hef brugje voor de motor fietsen bouwen
11 okt 2017 22:54 #21
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
Haha, ándere merken tilt 'ie niet? ;D
Lekker bezig hoor, word mooi
Lekker bezig hoor, word mooi
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
12 okt 2017 08:41 #22
door Rob de Bob
Beantwoord door Rob de Bob in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
Gaaf hoor dat je dat allemaal zelf doet. Overigens wordt dat een collectors item met het merk erop
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
12 okt 2017 20:14 #23
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
horse man
is honda geworden 5 letters kon ook suzuki doen 6 letters kawasaki 8 letters daar had ik zeker geen ruimte voor hahaha .
daarom honda
Vandaag de hef test gedaan eitje ;D staat mooi stabiel moet bij de midden bok alleen een extra versteviging steun bij lassen dat is in middels gebeurt ook gebeurt daar zakte nog iets door .
is honda geworden 5 letters kon ook suzuki doen 6 letters kawasaki 8 letters daar had ik zeker geen ruimte voor hahaha .
daarom honda
Vandaag de hef test gedaan eitje ;D staat mooi stabiel moet bij de midden bok alleen een extra versteviging steun bij lassen dat is in middels gebeurt ook gebeurt daar zakte nog iets door .
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
12 okt 2017 20:19 - 12 okt 2017 20:22 #24
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
De neus wiel verlenging had ik aardig goed in geschat daar kan die nu nog naar voren . bij het op trekken op de midden bok .
pakt die daar 23 cm naar achteren die heb je dus weer nodig aan de voor kant .
Ga ook nog 2 steun bij plaatsen op de bij verlenging om het voor wiel met spanband ook te kunnen vast zetten .
de hoogte is toch behoorlijk hoog >
bij erbij rechtop staan staan bijna de carburateurs bijna op oog hoogte
Alles is in middels afgelast en klaar en schoon geslepen en weer uit mekaar gehaald morgen schilderen dan kan die rustig drogen van het weekend .
pakt die daar 23 cm naar achteren die heb je dus weer nodig aan de voor kant .
Ga ook nog 2 steun bij plaatsen op de bij verlenging om het voor wiel met spanband ook te kunnen vast zetten .
de hoogte is toch behoorlijk hoog >
bij erbij rechtop staan staan bijna de carburateurs bijna op oog hoogte Alles is in middels afgelast en klaar en schoon geslepen en weer uit mekaar gehaald morgen schilderen dan kan die rustig drogen van het weekend .
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
12 okt 2017 21:56 #28
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
mijnheer Headless
En dank heren ;D
laagste stand is 19 a 20 cm
hoogste stand is ben even kwijt 85 cm +- 87 cm
breed 75
lang 200 cm ben blij moet niet korter zijn >
En dank heren ;D
laagste stand is 19 a 20 cm
hoogste stand is ben even kwijt 85 cm +- 87 cm
breed 75
lang 200 cm ben blij moet niet korter zijn >
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
12 okt 2017 22:44 #29
door The Headless Horseman
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Beantwoord door The Headless Horseman in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
Oh, da's idd een errug mooie hoogte om aan te werken . Die van mij doet 80cm en dat is ook al prima 
. Die van mij doet 80cm en dat is ook al prima TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
16 okt 2017 20:42 #30
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
Hr Headless
nog even gemeten 85 hoog scheelt dus niks met die van jouw en zal me ook een worst wezen we hoefen tenminste niet meer op de knieën
nu van het weekend geschilderd is nog niet erg uit gehard maar kon wat doen slag doppen zitten erin
alles op zijn plaats .
verder met de plank die uit gehold en 2 keer plaatje van de buurman met alum traan plaat net als de multiplex plank ons ben zunig die is gelijmd met een restje sikaflex daar staat nu 20 kilo ijzer op het alum om het op zijn plaat te houden om te drogen
nog even gemeten 85 hoog scheelt dus niks met die van jouw
en zal me ook een worst wezen we hoefen tenminste niet meer op de knieën nu van het weekend geschilderd is nog niet erg uit gehard maar kon wat doen slag doppen zitten erin
alles op zijn plaats .
verder met de plank die uit gehold en 2 keer plaatje van de buurman met alum traan plaat net als de multiplex plank ons ben zunig
die is gelijmd met een restje sikaflex daar staat nu 20 kilo ijzer op het alum om het op zijn plaat te houden om te drogen 
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
16 okt 2017 20:42 - 16 okt 2017 20:47 #31
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
En nog wat daar zijn de zijkanten nu ook al half rond gefreesd .
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
19 okt 2017 22:13 #32
door honda2x
Beantwoord door honda2x in topic hef brugje voor de motor fietsen bouwen
de laatste hand er aan gelegd heb de planken niet in de lak gezet maar in de polyesterhars met een rolletje hars aan gebracht .
beter dan lak en olie en iets beter bestand deuken en gereedschap wat je daar op laat vallen .
heb ook nog verijbeugel gemaakt zodat die tegen de muur gezet kan worden .
Zo eigenlijk is die nu klaar de rest komt nog wel een keer na een paar gebruikt te hebben wat handig is in gebruik .
ben er even klaar mee
beter dan lak en olie en iets beter bestand deuken en gereedschap wat je daar op laat vallen .
heb ook nog verijbeugel gemaakt zodat die tegen de muur gezet kan worden .
Zo eigenlijk is die nu klaar de rest komt nog wel een keer na een paar gebruikt te hebben wat handig is in gebruik .
ben er even klaar mee
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
Moderators: Huib@1100
Tijd voor maken pagina: 0.096 seconden