Noploos na 50km snelweg

Hoi,

2 weken terug ben ik op m'n hagelnieuwe T63-igers richting Nederweert gereden voor een dagje offroad. Kruisnelheid 120km en af toe de 140 aangetikt. De snelheids indicator = S dus 140km/u max...
Onderweg voelde de achterzijde wel wat onrustig zwabberend. In Nederweert aangekomen - bij de McDoonalds - ging ik als een volleerd SuperMoto coureur al driftend de bocht door. Hmm, wel grappig, maar vertrouwen qua grip wordt wat minder, bovendien was het droog weer. Laat staan dat het nat weer is.

Bij aankomst van het vertrekpunt inspecteerde ik direct het achterste van de Alp, en tot mijn verbazing waren alle midden-loop-vlak-noppen afgescheurd. De link naar het zwabberende gedrag was snel gelegd.
Feitelijk heb ik een nieuw km-record gezet om een band te verslijten = 50km, maar dat zijn de records met weinig meerwaarde.

Vanochtend werd ik gebeld door mijn bandenleverancier die wist te vertellen dat ik een nieuwe achterband krijg, dus dat is mooi. Echter het vertrouwen is toch wel wat minder geworden. Zeker op de weg zal ik echt mn gemak moeten houden om te beginnen.

Wat zijn jullie ervaringen met de T63?

Groet.

P.S. Ik zet asap ook even wat foto's in deze post zodat jullie zien wat het resultaat was.

beste,

dat heb je fantastisch gedaan... ;D

het gebruik doel van deze band  is gewoon goed en  ik heb er al aardig wat geleverd
maar het blijft een noppen band.

afgescheurde noppen komt wel vaker voor maar dan echt bij de motocross omdat de nop ergens grip op probeert te krijgen zoals achter stenen en andere harde zaken tot  het moment van wie de sterkste is.
echter ik zie wel vaak dat er ook cross binnenbanden gemonteerd worden en dan klopt het niet meer

zeker met hoge snelheid ontstaat er veel hitte die niet weg kan en dan wordt de band boter zacht
het blijft natuurlijk rubber
de combinatie gas geven, driften en remmen kan je een resultaat geven van afgescheurde noppen
neem daarbij dat vele ook nog graag rijden op lage banden spanning en het wordt nog erger

lees 1.8 achter en 1,5 voor
je krijgt dan wel een andere band..  maar  probeer  ook rekening te houden dat je noppen hebt want binnen 50 km een band gort rijden is wel uniek te noemen

Rij ook op T63 op mijn modder-alpje.

Ze slijten wel sneller op de (snel)weg maar een paar duizend clicks doe ik er toch wel mee.

Waffie is de expert, bij mij alleen praktijkervaring; ik gebruik normale binnenbanden en laat pas spanning af als ik het onverhard in ga.

Of je probeert de Mitas E09 ik ben er van Italie naar NL mee gereden (100 tot 110km/h) nadat ik lekker had gereden in de Alpen. Ik kan er nogsteeds mee offroad en geen nop afgescheurd. Is ongeveer hetzelfde profiel en een snelheids+gewicht codering precies goed voor een TA 600 54T geloof ik.

Nog even wat foto's

Heb hetzelfde gehad met mn RD04 en op een Cagiva op asfalt.
Dus voor mij geen T63 meer....

Groet, Jan

Hier is typisch een gevalletje overspannen rechterhand en aanpassing naar omstandigheden.
Ik rij al een tijdje op de T63 en de band zo "verkrachten" lukt mij niet.

grtz,

Heb ook al een paar setjes T63 versleten en heb dit idd nog nooit gehad. Ik haal er ook makkelijk 10K of meer uit  Overigens rij ik op de autosnelweg met mijn noppen (Mefo's) nooit veel harder dan pakweg 100 km/u. Anders slijten ze als sneeuw voor de zon weg. De T63's kunnen natuurlijk wel wat meer hebben dan échte noppen, maar je moet ze ook niet vergelijken met de gebruikelijke all-road banden. Je hebt gewoon minder rubber aan de straat => dus meer slijtage.

