banden club onderzoek

de gemiddelde levensduur voor de anakee band staat op 20.000 voor en 16.000 achter (althans bij normale rijstijl)

Dacht juist dat de Metzler Tourange op nat wegdek de beste grip hadden van alle genoemde banden. Volgens een Duitse test dat weer wel :-\

Thanks, geef een indicatie
Bill (of anderen) heb je die test ergens?

Ad

Zoals ik al eerder vertelde wil ik op de 650 ook annakees voor en achter engelijk een set stalen remleidingen ( zwarte buitenkant) ook voor en achter.
Ik kan ze er pas begin augustus opzetten, heeft te maken met een tijdelijk verblijf in AFG. Maar kan de deal al wel afhandelen, als het nodig is.

Groet Hans

Thanks, geef een indicatie
Bill (of anderen) heb je die test ergens?

Ik heb een PDF bestand gedownload vanaf de site van Motor plus nr 13 van 2008. Je moet nu inloggen om er bij te komen. Ik weet niet hoe ik een pdf hier kan neer zetten. Sorry.

Ad

Zoals ik al eerder vertelde wil ik op de 650 ook annakees voor en achter engelijk een set stalen remleidingen ( zwarte buitenkant) ook voor en achter.
Ik kan ze er pas begin augustus opzetten, heeft te maken met een tijdelijk verblijf in AFG. Maar kan de deal al wel afhandelen, als het nodig is.

Groet Hans

heb je gemails hans

we houden even contact

Ik ben vandaag weg geweest voor andere banden want nu is ie achter echt aan vervanging toe voor zou ie nog wel kunnen.

Als ik nu over de weg rijdt lijkt het net of ik gezopen heb. De motor gaat zijn eigen weg als de weg een beetje spoorvorming of iets anders heeft.

Heb de standaard bandjes er nog onder liggen van de xl700. Nu met 12180 km erop.
Heb gekeken voor de Bridgestone Battlewing  voor- BW501  achter-BW502
en de Michelin Anakee.

Ik ben vandaag weg geweest voor andere banden want nu is ie achter echt aan vervanging toe voor zou ie nog wel kunnen.

Als ik nu over de weg rijdt lijkt het net of ik gezopen heb. De motor gaat zijn eigen weg als de weg een beetje spoorvorming of iets anders heeft.

Heb de standaard bandjes er nog onder liggen van de xl700. Nu met 12180 km erop.
Heb gekeken voor de Bridgestone Battlewing  voor- BW501  achter-BW502
en de Michelin Anakee.

Ha die martijn, ik zou voor de anakee gaan ;D. Jij zit natuurlijk vast aan je dealer, dit i.v.m. je garantie  , Anders zou ik zeggen, neem eens contact op met ad, uh sorry, JAQAD ;D, succes ermee.

Ik ben vandaag weg geweest voor andere banden want nu is ie achter echt aan vervanging toe voor zou ie nog wel kunnen.

Als ik nu over de weg rijdt lijkt het net of ik gezopen heb. De motor gaat zijn eigen weg als de weg een beetje spoorvorming of iets anders heeft.

Heb de standaard bandjes er nog onder liggen van de xl700. Nu met 12180 km erop.
Heb gekeken voor de Bridgestone Battlewing  voor- BW501  achter-BW502
en de Michelin Anakee.

dan wordt het echt tijd hier iets aan te doen,

wil je graag helpen, en hopelijk jij mij om  ;D ;D ;D door de winter te komen..

Wie zegt hier dat ik aan een dealer vast zit dat is idd echt BS.

Ik zit aan mijn dealer vast voor het onderhoud van de motor ivm garantie van 2 jaar.

ik zal Ad even een PM-tje sturen.

Wie zegt hier dat ik aan een dealer vast zit dat is idd echt BS.

Ik zit aan mijn dealer vast voor het onderhoud van de motor ivm garantie van 2 jaar.

ik zal Ad even een PM-tje sturen.

Ik heb al eens gehoord, dat de banden ook onder de garantiebepalingen zouden vallen ???, kan ook zijn ,dat ze hem dat hebben wijsgemaakt ;D.

dan wordt het echt tijd hier iets aan te doen,

wil je graag helpen, en hopelijk jij mij om  ;D ;D ;D door de winter te komen..

Martijn, gun het ad, uh JAQAD,ze zijn het waard

Ik rij nu 4 maanden met Anakee's Ongeveer 4000km op een TA 600 `99
Dit is tevens mijn enige rij ervaring op het lessen na.

