Hoezen vervangen van de voorvering in foto's

picasaweb.google.com/edwinvaessen/Hoezen...rkAfricatwinRD041992

Foto boek ter info. Groeten Edwin 

Kijk, weer een typisch voorbeeld van DIY (Do It Yourselves) waar je wat aan hebt!

De Dero (en volgens mij ook de Alp 700?) is af- fabriek niet langer van deze stofhoezen voorzien. Resulteerde op de Dero al vrij vlot in lekkage bij de voorvork seals. Niet ernstig, maar op de Alp (de 600) had ik daar immers nooit geen last van. Want die heeft af fabriek die hoezen...

Lekkage bleek te zijn veroorzaakt door hard-/ uitgedroogde insectenlijken in combi met rijstof op de voorpoten die tijdens het in- veren stukje bij beetje de pakkingen poreus maakten.

Dus idd... Bij het vervangen van de voorvork pakkingen, direct twee universele voorpoot stofhoezen gemonteerd en dat truukje herhaald bij mijn huidige Dero.

Is écht een behoud van je voorvorkpakkingen, vooral als je de motor gebruikt voor met name langere afstanden...!

Prijs je rijk als je een oudere Alp, XLV of Africa Twin hebt. Daar zitten ze tenminste standaard op... 

Rtfm read the fucking manual.  ;D is vrij eenvoudig te doen maakt de fiets meteen wat mooier. Nu degehele fiets uit elkaar gehad. De rd03 is ook van voren al los geweest. Totaal andere motor dan de rd04 de rd03 is ruiger qua rijden in terrein echt beter. Lijken veel o elkaar maar echt anders  motorisch ook zit andere overbrenging denk ik in versnellingsbak.  Beide genieten zou nog wel eens een Xl
v750r willen aanschaffen. Nog nooit op gereden  :-\

"andere overbenging"
        RD03    RD04
prim  1,8888  1,763
final  3,0625  2,875

1      2,7692  3,081 
2      1,8823  2,0672
3      1,4500  1,55
4      1,1739  1,272
5      0,9655  1,083