Rubber airbox te lijmen?

Hoi,


Het rubber manchet tussen mijn plastiek airbox en de carb laat los. Van huis uit zit dit verlijmd. Ik herinner me dat het echte spul best duur is. Mogelijk zijn de te verlijmen delen na jaren dieper vervuild.

Nou kan ik wel een tubetje Pattex rubberlijm halen, maar ik betwijfel of dat afdoende is. Tussen luchtfilter en carb is natuurlijk een no-fucking around plek. Ik zoek een meer bom-proof oplossing, zonder dat ik achter een andere airbox aan moet.


Iemand ervaring, of iedeen..? 


Brom

Siliconen pakking gaat redelijk, anders het wondermiddel sikaflex http://www.nauticashop.nl/kitten/5584-sikaflex-291imarine-zwart-300ml-7612894815047.html (vriend van me is scheepstimmerman)

Ik heb daar zwarte kit voor, in een rood/zwarte tube.

Doet het heel goed, volgens mij van bison maar ik weet dat even niet zeker.

polymax, lijmt en dicht af, bijna alles.

Siliconen pakking gaat redelijk, anders het wondermiddel sikaflex

Thanks, zit hier een nauticawinkel aan de Maas. Ik wandel even langs. Sika heeft veel specialistische oplossingen.

polymax, lijmt en dicht af, bijna alles.

Dat is meer een bouwlijm. Punt is dat de kraag die het manchet op z'n plek houdt maar klein is. Er is niet veel kracht voor nodig om het van zijn plek te trekken. Kitten zijn dan prima om af te dichten, maar ik zoek in eerste instantie iets dat trekvaster is. Daarnaast zekerheidshalve wat afkitten, oké.

Ik heb daar zwarte kit voor, in een rood/zwarte tube.

Doet het heel goed, volgens mij van bison maar ik weet dat even niet zeker.

Bison is turkoois/wit/zwart. Maar goochelen op afbeeldingen, levert dit op:

http://www.van-asperen.nl/winkel/3m-producten/lijmen/contactlijmen/3m-scotch-weld-847-universele-contactlijm/_141_w_71_582_NL_1

Wat ik griezelig vind is dat die materialen w.s. dieper vervuild zijn. En ik heb, gezien de plek, ook geen zin om over m'n schouder te moeten blijven kijken. Ik overweeg ook om een simpel alu plaatje rond te zagen dat net over de kraag heen past. Eerst afkitten, dan plaatje er overheen en aan de airbox nagelen. Gaat ook geen kant meer op. Nooit meer.


Maar ik wil er aan de andere kant ook niet te veel werk aan hebben  ;D

Polymax heb ik ja, werkt goed hoor. Blijft ook nog na langere tijd flexibel.

Die toeters van ducthouse/filterhuis naar de carbs heb ik er al op een paar motoren mee gedaan. Een beetje in de overlap en dan rondom aan de buitenzijde afkitten.

Een vriend van mij zweert bij Tec7 voor dit soort klusjes. Komt dan ook nooit meer los.

Ik heb precies daarvoor ook een tube rubber, van dat botenspul inderdaad. Is me toen prima bevallen.

Heb ik gebruikt


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Mja ik was natuurlijk weer te lui om iets als dat van 3M te regelen en bij de bouwmarkt, waar ook jullie tips vandaan komen, stond overal op: ongeschikt voor PE/PTFE/en nog iets. Ik weet wel zeker dat die airboxen van (een) PE zijn.

Maar zowel mijn motoren revisist ( ???) als een automotive groothandel hier uit de buurt meenden simpelweg: Bisonkit. En daar lijkt de substantie ook het meest op, als je aan het origineel peutert. Goeikoop ook.

Dus het plan: manchet opschonen, airbox ontvetten en schuren. En het hechtte echt goed! Zoals je zolen bij de schoenlappert. Zat goed vast! Aan de buitenkant een met zeep afgestreken kraag zwarte siliconenpakking. Dat kan ik dan makkelijk visueel inspecteren.


Ben es benieuwd hoe lang dat goed gaat. Goeie ouwe Bisonkit 

wij hebben die trompetten opnieuw geplakt met vloeibare pakking - werkt prima.
Goed schoonmaken en ontvetten, en dichtsmeren maar. Ook dat gekke bakkje wat aan de airbox hangt!

wij hebben die trompetten opnieuw geplakt met vloeibare pakking - werkt prima (..) Ook dat gekke bakkje wat aan de airbox hangt!

Ja hè! De trompetten aan de airbox van mijn AT heb ik tien jaar gelee al geplakt met vloeibare pakking. Die rood/bruine rommel uit een potje met een kwastje in het dekseltje. Dat spul wat je ook op je C-Kadett gebruikte 

Ja, ook dat doosje zat bij mij los toen. Als een huis, tot op de dag van vandaag!


Oldskool MoFo's 

Gewoon met een goede zwarte kit, of eventueel wat siliconenkit/vloeibare pakking.
Dat houd de zaak wel