De bende van Frits is ondertussen al tot in Mongolië geraakt. Daar heeft één van ons, ook een TCNclublid, twee afgebroken spaakmoeren. Die spaakmoeren blijken van messing te zijn. De lip die binnenin de velg zit is gewoon van de moer gerukt of van getrild.
Is dit gebruikelijk dat die spaakmoeren van het broze messing gemaakt zijn?
(Ze komen van Haan; 6mm spaken)
Hoever mag je nog rijden met twee ontbrekende spaken?
Aan welke snelheid?
Weet iemand een noodoplossing?
Groeten,
Alain
(voor meer info over de reis: google: alain blog motor)