat de olie 1x is vervangen. Al het water in je carter zit onderin. Als je wat uit je carter laat lopen via de vulplug om de druk wat weg te nemen laat je eigenlijk olie af en geef je het water meer ruimte bij je lagers.
Om even te proberen is dit ok, maar let op dat je de motor hier zo kort mogelijk op laat lopen. Het water is een slecht smeermiddel.

Groet Hans

Hoi Hans,

Goeie toevoeging, ga ik erin verwerken, plus nog een niet onbelangrijk kleinigheidje......
Zal het documentje ook een versie nummer geven, handig als er nog meer
bijdragen komen, waar ik wel op hoop.

Groet,

Herman

Herman je hebt mail.

Hallo Hans en Bram,

Weer terug van vakantie dus het heeft even geduurd maar........
Ik heb jullie opmerkingen verwerkt en enige andere dingen in een nieuw document.
Meteen dus datum en versie nummer opgenomen, en bron vermelding.
Mochten er andere ervarings deskundigen zijn die nuttige toevoegingen
hebben, hoor ik ze graag, en neem ik ze eventueel op in een volgende versie.

Groet,

Herman