- Berichten: 1934
Vreemde kettingslijtage en voorste tandwiel (AT)
04 jan 2016 14:40 #26
door kees
Daar ben ik het ook mee eensch, alleen doe ik dat toch niet. Ik vind dat gespetter zo ranzig
Ik heb jaren Duckams Keenol gebruikt, tot het van de markt verdween. Potje - tandenborsteltje. Maar, alle andere geprobeerde vetten daarna, spoelden in de regen binnen een tiental kilometers eraf.
Tot Waffie laatst weer Keenol kon leveren. Keenol is een marine-georienteerd vet, want zoutwater bestendig. Met kerst heb ik wat regen gehad en na 350 km zat het er nog netjes op. In droge omstandigheden 800 tot 1000 km.
Spettert ook wel een beetje hoor, maar niet zo erg als olieen.
Brom
Beantwoord door kees in topic Vreemde kettingslijtage en voorste tandwiel (AT)
gewoon versnellings bak olie en nadien de doek erover
al poets ik de resten handig weg met wat WD 40
Daar ben ik het ook mee eensch, alleen doe ik dat toch niet. Ik vind dat gespetter zo ranzig
Ik heb jaren Duckams Keenol gebruikt, tot het van de markt verdween. Potje - tandenborsteltje. Maar, alle andere geprobeerde vetten daarna, spoelden in de regen binnen een tiental kilometers eraf.
Tot Waffie laatst weer Keenol kon leveren. Keenol is een marine-georienteerd vet, want zoutwater bestendig. Met kerst heb ik wat regen gehad en na 350 km zat het er nog netjes op. In droge omstandigheden 800 tot 1000 km.
Spettert ook wel een beetje hoor, maar niet zo erg als olieen.
Brom
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
04 jan 2016 21:55 #27
door ron overkleeft
Beantwoord door ron overkleeft in topic Vreemde kettingslijtage en voorste tandwiel (AT)
Gebruik al jaren de "Osco" met erin kettingzaak olie van "kroon Olie"( SS100 ) dat kost 6 euro de liter
terwijl dat spul van osco zelf 90,00 euro de liter kost.
Als ik met de hand moet gaan smeren vergeet ik het altijd of beter gezegd ik stel het uit (luiheid)
Door het gemak van de Osco heeft mijn ketting er nu 71.000 km op zitten en is nog steeds niet versleten
terwijl ik daarvoor met de spuitbus niet verder kwam als 20.000 km per ketting.
Toegegeven ik smeer veel en de boel word best wel vet achter .
Die 125 euro wat de Osco heeft gekost is allang terug verdiend.
)
terwijl dat spul van osco zelf 90,00 euro de liter kost.
Als ik met de hand moet gaan smeren vergeet ik het altijd of beter gezegd ik stel het uit (luiheid)
Door het gemak van de Osco heeft mijn ketting er nu 71.000 km op zitten en is nog steeds niet versleten
terwijl ik daarvoor met de spuitbus niet verder kwam als 20.000 km per ketting.
Toegegeven ik smeer veel en de boel word best wel vet achter .
Die 125 euro wat de Osco heeft gekost is allang terug verdiend.
) Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
04 jan 2016 22:50 #30
door ron overkleeft
Mijn verbruik is 1 liter in twee jaar dus een besparing van 42 euro per jaar, dat zijn 4 kratjes bier!
in de aanbieding,maar die heb je dan eigenlijk wel gratis dus smaken ze extra lekker
Beantwoord door ron overkleeft in topic Vreemde kettingslijtage en voorste tandwiel (AT)
Als de werking hetzelfde is en het kost 15 keer goedkoper dan is de keuze snel gemaakt.flesje osco olie kost 8 of 9 euro, en je kan er zeker 10000 km mee rijden, ik snap al die kettingzaag olie dan niet zo hoor.
Mijn verbruik is 1 liter in twee jaar dus een besparing van 42 euro per jaar, dat zijn 4 kratjes bier!
in de aanbieding,maar die heb je dan eigenlijk wel gratis dus smaken ze extra lekker
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
05 jan 2016 00:51 #36
door kees
Beantwoord door kees in topic Vreemde kettingslijtage en voorste tandwiel (AT)
Ach iedere kok z'n recept, is ook allemaal prima.
Als ras-sleutelaar haat ik smerige motoren. Bovendien, smerige motoren. Bovendien, die olie vliegt alle kanten op en alles aan de achterkant omhoog, zit onder, ook je bagage en kleding. Vieze natte vervuiling die vuil aantrekt en mogelijk andere zaken aan het oog onttrekt.
Met een pot Keenol van 16 euro rij je zowat een ton. Ik ben serieus aan mijn derde pot bezig! Ik vind het niet erg iedere duizend kilometer op de knieen te gaan. Dan zie ik mijn ketting ook met regelmaat als controle-deel. Mooie droge matige vervuiling rond de achterkant.
Verder vind ik mijn tijd dan te kostbaar om dat ding schoner te gaan houden dan absoluut nodig is. Ik haat smerige motoren
Brom is eigen kok
Als ras-sleutelaar haat ik smerige motoren. Bovendien, smerige motoren. Bovendien, die olie vliegt alle kanten op en alles aan de achterkant omhoog, zit onder, ook je bagage en kleding. Vieze natte vervuiling die vuil aantrekt en mogelijk andere zaken aan het oog onttrekt.
Met een pot Keenol van 16 euro rij je zowat een ton. Ik ben serieus aan mijn derde pot bezig! Ik vind het niet erg iedere duizend kilometer op de knieen te gaan. Dan zie ik mijn ketting ook met regelmaat als controle-deel. Mooie droge matige vervuiling rond de achterkant.
Verder vind ik mijn tijd dan te kostbaar om dat ding schoner te gaan houden dan absoluut nodig is. Ik haat smerige motoren
Brom is eigen kok
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
06 jan 2016 01:08 #39
door kees
Hoe doe jij dat met je voorwiel dan..?
)
Beantwoord door kees in topic Vreemde kettingslijtage en voorste tandwiel (AT)
Een beetje vet achterwiel roest (aluminium -wit poeder roest) niet zo snel heb ik ervaren.
Hoe doe jij dat met je voorwiel dan..?
) Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
06 jan 2016 10:32 #40
door Edxrv
Beantwoord door Edxrv in topic Vreemde kettingslijtage en voorste tandwiel (AT)
Haha. Dat is een goeie. Vet van achterwiel op voorwiel smeren?Hoe doe jij dat met je voorwiel dan..?
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.121 seconden