Ik heb het idee dat de banden verspringen als het wegdek iets afwijk van het vlakke.
Op het natte weg dek totaal geen problemen.

  http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/allgemein/news/download/mrd_test_trail_de.pdf

  http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/allgemein/news/download/mrd_test_trail_de.pdf

Hallo martijn, leuke uitgebreide test, volgens mij allemaal beoordeeld na een test op een ... gs 1200, toch ??? 

  http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/allgemein/news/download/mrd_test_trail_de.pdf

Ik zelf zou ook eens kijken naar de uitslag van deze pol, zitten gegarandeerd veel alpinisten bij ;D, succes met je keuze.

Heb zelf Anakee's, pilot roads en nu Conti Trail Attacks op de Dero. Herken de opmerking over de Anakees wel. Ook ik had het idee af en toe een stappie opzij te doen. Mijn pilot road was achter in 8000 kilometer glad, die dus niet snel meer. Wel heel erg veel grip, vooral in de regen erg vertrouwenwekkend. De conti's die ik er nu op heb bevallen mij erg goed, ook in de regen.

Weet niet hoe dit onder een Alp bevalt, die zijn te klein voor mij.  ;D

Ik kan geen uitspraken doen over de conti's, ik heb tot nu toe alleen anakee gereden, onder mn alpie. Ik ben echter niet bang om het een keer te proberen. Ik moet toch voor ONZE grote reis, nwe rubbers hebben. Uiteraard gebeurd dit alles bij JAQAD ;D ;D.

Ik kan niet echt zeggen welk merk de voorkeur heeft; ik rijd nu K60 achter, die begint een beetje vierkant te worden, en ik vind dat hij wel erg graag een stapje opzij doet bij licht nat wegdek en wat lagere temperaturen, en dan voornamelijk bij het uitaccelereren van bochten en rotondes..

Van het voorjaar moet hij vervangen worden, maar ik heb nog geen idee wat er onder moet; ik wil iets anders wat het offroad goed doet, en op asfalt beter presteert als de K60.. moeilijk..  :-\

Ik kan niet echt zeggen welk merk de voorkeur heeft; ik rijd nu K60 achter, die begint een beetje vierkant te worden, en ik vind dat hij wel erg graag een stapje opzij doet bij licht nat wegdek en wat lagere temperaturen, en dan voornamelijk bij het uitaccelereren van bochten en rotondes..

Van het voorjaar moet hij vervangen worden, maar ik heb nog geen idee wat er onder moet; ik wil iets anders wat het offroad goed doet, en op asfalt beter presteert als de K60.. moeilijk..  :-\

Anakees bevallen mij uitstekend, behalve toen ze hagelnieuw waren geen last gehad van opzijkruipen. Bovendien had de monteur de banden veels te hard gelaten, moest bij beide banden ruim een bar uit laten lopen.

Anakees bevallen mij uitstekend, behalve toen ze hagelnieuw waren geen last gehad van opzijkruipen. Bovendien had de monteur de banden veels te hard gelaten, moest bij beide banden ruim een bar uit laten lopen.

Wat noem jij veels te hard ???

we laten de poll gewoon door lopen,

de verwachting zal  zijn dat de metzeler (tourance (exp) en de michelin (anakee) wel tot de favorieten zullen blijven

echter we moeten niet vergeten dat grip nauw samenhangt met de vering  van de motorfiets.
De huidige generatie banden heeft meer grip dan ooit,
wat zich ook laat zien in de versnelde slijtage.
ik kunnen wel  zeggen dat meer grip gepaard gaat met een hogere prijs/km
en het zogenaamde stapje opzij doen heeft  dan nog vaak te maken met andere factoren.
als de ondergrond gewoonweg glad(nat strepen, bitumen, beton,klinkers etc) is gaat uiteindelijk iedere band andere dingen doen zeker als er voluit het gas op gezet
ook het verschil tussen een 1,2 of 4 cylinder heeft hier invloed op
hou dit altijd in gedachte

De meer dan gemiddelde rijder bereikt zelden de grens van de band..
zelfs de rossi's onder ons hebben vaak een te klein hart om er uit te halen wat er echt in zit.
al zullen er altijd zijn die vol blijven houden dat het aan de banden lag..
en daarom zullen er nog mening topics hierover beschreven gaan worden

Gisteren bij Ad geweest. Heb er nu Michelin Anakees op laten zetten ( heb het grootste gedeelte zelf gedaan) met aanwijzingen en hulp van AD. Het was een eindje rijden maar wel de goedkoopste, maar het belangrijkste heb zelf weer een hoop dingen geleerd.

Je zult me dus vaker bij Ad zien.

Groeten van een Limbo