Verder, wat Rookie noemt, driftend door de bocht dus, dat lukt mij iig met deze banden niet  . Maar misschien rij ik wel als een natte krant, zou ook best kunnen  ;D

Annywee, er zou ook best een x een slechte band tussen kunnen zitten natuurlijk, de leverancier vervangt iig zonder morren begrijp ik, dus wellicht komt het vaker voor bij deze banden.

Grtz,
René

Hiervoor had ik er mefo explorer op liggen. Deze waren duidelijk minder gevoelig voor een overspannen rechter hand. Daar staan de noppen dan ook dichter op elkaar en zijn eerder 70/30 weg/offroad georiënteerd. Ik moet simpelweg mn gemak houden. Mee eens jomakra  :
Verheug me op het zand met de t63'igers. Daar schijnen ze het goed te doen 

Maarehm, welke bandenspanning?

Maarehm, welke bandenspanning?

2.2bar (beide denk ik)

Ik weet niet of je alles vermeld hier, maar het lijkt me nagenoeg onmogelijk om met 50 km de t63 te ontdoen van zijn noppen.
Ga er maar vanuit dat de band ergens tegenaan loop ( middenbok of zo ) door verkeerde montage .
Met een Transalp met dit vermogen krijg je er met wegtrekken of 140 rijden die noppen er echt niet af.
Als je niets nakijkt dan weet je bijna zeker dat het weer gebeurt met je nieuwe t63 'ers ben ik bang.

Oorzaken kunnen zijn een wijziging in de tandwielen, en daarmee inkorten van de ketting waardoor het wiel tegen de achterbrug of tegen de middenbok komt.

We horen hier graag hoe het afloopt Rookie.

Hoi Oldtimer,

Zover ik weet liep de band zeker niet aan tegen brug of middenbok. Ketting en tandwielen zijn orgineel, ketting netjes afgesteld, etc.
Ik wil je bericht zeker niet in de wind slaan, dus zal ik het extra aandacht schenken als ik morgen of begin volgende week de band monteer.

R.

Ben je vanaf gras met spinnend achterwiel op een rand asfalt gestuit?  misschien dat de noppen toen zijn beschadigd.

Ben je vanaf gras met spinnend achterwiel op een rand asfalt gestuit?  misschien dat de noppen toen zijn beschadigd.

Nope

Het zou ook het (nog vrij onbekende) oost-timotesche noppenvretertje kunnen zijn...

2.2bar (beide denk ik)

Lijkt me opzich wel een redelijke druk, daar zouden je de noppen niet bij om de oren mogen vliegen lijkt me.

Wat Oldtimer zegt. Of gewoon een regelrechte productiefout. Al contact gehad met de bandenboer?

Ik krijg een nieuwe band geleverd, dus dat is niet gek denk ik.
Meer weet ik niet.

Ik denk wel dat je wanneer je leven je lief is je wat rustiger moet rijden op een noppenband of op een wegband offroad moet gaan rijden dan krijg je snel genoeg straf. Hoe sneller offroad hoe trager onroad beide snel gaat gewoon niet.

Nog even ter update:

Een Michelin vertegenwoordiger heeft de band bekeken en bevestigd dat de band bakfouten bevatte.
Inmiddels ligt de nieuwe T63 erop liggen. Gisteren even een goed rondje rondgeknort in de buurt van Schijndel.
Grip qua los zand is er goed op vooruit gegaan, op de weg ... je boet behoorlijk wat in wat dat betreft, maar om de offroad grip was het te doen uiteindelijk.

groeten,
Rookie

P.S.En voor de sceptische oldtimer  : ruimte zat naar de brug (5cm).

P.S.En voor de sceptische oldtimer  : ruimte zat naar de brug (5cm).

Je bent nooit te laat om iets te leren en scepsis blijft zelfs op je 80e nog gezond