Bij het schoonmaken van de carburateurs bleek een boutje waarmee een deksel van de vlotterkamer vastzat van gewoon ijzer te zijn. Het boutje was roestig en het zat muurvast. Ik vermoed dat ijzer en aluminium een reactie aangaan waardoor dit ontstaat. Is het wel mogelijk om een roestvrijstalen boutje te gebruiken zonder dat er dit soort nare dingen gebeuren? Heeft iemand daar ervaring mee?
Laatst bewerkt 26 apr 2020 22:28 doorUser ID 6620.