Afgebroken remblokken....

Dit overkwam me vandaag op de A325.  :-[

Hoe dit toch weer kan?

doe deze ook maar vervangen de pin

Die heeft bij montage al niet goed gezeten, zo lijkt. Die blok heeft ook ergens op gelegen (zie ronde slijtplek) en waarschijnlijk zo een poosje min of meer op z'n plek gebleven.


Het pasvlak in de bracket waar de voorkant van de remblok in hangt is van alu. Dat zou snel uitslijten want zacht materiaal. Daarom zit dat rvs plaatje daar.

Je kunt heel cool die achterste ophangbout van de klauw eruit draaien en dan de klauw omhoog kiepen en zo heel racey je blokken vervangen. Maar in praktijk prik je heel gemakkelijk die binnenste blok ernaast als je de klauw weer terug klapt. Of je drukt dat rvs beschermplaatje eraf. Is erg slecht te zien.

Ik steek zelf eerst de voorkant van de buitenste blok in de bracket en hou hem op zijn plek door de ophangpen er gedeeltelijk doorheen te steken. Dan het zelfde met de binnenste remblok. Als die zit druk je de ophangpen er helemaal doorheen. Je moet goed controleren of die binnenste blok er echt in zit, want als hij er naast hangt krijg je wat jij nu hebt.


Hij zat er naast tijdens montage.

Yup, de retainer was foetsie en de bracket was ingesleten. Wat Brom schrijft klopt, waarschijnlijk twee weken geleden gebeurd bij het monteren van mijn achterwiel nadat ik een lekke band had.

Vandaag bij Oldtimer geweest, hij had gelukkig nog wat spulletjes liggen  De boel nu goed gemonteerd, kan weer rijden. Bedankt Oldie!

Dit krijg je niet in twee weken voor elkaar hoor. Dit duurt duizenden kilometers.

Lijkt mij ook. Maar bij verwisselen van het wiel moet dit toch opvallen lijkt me

Lijkt mij ook. Maar bij verwisselen van het wiel moet dit toch opvallen lijkt me

NIET wanneer je het hele geval eruit schuift......

Dit krijg je niet in twee weken voor elkaar hoor. Dit duurt duizenden kilometers.

In dat geval zo'n 15.000 sinds vorige remblokwissel....