Stuurgewichten

Ik heb een AT (2001) en rij zonder stuurgewichten. Voor zover ik weet is de functie van de stuurgewichten het dempen van trillingen in het stuur. (Ik weet niet of dit helemaal juist is). Maar ik rij feitelijk al heel lang zonder stuurgewichten en heb ik niet het idee dat ik wat mis of dat het kwaad kan. Wat ik me eigenlijk afvroeg, is of er nog meer mensen (al dan niet bewust) rijden zonder stuurgewichten ???

Heb ook een tijdje met aan één kant geen stuurgewicht gereden.
Nooit geen nadelige rij eigenschappen van ondervonden, behoudens het een stukkie tekort komen van het handvat.
Nu heb ik dan ook wel redelijk grote knuisjes

Is idd voor het tegengaan van trillingen. En beschermt je handen,  mocht je ooit eens klem dreigen te komen zitten tussen een muurtje/grond/auto.

Dus toch de boel maar weer compleet gemaakt.  ( is ook wel zo netjes )

(kan me voorstellen dat je met handvatverwarming wat in de problemen komt en ze eraf moeten )

Tis ter voorkoming van dode vingers, en dat is ernstig.

http://www.hand-armtrillingen.nl/Vibraties-trillingen%20HAVS.html

De werkelijke stuurgewichten zitten volgens mij in het stuur. Die alu doppen op t eind zijn volgens mij alleen voor bescherming. correct me if I'm wrong.  :

Volgens mij is dat HAVS wel iets te ver gezocht tav het trillen van je stuur. Tenzij je 8 uur per dag rond rijdt en dat elke dag. Zoals ik het lees lijkt het meer relevant voor mensen die met gereedschap werken dat trillingen geeft. Quote: "In de anamnese dient tot uiting te komen dat aantoonbare dagelijks blootstelling aan gereedschap die vibraties of percussies doorgeven plaats vindt." Neem niet weg dat het wel een bizarre aandoening is waar ik nog nooit van had gehoord.

De stuur gewichten zijn overigens wel de doppen aan het einde van het stuur. In principe is je stuur verder leeg. Als je crosshandkappen monteerd steek je deze namelijk een cm of 3-5 het stuur in.

De stuur gewichten zijn overigens wel de doppen aan het einde van het stuur. In principe is je stuur verder leeg.

Kijk dan toch maar eens goed... want IN het stuur steekt wel degelijk een redelijk zwaar stuk dat dient om trillingen te absorberen. Kan je eruit trekken als je er een lange bout indraait. Rond het metaal zit rubber, zodat het metaal van de demper het metaal van het stuur niet raakt.

Erzberg

Nooit gezien ...  ga niet kijken maar t zal wel 

.. IN het stuur steekt wel degelijk een redelijk zwaar stuk dat dient om trillingen te absorberen..

..en is een centimeter of 10 lang.

De alu bult aan de buitenkant heet het 'bar-end'. En is een valprotector. Je ziet ze ook wel rond kuipdelen van racers..

Voor zover ik geinformeerd ben dan..

Volgens mij is dat HAVS wel iets te ver gezocht tav het trillen van je stuur. Tenzij je 8 uur per dag rond rijdt en dat elke dag. Zoals ik het lees lijkt het meer relevant voor mensen die met gereedschap werken dat trillingen geeft. Quote: "In de anamnese dient tot uiting te komen dat aantoonbare dagelijks blootstelling aan gereedschap die vibraties of percussies doorgeven plaats vindt." Neem niet weg dat het wel een bizarre aandoening is waar ik nog nooit van had gehoord.

De stuur gewichten zijn overigens wel de doppen aan het einde van het stuur. In principe is je stuur verder leeg. Als je crosshandkappen monteerd steek je deze namelijk een cm of 3-5 het stuur in.

Toch zijn de stuur gewichten puur en alleen om die aandoening te voorkomen. Heb zelf ook "cross' handkappen en de stuurgewichten zitten er nog steeds in, inderdaad een paar cm dieper. 

..Heb zelf ook "cross' handkappen en de stuurgewichten zitten er nog steeds in..

Same here. Bar-ends óók!

Ik zal eens kijken hoe het allemaal zit bij mijn twin. Een aantal jaren geleden zijn er bij mij Acerbis kappen gemonteerd, maar die heb ik bijna 2 jaar geleden weer vervangen voor de originele. Als ik dit zo lees rij ik volgens mij wél met stuurgewichten, maar zonder de bar-ends.

Bedankt voor jullie reacties.

Groet.

Ik heb handkappen van Polisport op mijn AT en heb de stuurgewichten er geheel uitgehaald, ik merk weinig verschil.

..heb de stuurgewichten er geheel uitgehaald, ik merk weinig verschil..

Wacht maar jongetje.... over TWINTIG jaar! ;D ;D

Wacht maar jongetje.... over TWINTIG jaar! ;D ;D

Niks gewend, wel eens op een KTM LC4 gereden.  ;D