tubeless op TA of AT ?

Beste forumleden,

heeft iemand hier ervaring mee:

www.amazon.com/Neutech-Tubliss-Core-Kit-18/dp/B001AWI112

Ik had een setje gekocht voor mijn CRF1000, past dus niet op de originele velgen. Kwam ik pas achter toen ik ze hier had. Op Excel velgen zou dat moeten lukken. Heb ze gemaild en hun antwoord was "Front needs 1.85" max and 18" rear is 2.15" max"

tubeless banden vragen ook om tubeless velgen(MT2)
deze velgen hebben een hubb rand zodat ze op hun plaats blijven zitten  als de lucht er uit is)

maar  als je dit toch graag wilt is er ook een speciale tape in de handel
die kleef je in het midden over de spaken.
wel goed opletten want wanneer er lucht onder zit  zal deze tijdens het rijden uitzetten door de warmte en de tape kan dan  loskomen
met lucht verlies als gevolg

Verder zit er dus nog altijd een soort van binnenband in.
Een spijker die je niet op merkt en waarbij je door rijdt zou dus potentieel ook je tubliss bandje kunnen doorprikken.

Nee klopt. Een prop van buitenaf er in trekken is natuurlijk een stuk minder werk dan een biba vervangen. Daarvoor moet je al die spullen bij je hebben, maar voor een tubliss moet je dan eigenlijk méér meenemen: naast proppen en een pomp -in geval je de tubliss toch lek rijdt - een nieuwe tubliss dan wel een binnenband.

Er zijn wel meer van die varianten op reeds lang beproefde systemen, die weliswaar ook hun tekortkomingen hebben, maar het meest hassle-free werken. Daarom worden ze ook nog steeds wijsdverbreid toegepast.


Niet goedkoop ook, die Tubliss..

Dus voortdoen zoals gewoonlijk: binnenbandjes rond het wiel en reserve binnenbandjes in de tooltube.

Een tubetube in dit geval dan